Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 ( API SN; Ilsac GF-5; Ford WSS-M2C-929-A, WSS-M2C-946-A)

[torcon 64 462]

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30



Спецификации: API SN; Ilsac GF-5; Dexos1; Ford WSS-M2C-929-A, WSS-M2C-946-A

Техническая документация:
TDS_LUKOYL_GENESIS_GLIDETECH_5W-30_rus_v2_04_08_2015.pdf
TDS_GENESIS_GLIDETECH_5W-30_rus_v1.6_16.03.2016.pdf

Паспорт: 


Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
1607016 Масло лукойл genesis glidetech 5W-30 5Л
1539486 Масло лукойл genesis glidetech 5W-30 4Л
1538772 Масло лукойл genesis glidetech 5W-30 1Л
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
 
Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Toyota  Prado 120 после 5200км
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на KIA Ceed после 7508 км.
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на KIA RIO после 5517 км.
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на на Cadillac SRX II после 4200 км
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка Nissan Qashqai после 7155 км.
 

Отчеты форумчан по маслу:
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 @stranger
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 @Сяпа
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 @Shiba
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 @pavelzel

[Oper2008 41]

Оно не клепче Люкса... Если пробеги трассовые, т.е. средняя скорость в районе 45-55 км/ч то летом 12000 км. оно продержится, до и 10000 км зимой наверняка тоже.

[SiOG 703]

Добрый день  !! тут такое дело , авто рио двигатель g4ee 1.4 общий пробег 51000км , замерить мото часы нет возможности  , с какой переодичностью надо менять это масло при условии что пробег в основном межгород 80-90% , в месяц чуть больше 2000км проезжаю., Я думаю так : зимой тыс.10 можно а летом 12 .как считаете? до этого была приора 120 тыс на лук люксе 5w40 c заменой раз  в 10тыс двиг был как новый . чес слово , это масло покрепче вроде должно быть?

Наоборот, Glidetech по долговечности поменьше будет. Средняя скорость неизвестна? Думаю если не меньше 40-50 км/ч выдержит, G4EE не убийца вроде.

[hemyl84 8]

Наоборот, Glidetech по долговечности поменьше будет. Средняя скорость неизвестна? Думаю если не меньше 40-50 км/ч выдержит, G4EE не убийца вроде.

Убили !! Я как бы в анализах этого масла (да любого ) ни фига не понимаю , просто из обсуждений и т.д сделал вывод что это масло подходит и даже крепче будет чем  Lukoil 5W-30 . (купил 3 баллона по 4 литра    затарился типа ) 

[SiOG 703]

Убили !! Я как бы в анализах этого масла (да любого ) ни фига не понимаю , просто из обсуждений и т.д сделал вывод что это масло подходит и даже крепче будет чем  Lukoil 5W-30 . (купил 3 баллона по 4 литра    затарился типа ) 

Оно отлично подходит, и я рекомендую его, но по нейтрализующей способности лучше Armortech, как и любое другое масло, имеющее ACEA A5/B5: сравните параметр щелочное число: чем оно больше, тем дольше масло может нейтрализовывать накапливающиеся продукты окисления и прочие вредные вещества. Но из этого следует большая зольность, что не очень хорошо. Это особенность любого масла с A5/B5. Просто надо иметь в виду что на Armorteсh можно проехать на 1000-1500 км больше, но для вашего мотора даже лучше будет Glidetech (впрочем, разница минимальна).

 

P.S. Вообще, как справедливо заметили в одной из тем, выбор между Armortech и Glidetech - это как выбор между шоколадным и сливочным пломбиром

Изменено 23 июня 2017 пользователем SiOG

[Юрий 45 24]

Наоборот, Glidetech по долговечности поменьше будет. Средняя скорость неизвестна? Думаю если не меньше 40-50 км/ч выдержит, G4EE не убийца вроде.

Не забывайте , что в этом масле есть молибден , в отличии от остальных масел лукойла , где его нет . Кстати крайний раз на этом масле пробежал 17 тысяч ( до этого катал по 15 тысяч ) , пробеги в 90% трассовые , и каждый раз делаю капельный тест , так вот капля очень даже красивая на таких пробегах и если ориентироваться только по ней , то еще можно было катать тысяч 5 как минимум .

[SiOG 703]

Не забывайте , что в этом масле есть молибден , в отличии от остальных масел лукойла , где его нет . Кстати крайний раз на этом масле пробежал 17 тысяч ( до этого катал по 15 тысяч ) , пробеги в 90% трассовые , и каждый раз делаю капельный тест , так вот капля очень даже красивая на таких пробегах и если ориентироваться только по ней , то еще можно было катать тысяч 5 как минимум .

Зато нет бора, а молибден есть например в Люкс полусинтетическом, причем почти в 3 раза больше :p. На Фокусе неудивительно, на нем и малозольники 504/507 столько выхаживают

[Andrey100 200]

Зато нет бора, .................

а что с бором та не так???

[Юрий 45 24]

Зато нет бора, а молибден есть например в Люкс полусинтетическом, причем почти в 3 раза больше :p. На Фокусе неудивительно, на нем и малозольники 504/507 столько выхаживают

И что хорошего в анализе по вашей ссылке ? Щелочное просело до критической отметки , железа настрогало 35 и это на движке с ремнем а не с цепочкой . Если сравнить с анализом глидитек самым большим пробегом , а это киа сид с пробегом почти 10 тысяч , то у него железа настрогано всего 5 .

[SiOG 703]

@Юрий 45, приведенный анализ - просто наглядный пример бережного отношения фордовского мотора к маслу. Glidetech отличное масло, спору нет, я обратное нигде не утверждал. Но наличие молибдена не ставит его на порядок выше других масел Лукойла.

[Юрий 45 24]

@Юрий 45, приведенный анализ - просто наглядный пример бережного отношения фордовского мотора к маслу. Glidetech отличное масло, спору нет, я обратное нигде не утверждал. Но наличие молибдена не ставит его на порядок выше других масел Лукойла.

Ну а я и не ставил его выше на порядок .

[hemyl84 8]

Оно отлично подходит, и я рекомендую его, но по нейтрализующей способности лучше Armortech, как и любое другое масло, имеющее ACEA A5/B5: сравните параметр щелочное число: чем оно больше, тем дольше масло может нейтрализовывать накапливающиеся продукты окисления и прочие вредные вещества. Но из этого следует большая зольность, что не очень хорошо. Это особенность любого масла с A5/B5. Просто надо иметь в виду что на Armorteсh можно проехать на 1000-1500 км больше, но для вашего мотора даже лучше будет Glidetech (впрочем, разница минимальна).

 

P.S. Вообще, как справедливо заметили в одной из тем, выбор между Armortech и Glidetech - это как выбор между шоколадным и сливочным пломбиром

.

Спасибо за разъяснения . Значит его и будем со спокойной душой лить ! Пока запасы не кончатся , а там будем посмотреть , да и в двигатель g4ee (разработка 90-х )я так понял можно лить Armorteсh-или более не дорогие аналоги от лукоил, хотя экономия там копеечная не стоит оно того. Еще раз спасибо. Успокоили

Изменено 25 июня 2017 пользователем hemyl84

[GroSS 3]

При замене наткнулся на канистры предыдущих заливок. Первые два раза покупал масло партии 13.08.15г., канистры были светлее чем у свежего 23.11.16г. и масло мне показалось в последней партии более светлым, но могу ошибаться. Масла покупал на заправках.

[Dumus 5 582]

При замене наткнулся на канистры предыдущих заливок. Первые два раза покупал масло партии 13.08.15г., канистры были светлее чем у свежего 23.11.16г. и масло мне показалось в последней партии более светлым, но могу ошибаться. Масла покупал на заправках.

К сожалению так и есть; у Лукойла цвет и состав немного "плавает" от партии к партии.

[m002om 1]

и галограмма на пробке появилась в этом году

[Inv1se 3]

Где-нибудь сейчас дают его по акции? Емекс выдает 1700 за 4 литра, не гуманно имхо.