Масло в КПП Renault Logan

[rebuslab 1]

Заранее прошу прощения. Форум весь перечитал, но мнение не однозначное.

 

Автомобиль: Renault Logan 1.6 8v

Год: 2006

 

Проблема в следующем: Было залито масло, кем не знаю и сколько оно ездило не знаю. Пробег у автомобиля 165000, я брал на 87000, но думаю пробег намного больше.

Слил масло - черное, очень черное Стружки, пыли, песка и т.п. не было.

 

Залил масло Лукойл ТМ4 75w90 и появились проблемы. Переодически на 1, 2 передачи при резком трогании происходят удары. На старом масле вроде такого не было.

Шума не меньше, не больше не стало. Вроде ничего не поменялось, кроме ударов.

 

Подскажите - неправильное масло или присадку какую надо или т.п.

Заливать ELF 75W80 не решаюсь.

 

Претензий к маслу Лукойл в двигателе нет.

 

Помогите

[coronamark2 4 138]

В 01.08.2019 в 12:37, colins сказал:

Вот отличная альтернатива https://sharena21.springcm.com/Public/Document/18452/73aba22f-33e4-e811-9c1b-ac162d889bd1/effccfe4-a3e6-e811-9c1b-ac162d889bd1

Ну, только с точки зрения почти 100% гарантии от подделки...В остальном - штатный Эльф NFJ лучше выходит... Вот только при наличии кучи Ренаультов по стране - не подделывает Эльф только ленивый

[Valeryn12 2]

При желании для карабаса и у дилера можно взять... Я на Равеноле МТФ 2, уже 2 года, уже не помню как на родном, но у нас морозы не долго, родное когда сливал не сказал бы что кака за 5 лет, но у меня 10 тыш в год пробегу

[Edge79 1 777]

1 час назад, coronamark2 сказал:

Ну, только с точки зрения почти 100% гарантии от подделки...В остальном - штатный Эльф NFJ лучше выходит... Вот только при наличии кучи Ренаультов по стране - не подделывает Эльф только ленивый

У дистрибьютера берите.Я уже 200 тысяч на этом эльфе отбегал-коробка все отлично

[ibu-worldchamp 22]

В 21.08.2018 в 20:45, vertigo сказал:

ДВС! Имеет ли кто опыт применения в реношных коробках масла Eni Rotra Fe? По спецификациям абсолютно идентично родному Elf nfj 75w-80 - полусинт. GL-4+

еще не залил,но купил. Eni Rotra Fe75w-80 - полусинт. GL-4+ в реношный JH3 коробас на ниссан ноут.

Машинке 70ткм,масло в кпп-завод

коробас тарахтит на хх (при выкл.сцеплении тишина) и воет при разгоне на 1-2-3 передачах....французы...на старой нексии с опелевской кпп f16 сроду ни воя не тарахтенья в кпп не слышал

не забуду-отпишу результат)

[Edge79 1 777]

1 час назад, ibu-worldchamp сказал:

еще не залил,но купил. Eni Rotra Fe75w-80 - полусинт. GL-4+ в реношный JH3 коробас на ниссан ноут.

Машинке 70ткм,масло в кпп-завод

коробас тарахтит на хх (при выкл.сцеплении тишина) и воет при разгоне на 1-2-3 передачах....французы...на старой нексии с опелевской кпп f16 сроду ни воя не тарахтенья в кпп не слышал

не забуду-отпишу результат)

Да это не коробас тарахтит ,а корзина сцепления.Вообще ни на что не влияет кроме ухов)

 

Изменено 4 октября 2019 пользователем Edge79

[ibu-worldchamp 22]

2 часа назад, Edge79 сказал:

Да это не коробас тарахтит ,а корзина сцепления.Вообще ни на что не влияет кроме ухов)

 

но воет то цука коробка,как КПП газона 51 на прямозубых шестернях)) ....утрирую,потише воет)

да и тарахтит на хх в районе КПП только после хорошего прогрева ,по городку минут 15 проехать надо

будем посмотреть,что даст замена масла для трахтарараха и воя

[Ледогор 94]

Потому и воет, что 70 тысяч это слишком много для масла в коробке. Уже раза два надо было сменить. 

[ibu-worldchamp 22]

21 час назад, Ледогор сказал:

..... 70 тысяч это слишком много для масла в коробке. Уже раза два надо было сменить. 

Поменяю,машина только  что ко мне попала на 70ти ткм..... 70-100 тысяч можно и поменять)

Но менять в коробке масло  раз  в 35ткм излишне,что ему сделается за 35ткм.в "закрытом" пространстве с шестернями.IMHO

В 04.10.2019 в 13:15, Edge79 сказал:

Да это не коробас тарахтит ,а корзина сцепления.Вообще ни на что не влияет кроме ухов)

 

Заметил-мой коробас  тарахтитне только нп ХХ ,но и  при разгоне  .При разгоне это не демпферные пружины IMHO.они зажаты при разгоне и не должны и меть степени свободы для тарахтенья.Поменяю масло на свежее  Eni Rotra Fe75w-80 -надеюсь ,чтото изменится.

Изменено 7 октября 2019 пользователем ibu-worldchamp

[Ездок 26]

Cменил масло в МКПП, залил вместо эльфа Shell Spirax S6 GXME 75W-80 (арт. 550027971). Конечно, вой не пропал совсем, но стал заметно тише. Заодно поставил пробку с магнитом, как и в картер двигателя.
Масла потребовалось 2,6 л, может даже чуть меньше, т.к. часть успела вытечь из заливного отверстия. На фото мерная шкала последней из трёх 1-литровых канистр - столько осталось после заливки. Двигатель К7М 8-клапанный.

[ibu-worldchamp 22]

В 07.10.2019 в 09:04, ibu-worldchamp сказал:

Поменяю,машина только  что ко мне попала на 70ти ткм..... 70-100 тысяч можно и поменять)

Но менять в коробке масло  раз  в 35ткм излишне,что ему сделается за 35ткм.в "закрытом" пространстве с шестернями.IMHO

Заметил-мой коробас  тарахтитне только нп ХХ ,но и  при разгоне  .При разгоне это не демпферные пружины IMHO.они зажаты при разгоне и не должны и меть степени свободы для тарахтенья.Поменяю масло на свежее  Eni Rotra Fe75w-80 -надеюсь ,чтото изменится.

Поменял заводскую заливку трансмиссионного масла в JH3, на 2.7 литра Agip Eni Rotra Fe75w-80 GL4+ . Масло слилось чистое и прозрачное с зеленоватым оттенком.Нет ,не как слеза, но для 73ткм весьма прозрачное.я думаю заводская рекомендация не менять масло справедлива ,уж для гарантийного срока 100ткм точно.Я не знаю ,что заливают в коробки JH3  в России ,Реношки и Вазы ,но в Английский Ниссан (автомобиль из Англии для Европы) то,что заливают  прозрачности не потеряло.Заводское совсем не пахнет так ,как я привык к традиционным запахам коробочного масла,какой то лекарственный запах "аптеки" ))). Agip Eni Rotra пахнет примерно так же,как и все что я менял/нюхал  до этого от тад17и и далее...

Заводское масло было жидкое-прежидкое,ну прям водичка.даже в емкости полежала,остыла -все равно  плещется как "вода" .Agip чуть погуще ,но тоже жидковат по сравнению с оставшимися от прошлых автосов трансмиссионками 75w95 ,и тем более не загущенного кастроловского SAE EP80.

Подвывание при разгоне 2-3 передачах осталось,тарахтение тоже.Мне кажется ,что они стали потише ,но не уверен на 100.А вот тарахтение  после полного прогрева и пробега 30 км на хх пропало. Выключаю сцепление\включаю-шумовой фон  не меняется .Но надо дождаться хорошего разогрева коробаса,или летней жары,тогда точно станет ясно-Agip хоть что то наверняка исправил или нет .

[ibu-worldchamp 22]

В 04.10.2019 в 11:48, ibu-worldchamp сказал:

еще не залил,но купил. Eni Rotra Fe75w-80 - полусинт. GL-4+ в реношный JH3 коробас на ниссан ноут.

Машинке 70ткм,масло в кпп-завод

коробас тарахтит на хх (при выкл.сцеплении тишина) и воет при разгоне на 1-2-3 передачах...

 

 

В 04.10.2019 в 15:53, ibu-worldchamp сказал:

но воет то цука коробка,как КПП газона 51 на прямозубых шестернях)) ....утрирую,потише воет)

да и тарахтит на хх в районе КПП только после хорошего прогрева ,по городку минут 15 проехать надо

будем посмотреть,что даст замена масла для трахтарараха и воя

 

В 14.10.2019 в 15:37, ibu-worldchamp сказал:

Поменял заводскую заливку трансмиссионного масла в JH3, на 2.7 литра Agip Eni Rotra Fe75w-80 GL4+ . Масло слилось чистое и прозрачное с зеленоватым оттенком.Нет ,не как слеза, но для 73ткм весьма прозрачное.я думаю заводская рекомендация не менять масло справедлива ,уж для гарантийного срока 100ткм точно.

Подвывание при разгоне 2-3 передачах осталось,тарахтение тоже.Мне кажется ,что они стали потише ,но не уверен на 100.А вот тарахтение  после полного прогрева и пробега 30 км на хх пропало. Выключаю сцепление\включаю-шумовой фон  не меняется .Но надо дождаться хорошего разогрева коробаса,или летней жары,тогда точно станет ясно-Agip хоть что то наверняка исправил или нет .

В общем дело в следующем- настало тепло,здорово погонял коробас на скорости  по ночному городу несколько часов ,очень хорошо

разогрелась трансмиссия,почти как летом-все по прежнему ,при разгоне тарахтение и подвывания(на холодной коробке впрочем тоже самое при разгоне).На  горячей коробке ,при ХХ начинается глухое тарахтение и громкий шорох .Жмем сцепу - мгновенная "тишина". Если ездить на короткие промежутки не разогревая сильно трансмиссию ,из коробки на ХХ ни шороха ни тарахтения.

Видимо это "фишка" JH3 или сцепы... хрен разберешь ,IMHO  надо смириться и ездить не обращая внимания ,маслом ничего не поправишь,по крайней мере заводской вязкости...все это личные наблюдения и возможно заблуждения

[Neo81 0]

Ларгус к4м jr5 пятая 0.795, пробег 413000

На заводском масле при - 30 при отпусканий сцепления машина ехала, передачи вообще плохо втыкались, поэтому по предыдущему опыту сразу поменял на зик 75w85, при запуске в мороз при отпускании сцепления даже обороты не меняются не то что дёргается, передачи лучше втыкаются гула относительно нет, эти коробки сами по себе шумноваты. Меняю каждые 100000км. 75w90 тоже лил, какое было в магазине то и лил, но только зик, сейчас опять хочу поменять. Многие кто катает Ларгус с такими же коробками ездят на заводском и не парятся, пробеги у всех большие, всё ездит,всё работает у всех!

 

[kep 2 720]

‎22‎.‎10‎.‎2019 в 19:06, Neo81 сказал:

Ларгус к4м jr5 пятая 0.795, пробег 413000

На заводском масле при - 30 при отпусканий сцепления машина ехала, передачи вообще плохо втыкались, поэтому по предыдущему опыту сразу поменял на зик 75w85

‎22‎.‎10‎.‎2019 в 19:06, Neo81 сказал:

 Многие кто катает Ларгус с такими же коробками ездят на заводском и не парятся, пробеги у всех большие, всё ездит,всё работает у всех!

 

 

Противоречишь сам себе.

Изменено 23 октября 2019 пользователем kep

[Гена 1 018]

Решил заменить масло в МКПП Сандеро Степвей 2018 г. Рекомендации стандартны - 75w80 GL-4+ от ELF. Поскольку прямых путей не ищу, заказал самое доступное из подходящих ENI/AGIP 75w80 GL-4+, которое чуть гуще. Пришел ENI 75w80 GL-4, у этого масла по пути от Автодока до деревни исчез плюсик! 

Вот думаю - критично это или нет. В заводских описаниях тоже стало GL-4, а не GL-4+.

Лить или вернуть поставщику? С одной стороны заказывал ENI/AGIP FE 75w80, его и получил. С другой - заказывал то GL-4+, а пришло GL-4.

[mumrik75 96]

22.10.2019 в 19:06, Neo81 сказал:

Ларгус к4м jr5 пятая 0.795, пробег 413000

На заводском масле при - 30 при отпусканий сцепления машина ехала, передачи вообще плохо втыкались, поэтому по предыдущему опыту сразу поменял на зик 75w85, при запуске в мороз при отпускании сцепления даже обороты не меняются не то что дёргается, передачи лучше втыкаются гула относительно нет, эти коробки сами по себе шумноваты. Меняю каждые 100000км. 75w90 тоже лил, какое было в магазине то и лил, но только зик, сейчас опять хочу поменять. Многие кто катает Ларгус с такими же коробками ездят на заводском и не парятся, пробеги у всех большие, всё ездит,всё работает у всех!

 

 

А каждые 100 тыс км у вас сколько лет? Катаю по 8 тыс км в год, т.е. за 4 года 32-35 тыс км... 

Думаю каждые 4-5 лет масло в КПП лучше менять, даже при пробегах меньше 50 тыс км за это время.

Окисляется же масло со временем..