UZAUTOOIL Premium 5W-30 (SL/CF; A5/B5; Ilsac GF-4; RN 0700; Ford WSS M2C913-A; Ford WSS M2C913-B; Ford WSS M2C913-C)

[konung 6 795]

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30

 

Спецификации: API SL/CF; ACEA A5/B5; Ilsac GF-4; Renault RN 0700; Ford WSS M2C913-A; Ford WSS M2C913-B; Ford WSS M2C913-C.

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

224360 Масло моторное синтетическое "Lukoil UZAUTOOIL Premium 5W-30", 4л

224352 Масло моторное синтетическое "Lukoil UZAUTOOIL Premium 5W-30", 1л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

UZAUTOOIL Premium SL/CF SAE 5W-30 отработка на Peugeot Boxer после 6400км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30 API SL отработка на Nissan X-Trail после 7000км.

Uzautooil Premium 5W-30 API SL отработка на Nissan X-Trail после 9356 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF отработка на Lada Largus Cross после 8466 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL\CF отработка на Lada Kalina после 9800 км.

UzAutoOil Premium SL 5W-30 на Mitsubishi Outlander после 3800 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка на Lexus RX300 после 6450 км

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 отработка на Toyota Avensis после 5 616км

[Streider 75]

А что за двигатель?

[Geka46 27]

Ну и клапан стал отчетливо цокать, чтого на Формуле тоже сроду не было.

В вашем двигателе много что может цокать, заслонки изменения геометрии впускного коллектора, клапан рекуперации выхлопных газов, натяжитель цепи, а вы все это исключив про какой-то клапан пишете 

 

 узлук к 2000 уже чернющий и не прозрачный.

У меня на Узлуке наоборот, по отношению у другим маслам которые заливал раньше, оно очень медленно темнеет, к 5-6 тысячам когда я его сливаю оно слегка коричневое на щупе, до 3 тысяч вообще как новое. Пробег 83 000 с новья меняю на интервалах 5-6 тыс.км.

[l33t 2]

тут наверное еще стоит учесть для кого какой цвет является "масло потемнело"

[fire679 288]

@solo,  вот отчет даже можно сформировать с Пандоры  

report.pdf

Изменено 13 ноября 2016 пользователем fire679

[Racer 218]

У нас тут морозы резкие с -10 до -35 пообещали. В итоге в субботу слил мобил ессо ультра 10в40 и залил узавтоил 5в30 (было всего 4л). Гидрики перестали стучать практически полностью (на 5в40 стучат аж звенят пока не прогреется до 60-70градусов и летом в том числе, на 10в40 градусов до 40 стучат несильно). В общем фиг пойми что нужно лить в вазовский движек. Ну и заводится легко, сейчас -16...-20. Ждем к концу недели -35.

Проехал правда всего 50-60км.

Изменено 14 ноября 2016 пользователем Racer

[наиль 129]

очередной раз убедился что в литрушке узлука , масла более 1литра и это нормальное явление ,так что не лейте надеясь на литраж..... обычно в тойоту  3ZZ залазиет 4л в аккурат и масло на щупе на МАХ риске ,тут знакомый всё слил,прокрутил стартером при сливе старогго (выкинув тем самым всё с маслонасоса и с движка по максимуму) в итоге 3,4л и масло на МАХ!

и тут снова слышу от второго уже знакомого,что на узлуке машина работает громко(в данном случае сравнение звука после Кастрола Магнатека АР...)

Изменено 14 ноября 2016 пользователем наиль

[Фараон Иванович 264]

У нас тут морозы резкие с -10 до -35 пообещали. В итоге в субботу слил мобил ессо ультра 10в40 и залил узавтоил 5в30 (было всего 4л). Гидрики перестали стучать практически полностью (на 5в40 стучат аж звенят пока не прогреется до 60-70градусов и летом в том числе, на 10в40 градусов до 40 стучат несильно). В общем фиг пойми что нужно лить в вазовский движек. Ну и заводится легко, сейчас -16...-20. Ждем к концу недели -35.

Проехал правда всего 50-60км.

На турбодизеле тоже себя прекрасно показало.

Жалею, что мало набрал, косился на А5/В5, 

заливка 7 литров, экономия изрядная, дизель шептал - расход на 0,5 л/100 км. меньше (((

[dangoat 9]

и мне нравится это масло на 1,8 тдци форд, изменение расхода не заметил, негативных моментов тоже. осталось масла еще на 1 замену и на несколько замен люкса 5w30. заехал на заправку лукойл, посмотрел цены на генезис и тп, думаю, что по таким ценам лук уже брать не стану после окончания запасов.

[Danilazzz 30]

очередной раз убедился что в литрушке узлука , масла более 1литра и это нормальное явление ,так что не лейте надеясь на литраж..... обычно в тойоту  3ZZ залазиет 4л в аккурат и масло на щупе на МАХ риске ,тут знакомый всё слил,прокрутил стартером при сливе старогго (выкинув тем самым всё с маслонасоса и с движка по максимуму) в итоге 3,4л и масло на МАХ!

и тут снова слышу от второго уже знакомого,что на узлуке машина работает громко(в данном случае сравнение звука после Кастрола Магнатека АР...)

я вот тоже не понял когда в прошлый раз менял. Как обычно слил масло (этот же узлук ), поддомкратил чтобы все слилось  , залил 3 литра а щуп почти полный . В итоге получилось 3300-3350 где то примерно, а в прошлый раз точно так же менял вошло 3600  . Не уж по 100грамм лишнего налито было , я очень удивился когда вошло меньше обычного. Если рядом литрушки составить, то уровень разный, но опять же они какие то сами разные,  вогнутые по разному 

[UrAnMoR 1 736]

Нет ни чего более простого как удостовериться в реальном объеме масла налитого в литровую фляжку, разумеется имея в руках эту самую фляжку и, например, бытовую мерную кружку, а то ведь заявленные здесь лишние 100 мл, а ранее 200 мл, представляются малодостоверными.

Сам бы сделал, да вот имею под рукой только 4-х литровки.

Изменено 15 ноября 2016 пользователем UrAnMoR

[krafts 557]

Так я замерял через мерный стакан , ровно 1 литр

[makok 356]

Щупы для 3zz дорестайл бывают. Разница в 11мм. с "новыми" У меня 2мм до max. не хватает после заливки 4х литрушек. Стартёром не кручу, пихаю тряпку в сливное, впитывает много.

[наиль 129]

Щупы для 3zz дорестайл бывают. Разница в 11мм. с "новыми" У меня 2мм до max. не хватает после заливки 4х литрушек. Стартёром не кручу, пихаю тряпку в сливное, впитывает много.

вот где собака зарыта,у него 2004г ,а у нас 2006г

[Rak00 56]

проехал 5к вроде, все норм, по расходу получается 9л по городу, очень даже хорошо (режим такси), в прошлом году на 5-40 было около 10 

[Xesha 39]

Куда масло то пропало?