BL1204 - зарядные устройства

[torcon 65 885]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[vladigor 409]

Михалыч35 аналогично, но твой пост все починил, по уведомлялке о нем и зашел

[kam69 1 222]

Только что, vladigor сказал:

Михалыч35 аналогично, но твой пост все починил, по уведомлялке о нем и зашел

Ну, точняк 

[Михалыч35 75]

Ваши сообщения были 40 мин. назад,но у меня пока ничто нет. Опять сам зашёл с проверкой. 

[vladigor 409]

29 минут назад, Михалыч35 сказал:

но у меня пока ничто нет. Опять сам зашёл с проверкой. 

я бы проверил почтовый ящик, может в спам попадает 

[kam69 1 222]

19 минут назад, Михалыч35 сказал:

Ваши сообщения были 40 мин. назад,но у меня пока ничто нет. Опять сам зашёл с проверкой. 

Зашёл по уведомлению о твоём сообщении, вижу разницу по времени с ним - минут 15-20 не больше))

[Михалыч35 75]

Все заработало. 

[kostik_grek 12]

19.11.2019 в 10:50, UrAnMoR сказал:

что так?

вам же вроде бы рекомендовали услуги профессионального аккумуляторщика, который "зарядит за пару-тройку часов нормальным зарядников"

Да, он сказал смысла нет, на помойку .

А так человек очень хороший по общению,всё грамотно рассказал.

Всем спасибо большое

[V2014 10]

Приветствую! Подключил ЗУ к АКБ, выбрал 3-ю программу, вернулся через несколько часов - горит только индикатор "Выкл" (красный). Снова начать заряд не удаётся - после выбора программы ничего не проиходит. Пробовал узнать степень заряда, подключил ЗУ (отключив от 220В) к АКБ - происходит поочередное мигание всех индикаторов и всё. АКБ исправный, заряд 12.5В.

 

Написал производителю, ответ пока не получил.

 

В чём может быть причина? Как "вылечить"? ЗУ куплено в 2017 году, использовалось редко.

[ModeratorSigma 7 040]

Проверьте контакты

[Dismay 337]

2 часа назад, V2014 сказал:

Приветствую! Подключил ЗУ к АКБ, выбрал 3-ю программу, вернулся через несколько часов - горит только индикатор "Выкл" (красный). Снова начать заряд не удаётся - после выбора программы ничего не проиходит. Пробовал узнать степень заряда, подключил ЗУ (отключив от 220В) к АКБ - происходит поочередное мигание всех индикаторов и всё. АКБ исправный, заряд 12.5В.

 

Написал производителю, ответ пока не получил.

 

В чём может быть причина? Как "вылечить"? ЗУ куплено в 2017 году, использовалось редко.

Это не та самая проблемная партия? Я по гарантии ремонтировал в прошлом году.

[Pipel 0]

Столкнулся с еще одной проблемой этого зарядного устройства. На холоде, было примерно -15, несколько раз подсоединял его к аккуму на машине, после очередной подзарядки при отключении заметил не приятную новость. Кабель совсем хлипкий, специально его никто не гнул, даже наоборот, пытался с ним аккуратно обращаться.

[kam69 1 222]

3 минуты назад, Pipel сказал:

Столкнулся с еще одной проблемой этого зарядного устройства. На холоде, было примерно -15, несколько раз подсоединял его к аккуму на машине, после очередной подзарядки при отключении заметил не приятную новость. Кабель совсем хлипкий, специально его никто не гнул, даже наоборот, пытался с ним аккуратно обращаться.

Проблема та вовсе не устройства, проблема недопонимания действий и неучёта внешних факторов! 

Физика мироздания такова, что при минус 15(С) хрупкими становятся не только кабели с пластмассовой изоляцией..., соответственно, пытаться заряжать аккумы при отрицательных (-) t дела неразумные и неблагодарные)) 

[largus 215]

Pipel есть такая беда с кабелем на морозе, но на алиэкспрессе эти кабеля стоят копейки и можно подобрать нужной длины

https://ru.aliexpress.com/item/32893264638.html?spm=2114.13010708.0.0.3a9933edzKHrXN  (50 см)

https://ru.aliexpress.com/item/33055243971.html?spm=a2g0o.detail.1000014.4.710020d9l8GRJ9&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.142407.0&scm_id=1007.13338.142407.0&scm-url=1007.13338.142407.0&pvid=02c9b9b2-b7c1-47fa-b346-43c198770437 (150 см)

https://ru.aliexpress.com/item/32904812833.html?spm=a2g0o.detail.1000014.22.710020d9l8GRJ9&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.142407.0&scm_id=1007.13338.142407.0&scm-url=1007.13338.142407.0&pvid=02c9b9b2-b7c1-47fa-b346-43c198770437 ( 300 см)

вариантов много и по цене и по длине 

Изменено 25 ноября 2019 пользователем largus

[UrAnMoR 1 736]

10 минут назад, largus сказал:

...есть такая беда с кабелем на морозе...

совершенно верно, проблема есть...и учитывать её нужно если хранить зарядник зимой в авто или неотапливаемом гараже...иначе показанного на фотке не избежать...

особенно может пострадать кабель если накрутить его не корпус зарядника не вынимая из гнезда...

[UrAnMoR 1 736]

3 часа назад, kam69 сказал:

...при минус 15(С) хрупкими становятся не только кабели с пластмассовой изоляцией..., соответственно, пытаться заряжать аккумы при отрицательных (-) t дела неразумные и неблагодарные)) 

да же если бы кабель не лопался при -15С заряжать акум в такой холод смысла особого нет...к тому же минимально допустимой температурой автор БЛки заявил -10С....