Ведрослав

сам щас езжу на ЛМ из метро, вроде все нормально но че то я очкую Прошлое ЛМ было из экзиста пару лет назад и прошло пару месяцев и тыщу километров как загорелась масленка. Щас купил только потому что халява была + Метро внушает доверие, но все равно очкую

В свой раф залил GS Oil Kixx Geartec GL-5 75W-90 И в зад и в перед. Пока не жалуюсь. Потом наверно на нести гипоид S 75-90 поменяю. А может и нет. Сзади черное сливалось, сперели получшею Пробег 80к, менялось ли до меня хз. В раф4-3 литра хватает на зад + перед, еще и грамм 50 придется выкинуть. Сначала убедиться что заливная открутится а потом сливать ПС сори, тут про МКПП речь походу а я про раздатку и задний дифф писал

Posted 2 hours ago День добрый! Подскажите, товарищи, если залить в нашу Пежо 3008 1,6 (без турбо) вот такое масло Liqui Moly Special Tec AA 5W-30, возможно ли нанести вред двигателю за 5-6 тысяч км. пробега. Просто оно по акции сейчас, а мне по-любому скоро масло менять. Подумал стоит ли экономить или лучше найти с необходимыми допусками. спасибо Думаю нельзя, у него -ILSAC: GF-5 - то есть оно для азиатов подходит а для европейцев нет. - Масляная пленка будет много тоньше чем зазор в горшках, рано или поздно это может привести к задирам. - Угорать оно будет сильнее - Оно очень экологичное то есть неядреное, умрет очень быстро - сам ЛМ в своем подборе уверен это масло в списке рекомендованных не пишет Любой ЛМ вообще имеет смысл брать если Вы на 100% уверены что не подделка, иначе процент риска очень высок

Народ, а какие колодки несильно говеные можно взять знакомому сироте на Тубарег Volkswagen Touareg II 3.0 V6 TDI (оригинал - VAG 7L6698151J) QML BP-3010 VITE VBS1670PS ADR ADR-460111 JEENICE WS3222.01 MILES E100105 HDE 701033 KORTEX KT1670STD AMIWA CD1268 KOTL 1670KT VIKA 669800081 IBERIS IB153114 FENOX BP43279 LYNXAUTO BD-8028 ASIMCO KD78105 ZEKKERT BS-1255 Сироте! у кого открывается - http://autogroup.pro/CarParts/Search/Details?article=7L6%20698%20151%20J&catalogName=VAG&analogs=true&delivery=-1&probability=-1&clientType=PhysicalPerson

отсутствие трассы, короткие поездки, недогрев двигателя, подзалегшие кольца, говнобензин, да короче половина машин думаю ездит с засратыми камерами сгорания

так KERRY KR-336тоже самое только без душка? Концентрированное средство в бачок омывателя для использования в летнее время. Благодаря содержанию комплекса поверхностно-активных добавок быстро и эффективно удаляет дорожную грязь, масляные пятна, следы насекомых, птичий помет, смолу растений. Обеспечивает идеальную чистоту фар, лобового и заднего стекол автомобиля. Не оставляет радужной пленки. Улучшает обзор. Предохраняет стекла и щетки от абразивного износа. Безопасен для лакокрасочных покрытий, резиновых и пластиковых деталей. Одного флакона достаточно для приготовления 25 литров стеклоомывающей жидкости. меньше 100р за 25л ? Заманчиво

+1 90грамм оставлять ниочем В ЛМе антизадирки дохрена

Так 10,5 вроде пограничная степень сжатия где 92й еще можно использовать, на а если есть нагар в камерах - сдрасте детонация

Машина как будто чувствует что о ней заботятся и отвечает тем же. А есть знакомые которые к машину любят как олигарх к шлюху, если на ходу глохнет - надо прям на ходу стартером помочь и дальше ехать. Бывает позвонишь такому утром с будуна, спросишь может добросить? - Не, не могу, говорит, не завелась с утра ЧЕГО-ТО, сам типа пешком хожу. ПС не думаю что это просто совпадение, а что там у него с поршнями,кольцами и клапанами - шнягя шняжная 146%

Смущает фактор неизвестности, до этого только вольфазия и люкс 5-30 лилисьА вязкость на холодную у корейца тоже не впечатляет

Насколько ж дешево они им обходятся, если правда оригинал дарют. Ну как дарют, чудес не бывает, на шведском столе тоже ешь не хочу только оплатить все включено надо. Я беру еще дешевле но для обычного покупателя предложение неплохое

По мне так сразу глушить опаснее. Циркуляция останавливается и в рубашке ОЖ быстро набирает градус. А вентилятор в это время подул на ОЖ в радиаторе которая там и осталась. На опеле раньше видел что температура растет когда остановился и заглушил, тоже старался хоть несколько минут постоять на холостом перед тем как уйти. Что бы система охлаждение как то в равновесие пришла.

Низкое содержание серы в масле под поршнем у нас компенсирует высоко сернистый бензин сверху поршня. Нам нужны недорогие высоко щелочные масла.

Стоит три канистры Gtoil GT Ultra Energy 5W-20. получилось что буду заливать это 5-20 в весну - лето после зимы, отъзженой на люксе 5-30 Короче все не как у людей.

А мне вчера пришло 2л с эмеха с красными пробками. Вчера пришло, сегодня залил 2л. Надо было 3л брать - с рафика 3л сливается, в прошлый раз - 2,5л, в позапрошлый менял с фильтром литров 6. В следующий раз наверно опять с фильтром поменяю. Стараюсь коробас подпитать каждые пол года - год или 10-15 ткм