Перейти к публикации

ajp

Пользователи
  • Публикаций

    100
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ajp

  1. "Допуски и спецификации: SAE 0W20 Amalie Elixir Full Synthetic API: SN/CF; ILSAC: GF-5; ACEA: A5/B5, A3/B4,A3/B3,A1/B1 C3,C2,C1; Ford: M2C 929A,M2C 930A; DaimlerChrysler: MS 6395K; Mercedes Benz: MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5; General Motors: GM 4718M,GM 6094M; Volkswagen: VW 502, VW503, VW 505, VW 505.01, VW 506; BMW: LL-0/M54,LL-04; CID AA-52039; Mil-l-2104-B;Mil-L-46152." Если на таре написано именно так,то придумали супер современное, супер универсальное???? Все ---" А" в кучу......
  2. ajp

    Audi S6 1996 2.2T

    Изначально я предполагал,что на тот момент 91-96г. моторные масла были не так технологичны ,как сейчас,с допуском VW 500.00 ,и для высоко нагруженных VW 501.01 чуть позже заменила 500-тую.,для двс до 2000г.(15W-40,15W-50,20W-50,10W-30,10W-40,5W-40,5W-60,5W-30,5W-50,5W-20,10W-60,0W-40),-по SAE. Вроде как выбрал что то среднее и успокоился,но по логике----,если есть среднее,то почему я не достоин лучшего?)).И по маслу многие хотят быть максималистами. Как ни странно заметил,что Валвалин 10в60 -полусинтетика,вроде как соответствует тому времени ,экстрим VR1-10в60 синтетика , я к тому что техн
  3. ajp

    Audi S6 1996 2.2T

    Есть не мнения,а навязчивые идеи у люда,что лить нада тока 10w60 в AAN для долгой счастливой жизни , вот и напишите и обоснуйте по теме. Мнения,что надо шланг протянуть в салон от масленого канала ДВС,подсоединить его к насосу лисапедному и когда давка масла посядет от перегрева штурману справа дать команду-"Качай",тоже не нужны.
  4. ajp

    Audi S6 1996 2.2T

    Этот фильтр годиться только для базара)))),что бы понять что лить эсочнику в раздутый турбо мотор 400+ Пока фильтрую этот базар в 88 страниц ,вспомнил пока,что полимерный загуститель засирает мотор, и то ,что у базы почти одинаковая вязкость.))) и у в60 его много,и толку от него мало.
  5. ajp

    Audi S6 1996 2.2T

    Я это знаю наизусть))),но за ссыль спасибо.Публика ленивая ,хотелось бы конкретно в этой теме.Допустим: " Для этого мотора допуск или одобренияVW -такие-то,спецификация по ACEA -такая то....,а вот для раздутых моторов в 2 раза,такой нету и спасаются от маленького давления ,кульками,вязкостью, Можно и коротко,но ёмко по смыслу ответить ?Нужно наверное институт химии закончить,потом машиностроения,а потом практиковать лет несколько))) Заходит дилетант в магазин,мне масла,вот машина,а продавец^Вам по гущще? в строчке А3 - от 10-30 до 10-60 и чешем репу дальше. В сервисах такая же фигня,ооо
  6. ajp

    Audi S6 1996 2.2T

    Извиняюсь ,а если смешанный стиль езды,то гонки пол ночи))) ,то пробки в городе,то спокойная езда по трассе? Очень много утверждений,что мол от греха подальше и лить 10w60,не буду называть,но от очень авторитетных и практикующих ,знающих своё дело . Дополню,что может для злого тюнинга (400+л.с) или 600л.с будет польза от ....w60? A3,- там вязкость 60 присутствует вроде. На какой бачёк не ткни тоже пальцем, там а3-пожалуйсто и на трицатках тоже.Понимаю ,что HTST проседать до 3.6 мПа/с не должен ,а вот для чего 10в60 надо ни как ни пойму. Ну если найдётся времечка ,хотелось бы узнать и
  7. Я так понимаю: ,что в 1996 году это масло было бы деликатесом для двс тех времён))),
  8. @ACIDCAT, Спасибо!!!Т. е из топ списка ,типа матюль 300 V и т.д на ресурс этих моих вёдер особо не по влияют)))?
  9. Ребят,интересный ценник в 20л. на емексе,у меня 4 ауди с 4 94 -97г.г. Движки 2.6 и 2.8 и одна 4.2 от S 8 d2/ Ни угроблю моторы этим маслом? Иль не стоит экономить ? Жалко 4.2 ,иногда погонять люблю. Голова кругом,прочёл много ,а вывод сделать трудно,подскажите ...плиз ,если не трудно ,важно мнение бывалых. Денег то не особо жму,но нах платить ,если и это вполне???
  10. Не знаю,но это масло для меня лично- просто сказка и зимой и летом.Угара нет ,двиг внутри просто белый,меняю через 10 тык.,Советы гуталинщиков(из-за малых постукиваний поршней о стенки) пару раз убеждали по пробовать сороковки и тридцатки,но ни каких чудес не произошло из-за чуда молигена от ликви моли 5в30= масло подъедать стало,топливо тоже поболее,да и двиг внутри на глазах темнеть стал.Это про Хонду,И ВОТ на ауди такая же хрень произходила на молигене,сменил на ЛУК 0в40 ,который дженезис.А в хонду всегда буду лить 0в20 Honda SN 0W20,собственно ,как и в прошлые 3 года.
  11. Смазочная отрасль у нас в как раз в порядке,например: СК-2-06,а так же всякие космические смазки и где импорт весь отдыхает,и суппорты ВАЗов не ржавеют так как на некоторых иномарках не совсем даже и старых, и не кладут на вазе дорогостоящие смазки,как то и без них обходятся.
  12. Тут думаю явно больше любителей,не-желе слесарей-профессионалов .А что мешает открутить шланг,вытащить поршень,протереть от грязи , нормально смазать всё и собрать ?Времени уйдёт чуть больше,за то по уму. А кто скажет?????? Годится ли смазка СК-2-06 для поршней и направляющих суппортов TRW к примеру???
  13. @Немаслофан,Учат в институтах,здесь только рекомендации ,закончивших их...даже компания под названием ЛУКОЙЛ и то, только в прошлом году "стала разбираться в маслах",при этом выпустила линейку "дженезис"))),то есть вполне приличные.. Ахха,зашёль на форум ,почитал денёк и уже ,так сказат консултаныт.)))
  14. Я то давно разобрался.У меня на старой сотке 91 г. двс 2.8 ,собран для 98 бенз.,но с допусками до 91 с потерей мощи и соответственно расходом,но движе не фига ни случилось за 320 т. личной эксплуатации на 92 м,ни разу не услышал звуков от детанатционного сгорания.Что там в современных происходит ,но думаю всё там нормально придумано.
  15. А датчики детонации,прошивки наконец и т.д? в шестёрках в трамблёрах с 80-х и то стоит "поправитель" зажигания
  16. А что? Я готов залить 0w10 в свою хонду ДВС к 20а4,пробег 210 и скручено х.з.,последние 60т.км на 0в20 Хонда SN.Самое то,как раз лето впереди,думаю вряд ли что изменится за 8000 км в плане износа ИМХО.
  17. А почему сотка 91-94 и а6 45 вниманием обделена из старых ? Владельцы этих машин наверное скромны и ленивы)))...цена в рублях не меняется 15лет,в 99% случаев у кого была или есть эта тачка, ну оооочень хорошие отзывы.Неловко хвалить конечно ведро 20 летнее,но у меня и кватро и климат и автомат подогревы всего и вся и едет бодро до 240км,и главное оч.тихо))),а что вы привязались к поло,ауди послушайте)))
  18. В общем понял,что и здесь низковязки рулят)) Может и шатуны погнуть,но причём тут вязкость?Нужно нагрузку разделить на два,, заменой мотора на V8 ))),а там потом и до 1200л.с.,и потом опять париться с выбором масла и т.д.
  19. Кому лень читать форумы "диверсантов-вредителей", а кто верит в заговоры НЕ ЧИТАТЬ))) • Более густых масел не автоматически обеспечивают лучшую защиту от износа, чем тоньше масла, как некоторые ошибочно считают. Обширные “динамические испытания на износ под нагрузкой” более 170 моторных масел, показали, что базового масла и пакета присадок “в целом”, с основным упором на пакет присадок, который содержит противозадирные противоизносные компоненты, что обуславливает масла защита от износа способность, а не ее вязкость. На самом деле, проверка данных показала, что 5W20 масла обеспечивают невероя
  20. Очень убедительно!!!
  21. У меня логика проста---жажда знаний и навести порядок в своей голове,ОСНОВНЫЕ МОНСТРЫ,Т.Е спецы по маслам получается за w 20!!!,если есть выбор в линейке рекомендаций мануала, тесты,анализы тому подтверждение,хотя в начале темы тоже сомневались и об этом рассуждали ,но с очень богатым багажом знаний,новички кроме толщины плёнки ни хрена не могут знать,тем более понимать. Тут начинается:а как же автоспорт? Там жа он какая)),аж 20w50,60 ,но Матюль специально для этого разработал ,типа "подлянку"для спорсменов-дураков V300 0w20 ,типа: это для асортимента)) и Мобил тоже занялся вредительством дл
  22. @konung,Спасибо,огромное!Лекарство что надо.!!!
  23. @konung,Да вот и я об этом,дополню ,если честно на Хонде SN 0в 20 ,вернее жена откатала от 135 до 204т.км.проблем то нет,и сам то я не тупой,кое что понимаю,тоже склоняюсь к низковязким,но этот долбаный закон ,типа физики,про толщину плёнки из головы не выбью,на этом фоне так и тянеца рука к 30 или ещё гуще))) Дайте по руке ,чтоб не дёргалась больше!!!

×
×
  • Создать...