BL1204 - зарядные устройства

[torcon 83 474]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[kam69 1 294]

Описание Зарядное устройство Kolner KBCН 4                 800 рублей.

Зарядное устройство KOLNER KBCН 4 для аккумуляторов выходное напряжение постоянное 12В/28 А "Напряжение сети - 220 В ±10% Частота - 50 Гц Выходное напряжение - 12 В Максимальный выходной ток - 4 А Длина сетевого кабеля - 1,5 м Масса - 1,5 кг КОМПАКТНЫЕ РАЗМЕРЫ - Удобно хранить как в доме или гараже, так и в машине. УДОБНАЯ РУКОЯТКА - С помощью которой вы можете переносить и размещать устройство, не касаясь корпуса и проводов. СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР - Информирует о процессе и времени зарядки аккумулятора."

 

Пусть модератор удаляет, если не по теме

Да, все это действительно и несомненно "очважно", особенно "УДОБНАЯ РУКОЯТКА" ))

[denbov 2]

Описание Зарядное устройство Kolner KBCН 4 800 рублей.

Зарядное устройство KOLNER KBCН 4 для аккумуляторов выходное напряжение постоянное 12В/28 А "Напряжение сети - 220 В ±10% Частота - 50 Гц Выходное напряжение - 12 В Максимальный выходной ток - 4 А Длина сетевого кабеля - 1,5 м Масса - 1,5 кг КОМПАКТНЫЕ РАЗМЕРЫ - Удобно хранить как в доме или гараже, так и в машине. УДОБНАЯ РУКОЯТКА - С помощью которой вы можете переносить и размещать устройство, не касаясь корпуса и проводов. СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР - Информирует о процессе и времени зарядки аккумулятора."

 

Пусть модератор удаляет, если не по теме

Дешёвый трнсформатор+4диода))))

[Farid_kzn 78]

Извините уж меня за ложку дегтя. Хорошая наверно вещь. Но! Все равно надо иметь нормальное зарядное устройство старого образца. Т.к. если случится ситуация с глубоким разрядом (такое бывало не только у меня), то вы этой коробочкой ничего не зарядите, (можно конечно, но надо нагрузку в цепь включать, да и долго).

Насколько нужно сильно разрядить чтобы B1204L не увидела аккумуляторную батарею ?

С учетом отсутствия необходимости определения какая батарея подключена на 6В или 12В  даже при очень низком напряжении батареи приступит к заряду

Это порог явно ниже всех разумных пределов для автомобильной батареи.

 

Можно отнести к минусу отсутствие  возможности работы в режиме источника питания на 13.5В, но такая возможность  появляется только у более мощных ЗУ -  причина нет необходимости в ИП на 13.5В/3А - слишком мал ток для питания потребителей, а больший долговременный ток будет приводит к перегреву устройства.

Просто режим ИП используется обычно для реанимации мертвых АКБ, которые никак не определяются микропроцессорными ЗУ - да разработчики лишили владельцев BL1204 попытаться восстановиться сильно сильно разряженный АКБ. 

[UrAnMoR 1 923]

 

 

Насколько нужно сильно разрядить чтобы B1204L не увидела аккумуляторную батарею ?...

Производитель зарядника заявлял, что видит от 2В.

В ролике это заявление нашло подтверждение.

[kam69 1 294]

Насколько нужно сильно разрядить чтобы B1204L не увидела аккумуляторную батарею ?

С учетом отсутствия необходимости определения какая батарея подключена на 6В или 12В  даже при очень низком напряжении батареи приступит к заряду

Это порог явно ниже всех разумных пределов для автомобильной батареи.

 

Можно отнести к минусу отсутствие  возможности работы в режиме источника питания на 13.5В, но такая возможность  появляется только у более мощных ЗУ -  причина нет необходимости в ИП на 13.5В/3А - слишком мал ток для питания потребителей, а больший долговременный ток будет приводит к перегреву устройства.

Просто режим ИП используется обычно для реанимации мертвых АКБ, которые никак не определяются микропроцессорными ЗУ - да разработчики лишили владельцев BL1204 попытаться восстановиться сильно сильно разряженный АКБ.

а мне так показалось, что у БЛ стартовый порог для начала заряда пониже чем у конкурентов))

[Крокодил 342]

Горят они ((((У меня орион 325 сгорел)причём если сгорает выгорают все детали выпрямителя, те зашиты никакой

А так да работала, заряжала

 Спалить любое устройство можно, брак в России никто не отменял, хотя моё зарядное уже 30 лет пашет. 

Изменено 13 февраля 2017 пользователем Крокодил

[UrAnMoR 1 923]

...моё зарядное уже 30 лет пашет

 

В нем просто нечему гореть

[denbov 2]

Спалить любое устройство можно, брак в России никто не отменял, хотя моё зарядное уже 30 лет пашет.

пашет 30 лет потому что трнсформаторное секорее всего ещё при СССР делали,а сейчас получается покупаешь коробку с непонятными характеристиками. Сам хотел купить трансформаторное север м (потому, что импульсное сгорело орион 325),но передумал тк не уверен в в заявленных характеристиках следовательно в надёжности Изменено 13 февраля 2017 пользователем denbov

[Крокодил 342]

Точно!

[Denin 0]

Забрал сегодня с почты, один отцу оставил на тесты, второй домой забрал, брат акб старый закинул тестирую. зыыы, сам пока без авто, взял чтоб было)))

[Denin 0]

Поставил акб 45а, акб конечно разряжен до 11.5в, стоял долго, так вот зарядное нагрелось так что рука не терпит, то есть пластик нагрелся до примерно 60гр, предполагаю сами радиаторы внутри под 85-90гр. Это нормально? Может для охлаждения отверстий насверлить? Или зря беспокоюсь?

[Testosteron 97]

Добрый день!

Заинтересовался данным устройством, но смущает полный автоматический режим с регулировкой напряжения и отсутствие импульсной зарядки.
Кто-нибудь из обладателей данного девайса при зарядке проблемных аккумуляторов доводил плотность электролита до 100% заряда, т.е.  до 1,28 ед?

Как это достигалось, "кипячением" АКБ?

По мануалу производителя, как понял, это единственный вариант добить заряд АКБ до максимума.

Изменено 14 февраля 2017 пользователем Testosteron

[UrAnMoR 1 923]

...Кто-нибудь из обладателей данного девайса при зарядке проблемных аккумуляторов доводил плотность электролита до 100% заряда, т.е. до 1,28 ед?...

Testosteron, что вкладываете в понятие "проблемная" батарея и почему для пмж в профиле плотность 1,28 стала синонимом 100% заряда?

 

 

 

Поставил акб 45а, акб конечно разряжен до 11.5в, стоял долго, так вот зарядное нагрелось так что рука не терпит, то есть пластик нагрелся до примерно 60гр, предполагаю сами радиаторы внутри под 85-90гр. Это нормально? Может для охлаждения отверстий насверлить? Или зря беспокоюсь?

Сложно считать нормальным такой нагрев при зарядке акума в 45Ач(ей), да же разряженного почти полностью.

Прежде чем вскрывать зарядник имеет смысл озаботиться состоянием самого акума, в т.ч. его выводов, надежностью захвата выводов крокодилами, местом, где размещен зарядник, режимом, на который зарядник выставлен.

Изменено 15 февраля 2017 пользователем UrAnMoR

[Testosteron 97]

Testosteron, что вкладываете в понятие "проблемная" батарея и почему для пмж в профиле плотность 1,28 стала синонимом 100% заряда?

Неновая батарея с емкостью 60-80% от первоначальной, которую автоматические зарядники не могут полностью зарядить, т.к. поднимается напряжение выше установленного порога (в моем случае кислотная батарея и напряжение выше 14,5 вольт.)  дальнейшая зарядка - либо импульсами, либо кипячением. Раскачка (разряд - заряд АКБ также не дает 100% восстановления емкости батареи).

Да всегда плотность электролита 1,28 была равна 100 заряду.

Вот ниже закрепил информацию о заряде / плотности / вольтаже по обычной батареи и кальциевой.

 

 

Са-Са АКБ:

Изменено 15 февраля 2017 пользователем Testosteron

[UrAnMoR 1 923]

Для того, что бы как то правдоподобнее судить о степени заряженности акумов такие таблички дополняют колонкой с напряжением при подключенной нагрузке (скажем в 100А)

Теперь после уточнения вопроса отвечаю: мне удалось в преддверии зимы довести с помощью BL свою 6-ти летнюю батарею до состояния 1,27/12,7/ок.11, что видимо свидетельствует о достаточно полной зарядке того, что в ней осталось на данный момент.

Изменено 15 февраля 2017 пользователем UrAnMoR