Mobil1 FS 5W-40 (SN, A3/B3/B4, MB-229.5, VW 502.00/505.00, PORSCHE A40)

[L00der 2]

Mobil1 FS 5W-40
 
Спецификации:  API SN, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502.00/505.00, PORSCHE A40.
Техническая документация:  Copy of Mobil 1 FS x1 5W40.pdf

 

Видеообзор:

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

155579 Mobil1 FS x1 5W-40 1 л

155578 Mobil1 FS x1 5W-40 4 л

155582 Mobil1 FS x1 5W-40 ведро 20 л

155580 Mobil1 FS x1 5W-40 бочка 60 л

155581 Mobil1 FS x1 5W-40бочка 208 л

 

153266 Mobil1 FS x1 5W40 1L

153265 Mobil1 FS x1 5W40 4L

155578 Mobil1 FS x1 5W40 4L

155690 Mobil1 FS x1 5W40 5L акция по цене 4L правда должна была уже закончиться 

154139 Mobil1 FS x1 5W40 20L

154138 Mobil1 FS x1 5W40 60L

153268 Mobil1 FS x1 5W40 208L

 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil1 FS 5W-40

Mobil1 FS x1 5W-40

 

Mobil1 FS 5W-40 NEW 2021 Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Mobil1 FS 5W-40 отработка с Volkswagen Polo после 8635км

Mobil 1 FS 5W-40 отработка на Audi Q3 (gen2) после 6800 км

Mobil1 FS 5W-40 отработка на Infiniti FX37 после 5 500км

Mobil1 FS 5W-40 отработка на Mercedes E250 после 7500 км

Mobil1 FS x1 5W-40 отработка на автодоме MB Sprinter после 15000 км

Mobil1 FS x1 5W-40 отработка на Land Rover Discovery 4 после 10000 км

[Гагаринец 32]

Думаю можно. Но зачем?

 

Лил всегда круглогодично Mobil-1 0w40 в мотор 11194 16v калина.

В прошлое лето (пробег 130 000) в жару мотор работал очень некрасиво. Как будто поршня долбят по цилиндрам после поездки.

Поменял масло на 5W40 Eurol лайт - стало намного лучше.

Скорее всего начну заливать Mobil1 FS x1 5W-40 в этот мотор с пробегом 130 000 км. на лето.

 

Появляется Новая машинка. Что в неё лить? Хотел Mobil1 FS x1 5W-40 на лето, но смущает эта рекомендация про 100 000 км, т.е. для полу-убитых моторов.

Изменено 29 января 2018 пользователем Гагаринец

[777alexei777@mail.ru 7]

У мобила всегда так : сделают классное масло и потом все загубят надписью " Для старых моторов с отложениями в плохом состоянии". Людей только путают. Масло можно смело заливать с новья. 

[SoftFelix 16]

 

 

Только как это относится к заданному вопросу и вобще к этой теме?

Блин, народ, извиняйте. Криво прочитал. Тут же 5W-40 fs x1, а я с уверенностью думал, что 5W-50 FS X1. Перенесите, плиз, куда надо. Уж больно темы похожие и на обе подписан.

[Mufich 1 485]

Хотел Mobil1 FS x1 5W-40 на лето, но смущает эта рекомендация про 100 000 км, т.е. для полу-убитых моторов.

Пусть не смущает. Эта надпись явно не для вазомоторов, а для хороших, подчёркиваю - хороших, иномоторов у которых 100ткм - самый расцвет... :D

Изменено 29 января 2018 пользователем TDream

[Гагаринец 32]

 

 

явно не для вазомоторов,

не сгущай. Моя ОКА уже 180 000 км. прошла на синтетике 5W40. Масло не ест.

Многие волшебные иновёдра уже на капиталке после 100 000. Но это тема отдельного разговора.

[Mufich 1 485]

@Гагаринец, и ты не парся. Если есть сильное желание и жаба молчит - лей и не обращай внимание на цифру с пятью нулями.

А по мне - это слишком "жирное" масло. Хотя оно наверняка способно регламентную пятнашку смешанного цикла выдержать.

Многие волшебные иновёдра уже на капиталке после 100 000

Я же подчеркнул:

хороших, иномоторов

можно сказать олдскульных, а одноразовые волшебные иновёдра опускаем. :D Изменено 30 января 2018 пользователем TDream

[frutilemon 1]

Мужики, кто катает на этом масле. Скажите какого оно цвета? Пробовали замораживать? Не могу понять подделку я купил или нет.

[SoftFelix 16]

@frutilemon, а что там с батч-кодом внизу обратной стороны канистры? p.s. При замораживании большинство масел становятся мутными. Имхо.

[frutilemon 1]

@frutilemon, а что там с батч-кодом внизу обратной стороны канистры? p.s. При замораживании большинство масел становятся мутными. Имхо.

Думал, что если масло с ПАО, то не должно так мутнеть. Ещё смотрю у других масел мобила цвет розоватый, а тут обычный.

Заметил такую штуку. На слове мобил нанесена шероховатость, а на букве О она съехала в сторону.

Изменено 6 февраля 2018 пользователем frutilemon

[Гагаринец 32]

Что ещё, кроме кривого принта буквы О привлекло внимание.

 

Инет пишет:

-Дата изготовления содержимого бутылки, помеченная на этикетке, должна совпадать с датой, выдавленной на дне канистры;

 

Тут на твоём масле разница. Канистра 16 года, а фасовка масла 17 года.

Взгляни на другие канистры дома. Есть ли чёткая взаимосвязь между этими датами?  

 

И по моему, синтетика не должна парафинироваться так явно.

Должна оставаться прозрачной.

 

Если не так - поправьте, корифеи.

Изменено 6 февраля 2018 пользователем Гагаринец

[Mufich 1 485]

синтетика не должна парафинироваться так явно.

Должна оставаться прозрачной.

Смотря какая "синтетика". Это масло на кряке с добавкой эстеров и возможно с GTL. Т.е. есть кряк и он при заморозке мутнеет. Ничего криминального.

[Гагаринец 32]

@TDream, да ладно.

 

Вывод: Очень хорошее масло в вязкости 5W-40. Очень хорошие моющие свойства. Отличные низкотемпературные характеристики - можно не боятся морозов и низкотемпературных запусков. Хорошие высокотемпературные свойства. Масло состоит из лучших базовых масел - VHVI, GTL, Эстеры. В нем есть органический молибден. Оригинальный пакет присадок Infineum. Получилась, как не плохая полуспортивная синтетика, так и масло для тяжелых условий эксплуатации. 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/30934-mobil1-fs-x1-5w-40-svezhee/?do=findComment&comment=1023377

 

Температура застывания - 59 гр.

 

Неужели такое масло будет парафинироваться при домашнем испытании в холодильнике?

Изменено 6 февраля 2018 пользователем Гагаринец

[Dimmy 11 094]

@frutilemon, кинь ровную фотку днища. Мне не очень нравится конфигурация. И парафинизация подозрительная. До какой t морозил?

Ну и под язычком крышки зубцы...

[Mufich 1 485]

Температура застывания - 59 гр.

 Неужели такое масло будет парафинироваться при домашнем испытании в холодильнике?

Если честно, то такая температура застывания при таком составе немного сомнительна (моё имхо, не более).

Смотря до какой температуры морозилось, и каков процент кряка в нём.

[777alexei777@mail.ru 7]

Дата производства канистры декабрь 16 ,а  дата розлива масла март 17, на моем FS 5w50 разница между производством канистры и розливом масла месяц на всех 4х, на 10w60 15 года - канистра июнь, масло июль, на 10w60 14 года канистра май, масло июль. Так что розлив более 2х месяцев после производства канистры не является частым явлением. Я  морозил 10w60 при -23 и оно было янтарным- намного темнее ,чем это. Тут совсем как парафин