Диагностика и мониторинг OBD-II с помощью ЕLМ327

[Nordman 2 057]

Смотрю допилили китайские девайсы OBD-II ЕLМ327, решил прикупить с али, брал на угад, потом узнал что лучше бы другую версию, про 2.1 пишут что может в мозгах авто что то испортить...

 

 

рекомендуемый 2,2

 

 

что может хорошо рассказано в этом ролике и подобных

 

поставил пару прог на ведроид

самая ходовая Tоrque free но там мало параметров, надо ломаный арр Tоrque pro

 

 

Есть наша ОБД авто доктор, там тоже борода с платной версией

 

Вобщем удобное средство и главное доступное для скана и стирания ошибок и горячего мониторинга параметров

Изменено 23 марта 2015 пользователем Nordman

[AIR 57]

что значит "реально"

а данные с ОБД что не реальные?

Человек реально девайса не юзал, а пишет о каких-то нереальных вещах.

 

Сразу столько всего...

 

На проворуком Тойоте Алион по протоколу ISO 9141-2(5b init, 10.4k baud) не увидел я этих данных.

По другим машинам не чего сказать не могу, не подсоединял.

[dantist 289]

,

крайне примитивная дуратень этот ELM327

Так у него и цена копеечная.

Лучше брать специализированные шнурки... VSDC, Autocom и пр.

а вот их цена совсем не айс.

Для меня это экономически нецелесообразно.

Наша Lexia с Андрюшей не дружит, а дешёвые шнурки с Алли, как выяснилось идут с урезанной элементной базой.

Изменено 24 марта 2015 пользователем dantist

[Nordman 2 057]

, ELM327 это больше мониторинг, чем диагностика, что тоже в своем роде хорошо за такую цену...

 

@mihail026,

13,8В-крайне низкое напряжение заряда, исключительно для жаркого климата.

у меня напряжение регулирует блок в ЭБУ двигателя, как ему надо, плюс стоит датчик температуры на АКБ, поэтому если под капотом нагрелся воздух, то и нет повода овер 14В закачивать в АКБ

вот в жару +36С, воздух во впуске 59С, вольтаж 13.3

 

Изменено 28 марта 2015 пользователем Nordman

[mihail026 4 765]

крайне примитивная дуратень этот ELM327

.

.

.

 

Сам использую ELM327....

Так вы либо трусы оденьте, либо крестик снимите.

Elm для экспресс-считывания ошибок, в первую очередь. Для более серьезного-совсем другая аппаратура.

Цена в 240 руб. значительно ниже диагностики в сервисе, а покупка Мультитроникса за 4,5т.руб. деньги на ветер. P.S. У меня блок ЭБУ дешевле стоит.

[Nordman 2 057]

да и Мультитроникс не на все авто поддерживается...

 

вчера покатался помониторил, пришлось нерабочие датчики удалить, поставил наиболее интересные для мониторинга.

 

 

интересно ведет себя температура воздуха во впуске, на улице +6, стоит только постоять, уже +36... что там летом твориться в пробках можно представить, +70 точно...

 

в коробке температура в холод ведет стабильно за счет подогрева , но вот летом меньше 100С не будет, надо радиатор ставить.

Изменено 28 марта 2015 пользователем Nordman

[sig72 164]

@Nordman, в движении до какого минимума просаживается напряжение?

Изменено 28 марта 2015 пользователем sig72

[Nordman 2 057]

не просаживается, 13,7-13,8, после стоянки 14.1 и падает потом

Изменено 28 марта 2015 пользователем Nordman

[Alex-494 13]

А на компах кто какие проги юзает? Для себя лучше ScanMaster не нашел!

[sig72 164]

не просаживается, 13,7-13,8, после стоянки 14.1 и падает потом

А по мануалу в каком диапазоне должно регулироваться напряжение от - до?

[Nordman 2 057]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15827-diagnostika-i-monitoring-obd-ii-s-pomoshju-elm327/page__view__findpost__p__383389

[Nordman 2 057]

вчера подключался к такому же авто, сравнивал параметры на убитом моторе с масложором 1л на 500км... на удивление ни один из параметров которые можно было посмотреть не вышел из допуска, хотя на xx двигатель трясется уже, смесь в норме, выхлоп тоже, ошибок нет.. воистину получился живучий мотор тойоты, не даром стал самым массовым 6ц 2000х

 

напряжение кстати такое же - 13.8, так что можно сделать какой то определенный вывод , что не вольтами одними силен генератор, а ещё и мощностью - на нагрузку реагирует очень достойно

 

 

пытал нагрузкой на мотор, фары, кондей, печка, показания брал с относительной загрузки двигателя, мгновенный расход топлива данный блок почему то не сканирует....

 

на xx 14%

xx+фары 15%

xx+фары 15%+кондей 18%

xx+кондей на мах = 18%

Изменено 1 апреля 2015 пользователем Nordman

[Partizan 0]

в чем разница в версиях, между 2.1 и 2.2?

нигде не нашел информации

[f@ust 225]

Сам интересуюсь этим девайсом, рекомендуют брать Wi-Fi, блютузы теряют очень часто связь и очень медленные.

Пользовал три разных зубастых адаптера, тормозов не наблюдал ни разу, даже при длительных поездках по трассе. Вафельные не юзал, однако с ними проблемы бывают как раз в плане тормозов:

Хотя WiFi в целом значительно быстрее Bluetooth, анализ логов FORScan, присылаемых нам пользователями - владельцами таких адаптеров показал, что их китайские WiFi адаптеры демонстрирую чрезвычайно плохую производительность, намного хуже чем у ELM327 Bluetooth.

На какой china shit нарвешься

[f@ust 225]

Кто еще не приобрел поделку наших узкоглазых братьев, может пригодится ветка по выбору

[Dumus 5 582]

Подскажите программу под android, которая бы в режиме реального времени считала моточасы.