Что происходит с маслом после высоких температур?

[Пенсионер24 4 377]

Продолжение анализа-издевательства данного масла 5-30

Сей анализ проводился этого же масла.. и на том же оборудование (теми же руками.. )))

Я как человек спокойный.. но тянет постоянно в авантюры..

Взял сие масло.. и в течении трёх часов грел и менял температуру от +220гр. до 310гр.

 

 

после температурных издевательств.. масло потемнело..

 

 

После этого я его заморозил..

 

 

 

И сравнил его то что было до (замужества) и после.. :bravo:

Смотрим..

Кинетическая вязкость..

свежее масло при +40гр. = 55.09. прожарка.. = 48.87

свежее масло при +100гр. = 9.95. прожарка.. = 9.08

индекс вязкости до = 169.. прожарка.. = 170

Застывание свежего.. 42.8.. прожарка.. = 42.5

 

После данной авантюры.. у меня вот так..

 

Какие произошли изменения..

 

[c400 724]

Сложно точно представить до какой температуры при такой ситуации нагреется масло внутри картриджа, но цифра температуры начала покраснения металла (600-700 градусов) как бэ намекает.

Но то, что в оригинале сворачивается и забивает маслодренажи, что еще больше ускоряет смерть.

 

Потому благодаря Пенсионер24 я узнал, что масло темнеет и без воздействия механических процессов и картерных газов.

Изменено 19 сентября 2015 пользователем c400

[KotKamelot 1 915]

Но то, что в оригинале сворачивается и забивает маслодренажи, что еще больше ускоряет смерть.

 

Потому благодаря Пенсионер24 я узнал, что масло темнеет и без воздействия механических процессов и картерных газов.

Ты думаешь, что будь какое то другое масло, в таких же условиях, последствия были бы не такими?

Изменено 19 сентября 2015 пользователем KotKamelot

[torcon 65 083]

да Пенсионер24 показал наглядную картину окисления масла от высокой температуры.

[c400 724]

Ты думаешь, что будь какое то другое масло, в таких же условиях, последствия были бы не такими?

Уверен! Все они ведт себя разным образом в неадекватных условиях. Одни больше шламуют, другие меньше.

Очень пристально слежу за этой темой и жду когда мы увидим это наглядно!

Изменено 19 сентября 2015 пользователем c400

[Legion777 5 256]

@c400, Конечно по-разному ведут себя разные масла. Одни на дорогой высококачественной базе с дорогими присадками, другие - на отъе..сь сделаны.

Но создать в моторе такие условия, при которых "жарят" масла - нереально. Мотор быстрее заклинит, чем дойдёт до таких температур.

[dmlazarev 281]

Посмотреть бы что еще там со щелочным и кислотным и присадками. Насколько они сработались.

[c400 724]

Посмотреть бы что еще там со щелочным и кислотным и присадками. Насколько они сработались.

+100500 !!!

[fonserg 748]

Интересно, а если маслу перекрыть доступ кислорода во время нагревания , оно так же потемнеет? Или окислителем выступает что-то уже входящее в состав масла?

[Пенсионер24 4 377]

Сегодня нагрел +260гр. (+250гр. пропустил..

Внешний вид масел..

 

 

Нагрето было до +260гр.

 

Смотрим кинетическую вязкость..

Начну с Лука.. свежее и гретое до +260гр.

вязкость при +40гр. = 56.13.. гретое.. = 54.31

вязкость при +100гр. = 10.24.. гретое.. = 10.11

индекс вязкости.. 173.. гретое.. = 177

 

Смотрим Шел..

вязкость при +40гр. = 70.91.. гретое.. = 69.09

вязкость при +100гр. = 11.77.. гретое.. = 11.90

индекс вязкости.. 162.. гретое.. 170

 

Пока всё в пределах.. ((бум смотреть дальше.. завтра до +280гр.

 

РС. У меня вот так..

[Midnight 154]

Пенсионер24, было бы интересно проверить на практике с Вашей помощью вопрос о смешиваемости масел.

Например, смешать в равных пропорциях шел и лукойл и по той же схеме прогреть этот "микс", сравнив результаты с полученными ранее.

Изменено 21 сентября 2015 пользователем Midnight

[Пенсионер24 4 377]

Пенсионер24, было бы интересно проверить на практике с Вашей помощью вопрос о смешиваемости масел.

Например, смешать в равных пропорциях шел и лукойл и по той же схеме прогреть этот "микс", сравнив результаты с полученными ранее.

Так я же смешивал.. и проверял ((всё нормально..

[torcon 65 083]

@Midnight, он уже опередил твои мысли

[Пенсионер24 4 377]

Продолжение.. сегодня нагрел масла до +280гр.

грею.. грею.. и проверяю кинетическую вязкость..

когда же она начнёт менятся.. ???

а она пока стоит на месте..

пока меняется внешний вид..

 

 

Проверяю кинетическую вязкость масла после нагрева до +280гр.

начну с Лука.. свежее и гретое до +280гр.

вязкость при +40гр. = 56.13. гретое.. = 54.70

вязкость при +100гр. = 10.24. гретое.. = 10.37

индекс вязкости.. 173. гретое.. 182

 

Смотрим Шел..

вязкость при +40гр. = 70.91. гретое.. = 69.35

вязкость при +100гр. = 11.77. гретое.. 11.70

индекс вязкости.. 162. гретое.. = 165

 

пока всё в пределах.. завтра нагрею до +300гр.

у меня вот так..

[c400 724]

Вот это да!

Мне кажется больше 300 точно нет смысла греть...

В идеале стоит попробовать греть и проверять кислотное и щелочное. Вот где наверное собака зарыта! Огромное спасибо за проделанную работу!

[EvgenSE 43]

День добрый.

Я так понимаю, мы с вами земляки.

Читал ваши посты на дроме по тестам бензина.

Хотел спросить: у меня есть остатки РС дюрон XL, сможете прожарить?

Надеюсь еще будет просто Дюрон синтетик.

Оба масла 0w30