Liqui Moly Ventil Sauber - очиститель клапанов.

[Адель 250]

Liqui Moly Ventil Sauber - очиститель клапанов.

 

Кто что думает по поводу этого средства. Заливается в бензобак, обещают очистку клапанов, камеры сгорания, форсунок. Наткнулся на днях в ашане, цена 320 руб (250 мл).

Есть видео тест одного итальянца на мотоцикле до и после применения этого средства:

 

 

 

В комментариях итальянцы пишут, что хороший продукт и советуют заливать каждые 5000 км.

 

Здесь вроде у парня тоже на фотках клапанов есть результат: 

https://www.drive2.ru/l/1949354/

 

Есть мнение на форуме BMW что при очистке камеры сгорания средствами типа Seafoam, когда их подают прямо в коллектор, получается жесткая очистка и куски нагара попадают между цилиндрами и кольцами поршней, образую мелкие царапины и это плохо для двигателя. А как раз более мягкие промывки как Ventil Sauber дробят нагар на мелкие кусочки и постепенно его выводят:

http://www.bimmerfest.com/forums/showpost.php?s=9b40c0a2226d53a61dab995679b1bec0&p=6391742&postcount=3

 

 

Наверное есть смысл заливать каждые 5000 км, чтобы потом такого гавна не отмываемого в двигателе не было?

 

Состав этого средства из паспорта безопасности с сайта производителя:

1. 80-100% Углеводороды, С10-С13, изо-алканы, цикло-алканы, ароматические соединения.

2. >1% нафталин

3. <1% 1,2,4 триметилбензол

Изменено 24 апреля 2016 пользователем torcon

[Ромазан 78]

Я ножами, отвертками, растворителями от 646 и р4 до щелочного средства от нагара для плит не мог отдраить свои клапана

при том что замачивал на ночь 8 клапанов в 8ми разных жижках

Вывод Ничего не отмачивает особо, нагар все равно как камень и как его чудо бутылка смоет, я хз

Только если температура помогает

Вот бы видео отчёт был бы ....

[Ведрослав 113]

Вот бы видео отчёт был бы ....

На третью ночь пленка кончилась бы 

Все равно болты ждал которые сорвали на бугелях и головке, поэтому стояла неделю машина и я все пробовал отмачивать

Не попробовал только смывку старой краски, а жаль, и так денег перевел впустую писец сколько

Дело на опеле было и клапана не лучше чем на фотке темы

Изменено 21 октября 2016 пользователем Ведрослав

[Адель 250]

А рекламе вот так обещали )

Инструкцию надо читать, а не на картинки смотреть, там показано каким будут клапана если использовать периодически средство и какими они будут если не использовать. Частота периодического использования уазана в инструкции.

Изменено 21 октября 2016 пользователем Адель

[dydezzz 1 400]

два года назад менял прокладку впускного коллектора. при снятом коллекторе видны впускные клапаны. пробег был ~ 180 т.км., все там чисто было без регулярных вливаний химии...

может дело в топливе, леваком осознанно никогда не заправляюсь.

Изменено 21 октября 2016 пользователем dydezzz

[Адель 250]

два года назад менял прокладку впускного коллектора. при снятом коллекторе видны впускные клапаны. пробег был ~ 180 т.км., все там чисто было без регулярных вливаний химии...

может дело в топливе, леваком осознанно никогда не заправляюсь.

Хороший бензин с моющими присадками типа этой.

Изменено 25 октября 2016 пользователем Адель

[Ромазан 78]

С чего это ?   Когда такое было ? Большая температура выпускных клапанов ,не позволяет на них ничему образовываться,очищаются. 

Изменено 25 октября 2016 пользователем Ромазан

[f@ust 225]

 

 

Впускые всегда чище выпускных.

Наоборот.

[Адель 250]

Сори, конечно наоборот, так как в том числе туда летят газы с маслянной взвесью из клапана картерных газов, подключенного к дросельной заслонке и прожигать их на скорости получается хуже.

Изменено 25 октября 2016 пользователем Адель

[dydezzz 1 400]

тогда в моем случае эта химия ни к чему , если за 10лет впускные клапана чистые...

[Dumus 5 582]

В Метро типо акция

[Ведрослав 113]

Мне как старому еврею брать в метро на 20-25% (я посчитал) дороже совсем не выгодно

Имхо они наценку снизили со 100% до 50ти и ждут что мы в очередь станем, но мойша не дурак

[igoroskol 10]

Мне как старому еврею брать в метро на 20-25% (я посчитал) дороже совсем не выгодно

Имхо они наценку снизили со 100% до 50ти и ждут что мы в очередь станем, но мойша не дурак

Даже в Экзисте дешевле- 354р.,а он не особо дешевый магаз.

Изменено 28 октября 2016 пользователем igoroskol

[jon_1987 33]

Вот Ликви как всегда, как дозировать присадку? У меня бак 45 литров, сколько мне лить присадки? На сайте написано не понятно: "Одного флакона 250 мл достаточно на 75 л топлива."

Так что лить один тюбик на бак или же делить его на пополам? Если делить то как он же не прозрачный....

[Streider 75]

Вот Ликви как всегда, как дозировать присадку? У меня бак 45 литров, сколько мне лить присадки? На сайте написано не понятно: "Одного флакона 250 мл достаточно на 75 л топлива."

Так что лить один тюбик на бак или же делить его на пополам? Если делить то как он же не прозрачный....

Лить все в бак. На форуме Ликви не раз об этом говорили.

[Oscar_DiCaprio 0]

Возможно, станет понятней почему написано "Одного флакона 250 мл достаточно на 75 л топлива.", если посмотреть техническое описание к данному продукту на сайте производителя. (Сам на этот форум попал ,гугля инфу про сабж., решил дополнить представление , зарегился вот)).

Так вот, производитель нам говорит, что как бэ надо лить по-хорошему при каждой! заправке). При каждой чет дорого-богато получается.

Ссылка: 

http://liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/841c7c75-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf

 

"ПРИМЕНЕНИЕ Добавляйте к топливу при каждой заправке. Одного 250 мл баллончика Ventil Sauber достаточно на 75 л топлива."