Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 922]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[RONIN 1]

Поскольку ни современная Россия , а тем более Белоруссия мягко говоря не являются мировыми лидерами в нефтепереработке и разработке/производстве эластомеров ( кстати , единый и нерушимый тоже в свое время лишь успешно шпионил за разработками Запада в этих сферах , своих мировых прорывных технологий просто не было ) , то по вопросу совместимости разных видов эластомеров лучше пользоваться зарубежными данными . Приведенная ссылка не совпадает по целому ряду позиций с данными мировых чартов по вопросам совместимости ( в частности , по совместимости нитрильной резины с силиконовыми маслами/ смазками )..................В приведенной ниже таблице  совместимости  самых  распространенных  эластомеров .....на 5 стр. красным  выделенная  строчечка. В следующей ссылке  конкретно  о  совместимости  силиконовых  смазок  с  эластомерами...                                    http://www.efunda.com/designstandards/oring/oring_chemical.cfm?SM=none&SC=Silicone%20Grease

Спасибо за файл. Давно искал.

[tesloil 3 922]

Всегда пожалуйста . Удачи .

[Novius 3]

Т.е. получается силиконовые прокладки (для водопроводных труб например) нельзя мазать силиконовой смазкой? Как то не понятно мне... А что с силиконом происходит в случае смазывания его силиконом? Или я что то не так понял?

[tesloil 3 922]

Получается , что так . Когда говорят , что конкретный эластомер не совместим с конкретным видом маслоосновы смазки , то имеется в виду , что масло диффундирует в молекулярную структуру эластомера , вызывая ее нарушение ( взбухание , усыхание , разрушение ). Для силиконовых прокладок можно применять уплотнительные смазки на НЕсиликоновой основе , можно также применять прокладки из других видов эластомеров .

[ajp 20]

Клевали-клевали МС 1600,а смазка уже за пределы России выходит,кстати Goliaf как в воду глядел,Фенокс продаёт МС 1600 под № GB10050,на мой взгляд это +  МС-ке,ФЕНОКС то не будет репутацию себе портить,если смазка г.они же как-ни как суппорта делают ,немножко да понимают.Конечно ,думаю денег не мало нужно чтобы мировые сертификаты и одобрения получить.А так ТУ -шку делают и пока довольны кому надо.

Я в большом бизнесе не разбираюсь,но если моликот G3407 к примеру у нас в рознице по 3.50р за грамм,то фенокс вполне мог паковать её,указав не значительные изменения,если потребуется юридически.Ну конечно,скажите,хоть золотой порошок добавь,бренд -есть бренд.

[ModeratorSigma 7 021]

@ajp, где Моликот по такой цене и каков объем? 

[ajp 20]

@ModeratorSigma,Это к примеру было сказано),если быть точным,то на сегодня цена маликот 3407  4.44р. за грамм (18кг-80тыр),(первое что вылезло) месяца 2 ждать,фасовка только 18кг.,думаю,что и со скидкой можно решить вопрос по оптуhttp://generaloil.ru/directory/molykote/smazki-molykote/g-3407?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxMjcxNDcwNzs5MjMxNTM5MDg7eWFuZGV4LnJ1OnByZW1pdW0&yclid=5931056837523053539 

[Васька 0]

Здравствуйте. Прочитал кучу страниц и так и не понял какую смазку лучше использовать в трущейся паре резина металл (пальцы суппорта)? Имеются 3 машины  FF3, Volvo C30, Citroen C5 у все суппорта Ate одинаковой конструкции. Раньше все смазывал CRC BRAKLUBE 30591, но почитав тему понял что для пальцев она не подходит! Есть ли какая-нибудь смазка не дороже 600 руб. за 25 грамм. или дешевле? ( например цена pfg 110 на exist 2700 мягко говоря шокирует). 

 

P.S. Для обратной стороны колодок использую медную смазку CRC, недавно на пробу купил CRC METAL FREE PASTE 30344 подходит ли она для тех же целей, что и медная, а так же для направляющих?

[tesloil 3 922]

В шапке темы по Peugeot/Citroen упомянуты и суппорты Ate . Без разницы на каких авто каких именно автопроизводителей - везде в соответствии с рекомендациями Руководства по ремонту - направляющие штифты в этих суппортах либо смазываются силиконовыми вязкими смазками ( на моделях примерно до середины 2000-х годов ) либо НЕ смазываются вообще ( как выглядет это в Руководстве Вольво можно посмотреть в теме про смазку 1161688 здесь по соседству ). Кстати , если решили их смазать ( думаю, ничего плохого не будет ) - то вот эта самая смазка 1161688 и будет оптимальной по качеству/цене . Обе упомянутые смазки CRC годятся только для противоскрипа и от пригорания колодок , на пальцы/штифты их применять нельзя .

[Gaffer 3 260]

теперь и у меня есть культурные американские лубриканты для этого дела

(вот та, которая с крышкой металлического цвета - на ПАО и эстерах - вся банка скользкая приехала, видимо синтетика повылезла как-то)

Изменено 28 декабря 2015 пользователем Gaffer

[tesloil 3 922]

Если не ошибаюсь, то в обеих банках ( тех , что по 200 с лишним граммов ) смазка одна и та же , отличается лишь упаковка . Данная смазка CRC насколько помню была в наличии и в наших инет-магазинах ( в емексе точно ) просто в других фасовках. Такого количества смазки теперь хватит надолго ( лишь бы не подвела по качеству , поскольку является продуктом чисто розничным ).

[Gaffer 3 260]

Так разная же она по описанию - текст ведь специально приложил фотографией - одна на нефтенной основе, а другая на альтернативной синтетической или что-то не так прочитал?

(это вы пользуетесь всякой фигнёй типа емекса, экзиста, автодока - мы напрямую из США привозим, что нам надо)

[tesloil 3 922]

Писал чуть ли не вчера о розничных смазках с американского ( канадского ) Ебэя/Амазона - врут безбожно поставщики розницы Северной Америки и в техдоках и на упаковках ( на банках ) по составу и предназначению своих смазок . Если верить описанию левой банки - то эту смазку вообще кроме колодок больше никуда в суппортах применять нельзя . Запрет на применение "петролиум - ойл бэйсд" смазок прописан напрямую еще в "адна тысяча девяносто каком-то году" в техбюллетене Форда ( для всех без исключения моделей ). Такое же предупреждение напрямую содержится на специальных смазках для суппортов производства Германии ( Не применять в суппортах смазки на нефтяной основе - написано в частности на тюбике смазки Wurth для суппортов ).... Но на самом деле все скорее всего намного проще - в обоих банках скорее всего один и тот же состав - писанина от балды . На пальцах применяйте эту ( эти ) смазки очень аккуратно - резинки будут разрушаться довольно быстро , не пропустите момент . ( На самом деле на Амазон/Ебэй куча и отличных смазок - просто там нужно предельно точно знать - что тебе нужно - это всего лишь добрый совет и ни попытка "научить").

[Gaffer 3 260]

ну, не на амазоне и не на ебае покупалось же, а в обычном автомобильном магазине - не было там в продаже ни тоёты, ни моторкрафта, ни той хонды.

[Gaffer 3 260]

( На самом деле на Амазон/Ебэй куча и отличных смазок - просто там нужно предельно точно знать - что тебе нужно - это всего лишь добрый совет и ни попытка "научить").

Вот, например, графитовая смазка продающая на вес вон везде, разве ж она на синтетической основе? Как-то за пятнадцать лет владения автомобилями ни разу не менял пыльника на направляющих тормозных суппортов - ремкомплекты с пыльниками этими народ покупает, видел в магазинах.

(занюхнул обе смазки - та, которая синтетическая пахнет, как моторное масло, а нефтянная как бы имеет тонкий и приятный запах)

Изменено 28 декабря 2015 пользователем Gaffer