Масло в KIA QUORIS

[GlebovSKI 4]

Доброго времени суток!

 

В семье появилась вот такая вот машинюха.

 

Уважаемые эксперты, что в нее лить!?!?)))

 

1) Kia QUORIS 2015 г.в.

2) Двигатель (GDI 3.8 л. бензиновый)

3) Заправочный объем масла Не знаю(

4) Место обитания автомобиля. Мск

5) Режимы эксплуатации по городу 95%, по трассе 5%,

6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, вот не знаю, может нужно и чаще.

7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Без понятия, думаю что есть.

8) Что из масел доступно в регионе (Все!)

9) Что знаете из рекомендаций мануала (Не знаю!).

Изменено 31 июля 2015 пользователем GlebovSKI

[Sportage72 6 834]

11 минут назад, TherMometr сказал:

Пробовал я Амсойл, и кстати пользуюсь им постоянно на другом виде техники, не дает он того, сколько стоит.

а что он должен давать? +20% к скорости и +30% к крутости в глазах других)? такого не будет

понятно что залив его в двигатель возможно не ощутишь каких либо изменений вообще, но они и не должны быть, работа масла заключается в другом, например Amsoil из за большого содержания эстеров в составе очень хорошо моет, что позволяет длительно сохранять в чистоте поршневую, не залегать кольцам и в принципе оставляет весь двигатель изнутри чистым, также из за эстерового состава Amsoil хорошо держит нагрузки и давку не просаживаясь, есть такой термин как прочность масляной плёнки на разрыв, так вот у эстеров она в 10-ки раз больше чем у гидрокрекингового масла, то есть на практике под нагрузкой там где на гидрокрекинге уже будет граничное трение, на эстерах ещё будет масляный клин, что в итоге скажется на общем износе двигателя.

 

[TherMometr 85]

1 минуту назад, Sportage72 сказал:

а что он должен давать? +20% к скорости и +30% к крутости в глазах других)? такого не будет

понятно что залив его в двигатель возможно не ощутишь каких либо изменений вообще, но они и не должны быть, работа масла заключается в другом, например Amsoil из за большого содержания эстеров в составе очень хорошо моет, что позволяет длительно сохранять в чистоте поршневую, не залегать кольцам и в принципе оставляет весь двигатель изнутри чистым, также из за эстерового состава Amsoil хорошо держит нагрузки и давку не просаживаясь, есть такой термин как прочность масляной плёнки на разрыв, так вот у эстеров она в 10-ки раз больше чем у гидрокрекингового масла, то есть на практике под нагрузкой там где на гидрокрекинге уже будет граничное трение, на эстерах ещё будет масляный клин, что в итоге скажется на общем износе двигателя.

 

Совершенно верно!

Но оно того не стоит))) 

Меняю я масло раз в 5 000 км. Пробег трассовый. Поэтому масла не успевают сильно просесть по вязкости и щелочному. 

[Sportage72 6 834]

1 минуту назад, TherMometr сказал:

Совершенно верно!

Но оно того не стоит))) 

Меняю я масло раз в 5 000 км. Пробег трассовый. Поэтому масла не успевают сильно просесть по вязкости и щелочному. 

как раз стоит и если хотя бы слегка разбираешься в смазочных материалах то понимаешь за что столько платишь, т.к. другое масло точно также не работает

другое дело нужно ли оно в тот или иной двигатель надо конкретно смотреть, с технической точки зрения в ваш двигатель нужно, в мой атмо овощ например нет

[a-ha 21 964]

TherMometr в зиму однозначно "нулевки":

Champion 0w-30 (1, 2, 3)

KIXX PAO 1 0W-30

Mobil 1 ESP LV 0W-30

Petronas Syntium 7000 E (7000 XS) 0W-30

TEXACO HAVOLINE PRODS P 0W-30

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30

Wolf 0w-30 (1, 2, 3) (подороже чем Champion, но скорее всего одно и то же)

 

[TherMometr 85]

21.05.2019 в 13:33, a-ha сказал:

TherMometr в зиму однозначно "нулевки":

Champion 0w-30 (1, 2, 3)

KIXX PAO 1 0W-30

Mobil 1 ESP LV 0W-30

Petronas Syntium 7000 E (7000 XS) 0W-30

TEXACO HAVOLINE PRODS P 0W-30

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30

Wolf 0w-30 (1, 2, 3) (подороже чем Champion, но скорее всего одно и то же)

 

Спасибо! 
думаю на счёт Kixx pao 1

С толку сбивает Петроканада 5-30 которая с допуском Dexos 1G2

 

[TherMometr 85]

Всем привет!

Залил Wolf Vitaltech 5W30 D1. Пока вроде понравился.

В данный момент в отпуске не могу найти его((( 

Не могу теперь определится что залить пока на 1 раз.

Конечно можно было не париться и залить Total HKS или Castrol GTX диллерский, но как то это банально просто)))

Как вариант рассматриваю Neste Pro F 5W-30 (Ссылка)

Кто что скажет про данный выбор?

[масленкин 7 623]

5 часов назад, TherMometr сказал:

Кто что скажет про данный выбор?

лучше это : 

NESTE PRO DG2 5W-30  Полностью синтетическое моторное масло

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ SAE 5W-30  API SN PLUS, SN-RC, SM, SL, SJ GM dexos1 Gen 2  ILSAC GF-5, GF-4, GF-3, GF-2, GF-1

 а так  Wolf  в Экзист есть : 

Wolf oil 8332449 Масло моторное синтетическое "5W-30", 5л

Изменено 28 декабря 2019 пользователем масленкин

[TherMometr 85]

5 часов назад, масленкин сказал:

лучше это : 

NESTE PRO DG2 5W-30  Полностью синтетическое моторное масло

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ SAE 5W-30  API SN PLUS, SN-RC, SM, SL, SJ GM dexos1 Gen 2  ILSAC GF-5, GF-4, GF-3, GF-2, GF-1

 а так  Wolf  в Экзист есть : 

Wolf oil 8332449 Масло моторное синтетическое "5W-30", 5л

Спасибо.

Сейчас гляну. 

На заказ конечно хорошо, но в Омске проездом, ждать долго. 

[Qvantro 0]

Подскажите пожалуйста, какое масло лучше залить в Quoris 3,8 GDI для эксплуатации в условиях Ташкента? На уровне базовой логики кажется, что и 0w20 и 5w30 не очень приспособлены для жары за 40.

[fareastwood 9 424]

18 минут назад, Qvantro сказал:

Подскажите пожалуйста, какое масло лучше залить в Quoris 3,8 GDI для эксплуатации в условиях Ташкента? На уровне базовой логики кажется, что и 0w20 и 5w30 не очень приспособлены для жары за 40.

У вас в профиле указан город Москва, условия там далеко не ташкентские.

[avignon 2 360]

55 минут назад, Qvantro сказал:

На уровне базовой логики кажется, что и 0w20 и 5w30 не очень приспособлены для жары за 40.

В картере температура выше.