"Сметана" под крышкой маслозаливной горловины.

[ingen 60]

"Сметана" под крышкой маслозаливной горловины.

 

Внимание: Это явление смеси горячих паров воды и масла. Это нормально! Чаще всего встречаете в межсезонье, когда днем температура воздуха выше нуля, а ночью ниже нуля. От качества масла это не зависит. Можно взять пропитать бумагу маслом и подержать над кастрюлей с паром, получите такую же белую субстанцию на листе бумаги. 

 

 

  

•  

[Шиза 3 521]

11 минут назад, Евген 48 сказал:

У меня были 12 и 14 (Корса Д), под крышкой сметана была, но в горловине не припомню, помню у некоторых ещё какой то патрубок перемерзал.

В горловине тоже нет, только на крышке, а еще иногда на щупе и больше всего в сапуне, хоть на пельмени намазывай, скорее всего он и перемерзает.

Изменено 2 ноября 2020 пользователем Шиза

[Chase 124]

8 часов назад, Евген 48 сказал:

У меня были 12 и 14 (Корса Д), под крышкой сметана была, но в горловине не припомню, помню у некоторых ещё какой то патрубок перемерзал.

Скрытый текст

А где ты их обслуживал, а то не все сервисы берутся за опеля. У меня как раз Корса Д.

 

[Евген48 27 111]

Chase да особо и не обслуживал, только расходники, проблем не доставляли

п.с. правда и сроки владения были небольшие, 2-3 года.

[West Side 58 38]

01.11.2020 в 10:53, Woks сказал:

Подскажите что это может быть и насколько плохо? Заливал промывку 200 км и поменял масло 1000 км назад, вчера такое увидел.

 

Это BSE похоже. Короткие поездки. У самого тоже самое, как только понижается температура на улице, такая байда.

[power1 33 121]

Цитата

Woks сказал
Подскажите что это может быть и насколько плохо?

 

это говорит о плохой вентиляции картерных газов и/или  увеличенный прорыв рабочих газов (плюс подхватываемые пары масла) в ЦПГ - а попросту через кольца, что при снижении окружающей темп.ры приводит к образовании (осаждении) подобной субстанции на наиболее "холодных" частях двигателя

[Scorp 89]

01.11.2020 в 20:20, Woks сказал:

Я как раз-таки когда решил масло взять на анализ (есть возможность в лаборатории посмотреть) и полез в эту горловину и увидел это. Анализ завтра будет, что там происходит.

А анализ то был? Где результаты? 

[igorgn 22]

01.11.2020 в 20:30, Normet сказал:

Лучше замени ВКГ, там резинки уже подзадубели.

Расшифруй, плиз, что есть "ВКГ".

У меня сметана куда-то исчезла после того, как я скатал с севера в центр 1500 км на одном дыхании. Сегодня доливал масло - крышка и щуп чистые.

[ModeratorSigma 6 937]

Влага испарилась.

ВКГ вентиляция картерных газов

[Alexq55 430]

4 минуты назад, igorgn сказал:

Расшифруй, плиз, что есть "ВКГ".

У меня сметана куда-то исчезла после того, как я скатал с севера в центр 1500 км на одном дыхании. Сегодня доливал масло - крышка и щуп чистые.

Для того, чтобы эмульсия исчезла с заливной крышки, не обязательно 1,5 тыс. накатывать. Достаточно, чтобы двигатель поработал непрерывно всего 1 час.

[igorgn 22]

13 минут назад, Alexq55 сказал:

Для того, чтобы эмульсия исчезла с заливной крышки, не обязательно 1,5 тыс. накатывать. Достаточно, чтобы двигатель поработал непрерывно всего 1 час.

Сейчас, значит, снова появится. До работы 25 км по трассе. И обратно. Но теперь хоть причину знаю.

Попробую поискать ту самую ВКГ на Колеос. Правда, понятия не имею где стоит и как выглядит. P.S. Увидел. Полтора штукаря за эту пробку. Заменитель чуть больше пятихатки. Вот его и закажу.

Изменено 9 января 2021 пользователем igorgn

[Alexq55 430]

9 минут назад, igorgn сказал:

Сейчас, значит, снова появится. До работы 25 км по трассе. И обратно. Но теперь хоть причину знаю.

Попробую поискать ту самую ВКГ на Колеос. Правда, понятия не имею где стоит и как выглядит.

Не надо ничего искать. Примите это как неприятную неизбежность. Никакая вентиляция тут не поможет - это физика. Что будет с ледяным металлическим предметом, если его занести в тепло? Правильно - он тут же покроется обильными каплями влаги. А что будет с таким же ледяным двигателем при быстром его прогреве? То же самое. Мало того, кроме эмульсии на заливной крышке куча влаги попадает непосредственно в масло, смешиваясь с ним.Поэтому нужно время, чтобы влага улетучилась из масла и картера (это тот самый необходимый час работы). 

[igorgn 22]

Спасибо за разъяснения. Тогда забиваю на это.

[Eee123 0]

Обратил внимание, что в крышке маслозаливной горловины довольно толстый слой белого налета, типа вазелина. Это нормально? 

Авто Лансер 2 л, 130 т.км, последние несколько лет льется Ravenol FDS 5W30, замена через 8-10 т. км. Масло не ест.

 

[Volvo85 405]

37 минут назад, Eee123 сказал:

Обратил внимание, что в крышке маслозаливной горловины довольно толстый слой белого налета, типа вазелина. Это нормально? 

Конденсат это. Короткие поездки, двигатель недогревает масло. Погоняй оборотами хорошенько, чтобы удалить влагу из двигателя.

[torcon 64 121]

Нормально, в шапке же можно было прочесть