Перейти к публикации

Castrol Magnatec 5W-30 A5 (A1/B1, A5/B5; SN/CF; GF-4; Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D)


westf2

Рекомендованные сообщения

Castrol Magnatec 5W-30 А5
post-22-0-42790100-1478456256.jpg
Описание: Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 подходит для применения в двигателях автомобилей Ford, требующих моторные масла спецификаций Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B или Ford WSS-M2C913-A. 

Спецификации: ACEA A1/B1, A5/B5; API SN/CF; ILSAC GF-4; Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Техническая документация:  

Magnatec 5W-30 A5.pdf
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
15581E - Castrol Magnatec 5W-30 А5 1L
15583D - Castrol Magnatec 5W-30 А5 4L

15CA3A - Castrol Magnatec 5W-30 А5 Duallock 1L
15CA3B - Castrol Magnatec 5W-30 А5 Duallock 4L

15CA3C - Castrol Magnatec 5W-30 А5 4+1L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Castrol Magnatec 5W-30 A5

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Castrol Magnatec 5W-30 A5 Duallock отработка на Лада Веста после 8200км

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Fild12 спасибо за анализ, выложил его в отдельной теме для обсуждения

Castrol Magnatec 5W-30 A5 свежее

а так же прикрепил к шапке этой темы. :)

Ссылка на сообщение

Офигительно! Смело можно до 10 тыс кататься! А писали, что движки КИА 1,6 - убийцы масел!

Изменено пользователем kap
Ссылка на сообщение
1 час назад, kap сказал:

Офигительно! Смело можно до 10 тыс кататься! А писали, что движки КИА 1,6 - убийцы масел!

Ага, только по трассе.

Указанный анализ при 7500 км и 80% трассы. Постфактум можно сказать, что до 10000 км вполне реально было дотянуть, но при 7500 км не больше чем 200 моточасов, а может и вообще 150.

Лично у меня режим  - 50/50% город/трасса, средняя скорость 35 км/ч и получается 215 моточасов за 7500 км.

Ссылка на сообщение

на офиц сайте castrol в msds появилась графа-молибден-полисульфидный...комплекс<=0.3, алкилфенол<0.1, что и подтвердил анализ выше.

 

11442067.pdf

Ссылка на сообщение

Свои собственные наверно

Изменено пользователем Vasek555
Ссылка на сообщение

У моего отца Honda HR-V 1.6 вариатор. Привезли с пробегом 50 тысяч с Японии (пробег реальный). Всегда только это масло. Замена каждые 7500 км, пробег в основном трасса 80-90%. Стиль езды - пенсионер. По трассе скорость 80-90, в городе не более 60. На пробеге 180 тыс.км вскрывались клапанные крышки, внутри все чисто, никакого лака нет. 

Ссылка на сообщение

Залил это масло в Мицубиси Паджеро Спорт3 3.0, проехал 2600 из них 2500 по трассе, долил 500 грамм. 

Ссылка на сообщение
23 минуты назад, Серый 2808 сказал:

Залил это масло в Мицубиси Паджеро Спорт3 3.0, проехал 2600 из них 2500 по трассе, долил 500 грамм. 

Не знаю, как на 6B11, а на моторах 6G вполне в допуске литр на 1000км... в зависимости от режима.

Ссылка на сообщение
32 минуты назад, Inflamez сказал:

Не знаю, как на 6B11, а на моторах 6G вполне в допуске литр на 1000км... в зависимости от режима.

В том году на масле что было залито на заводе ( тайская Сборка) за этот же отрезок , масло не угорело.

Ссылка на сообщение
8 минут назад, Серый 2808 сказал:

В том году на масле что было залито на заводе ( тайская Сборка) за этот же отрезок , масло не угорело.

А, что было залито с завода?

Ссылка на сообщение
19 часов назад, Inflamez сказал:

А, что было залито с завода?

Вроде как идемитсу, которое пластике. Но инфа не 100%

Ссылка на сообщение

откатал 7500, брал 4+1 л, залили 4,3, остальные 0,7 доливал по чуть периодически после 4,5 тыков. после 7 т. долил старого  NGN 5w20  около 200 гр, хотя еще больше половины уровня на щупе было. просто баклага валялась с 2014 г., не знал куда деть.  

в целом весьма доволен, масло не угарало, при этом вязкость низкая, движку очень легко крутиться.  чуть шумновато на холодную, по мере прогрева - тихое. 

В принципе, хотел катать до 8+,  но   заметил, что на холодную лампа давления масла стала гаснуть явно позже, что ускорило решение о замене (фильтр Micro вслед за  Nitto идет лесом из моего списка допустимых к применению на пробеги овер 5 тыс).

планировал в следующую заливку это же масло, но в результате залил 5 - 30 АР, просто оно было по акции и заметно дешевле. Анализ отработки не было смысла делать, ибо клапанную вскрывали два раза из-за нерадивости регулировщика клапанов, соответственно две прокладки, герметик, плюс за время пробега заливал присадку для топливной от ЛМ   и от winns для очистки лямбды.

 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...