Новинки Автомира

[torcon 65 432]

Honda представит два тюнинговых Honda Accord Coupe на автошоу в Лас-Вегасе

 

 

Американское отделение компании Honda сообщает, что 30 октября 2007 года на проходящем в Лас-Вегасе автошоу SEMA (Specialty Equipment Market Association ассоциация специального оборудования и аксессуаров) будет показано две особых комплектации нового поколения Honda Accord Coupe в заводском тюнинге.

На выставке будет представлено два автомобиля, один из которых будет называться Honda Accord Coupe HF-S Concept, над внешним видом которого поработали специалисты из компании Honda Access America, Inc. О втором экземпляре купе пока ничего не известно.

Стоит отметить, что заводской тюнинг для автомобилей Honda в США выпускается под названием Honda Factory Performance (HFP), а при приобретении аксессуаров HFP покупатель получает на них одинаковую по длительности гарантию, как и на сам автомобиль. Тюнинговые детали от HFP выпускаются в США с 2002 когда, когда вышла в продажу модель Honda Civic Ex Coupe.

 

http://news.drom.ru/20071025/9830/

[саныч 196]

Печально. Надеюсь после этого слоган " Мицубиши - надёжно" 

Не японский рынок, в Японии Митсу - не очень надежно. Сто раз проходили.

Митсубиси - интересно всегда, умиляло падение их же Мацусита генераторов повально и тд

Изменено 26 августа 2016 пользователем саныч

[krafts 557]

Не японский рынок, в Японии Митсу - не очень надежно. Сто раз проходили.

Митсубиси - интересно всегда, умиляло падение их же Мацусита генераторов повально и тд

Вообще не понял о чем вы

[krafts 557]

10 лансер обосрался на нашем рынке. К Мицу теперь надо присматриваться, умеют косячить)

Не знаю где обосрался , но мицу реально надежен и прост в обслуживании .

Тут на форуме есть владельцы мицу , не только лансера , уверен никто не обижен на своё авто , и что кроме бензина и расходников ничего не требует . Плюс у друзей и коллег знаю до 300 тыл без единой поломки ходили .

А вот аккорд у родственника за 200 тыщ км уже много раз в сервисе бывал , знаю что подвеску уже всю перебрал , и цены не из дешёвых . Масло уже жрет , ну тут может его вина, не меняет раз в 5000 . П.с. Хинду уважаю , как раз Аккорда хотел , денег не хватило

Изменено 27 августа 2016 пользователем krafts

[ZMS 674]

Мало кто не юзая Хонду понимает всю соль эксплуатации этих автомобилей ))

Лансеров как гомна за баней на каждом углу, а вот одноклассников-цивиков хрен найдёшь европейцев на улице.

Галант 9-й европеец да не пошел - сильно недооцененная хорошая машина.

[Vasily 75]

9 лансер очень нравился, себе хотел 2.0 wagon. А 10 тоже не нравится, хотя бы из-за чудо-багажника. У знакомого был лансер 10 1.8, потом мазда 6 GH 2.5 . Так мазда бензина расходовала меньше, хотя обе машины были вполне исправны.

Изменено 27 августа 2016 пользователем Vasily

[Товарищ Жуков 318]

 

 

Лансеров как гомна за баней на каждом углу, а вот одноклассников-цивиков хрен найдёшь

 

видимо это территориально. здесь наоборот. давно не было так что бы часто лансеры попадались. Хонды Цивик наоборот.

Сейчас последний Цивик не ждать, его (10 реинкарнация) еще не сертифицировали по России. А Девятый уже не выпускают.

Кроссоверы CR-V, Pilot, это хоть 100 порций

[ZMS 674]

Хотеть то можно и луну с неба - а фактически на рынке 10-лансер с 2007 года и вполне себе продавался, в итоге остался 1,6 ДВС с АКПП максимум. Не нужны большинству покупателей более дорогие и мощные ДВС в этой машине. А лётчики вполне себе 2,4 ДВС от Аутлендера свапают.

[Vasily 75]

Вроде 1.8 лансер был, уточню.

Изменено 27 августа 2016 пользователем Vasily

[WeellyTR 761]

 

 

Галант 9-й европеец да не пошел - сильно недооцененная хорошая машина.

Недооценённая, потому что страшная как дочь ректора. Вообще непонятно, КАК можно было выпустить такое после шикарных предыдущих галантов.

[ZMS 674]

Вот именно, что как говна. И владельцы Лансеров между собой признают, 9ый лучше 10-го. Как раз 10-ых как грязи на авито.

[censored] Обосрался - это значит что продажи не пошли. А то что кому то вроде тебя старые проперженные дрова нравятся которые в 2007 г. последний раз выпустили - так их нет и уже никогда не будет, а машины таки принято регулярно менять на новые. Персонально ты можешь фапать и баянить про 7- й Баян хоть через пост - от этого следующие кузова никуда не исчезнут и продаваться не перестанут.

 

А 10-й Лансер продавался очень хорошо почти десять лет без серьёзного рестайлинга и не только у нас - это показатель востребованности и популярности машины, какую бы ты херню в ответ не запостил.

[skorp777 12 421]

 

 

Надеюсь после этого слоган " Мицубиши - надёжно" не утратит свою актуальность .

Это где такой слоган был? У нас говорят "Нам не надо женской писи, мы купили Мицубиси!".

[Товарищ Жуков 318]

 

 

Жопой не крути, специалист. Обосрался - это значит что продажи не пошли. А то что кому то вроде тебя старые проперженные дрова нравятся которые в 2007 г. последний раз выпустили - так их нет и уже никогда не будет, а машины таки принято регулярно менять на новые.

 

совершенно немотивированная агрессия

Был у меня, давненько уже, аккорд 96 года выпуска и явился я на нем на сходняк накрученных матрешек. Человека найти надо было. Настроение у ребят как-то не улучшилось от появления Хонды, но подобных заявлений и агрессии не было. Наоборот интересен и движок и ходовая.

Может надо в реале пересекаться для лучшего взаимопонимания.

[skorp777 12 421]

 

 

Недооценённая, потому что страшная как дочь ректора. Вообще непонятно, КАК можно было выпустить такое после шикарных предыдущих галантов.

Истинно так! Глянул- прослезился. Лучше бы Галант-6 на конвейре оставили, он и то свежее выглядит.

[Залётчик 1 980]

Это где такой слоган был? У нас говорят "Нам не надо женской писи, мы купили Мицубиси!".

10 лансер получился геморройным,

Лучшая модель седанов Митцу., это 9 лансер, 10 как грязи на авито, 9 в разы меньше )

[torcon 65 432]

про убийцу дизелей впечатлило... если Infinity запустит и реализует - это будет еще и убийцей ваговских TSI наверное... На треть экономичность возрастает и момент как у V6 3,5