Что залить в гидроусилитель руля?

[Zver 196]

где почитать какие там рекомендации?

я в этом полный балбес, в рекомендации написано что DEXRON III, так это ж вроде как масло для автоматических КП?

А вот есть ещё специальные гидравлические смазки типа этой

http://www.mannol.ru/text/production4.html...3&subtype=9

 

или этой

http://www.mannol.ru/text/production4.html...3&subtype=9

 

 

При выборе жидкости в ГУР посмотрите их характеристики

Сборка PSF/ATF

[Baz 62]

у меня тоже корейские хундай 2006 года)

В клубе выяснили, что есть 2 варианта PSF-3. Причем, вроде бы на обеих канистрах написано New PSF-3

 

03100-00100 Жидкость ГУР полусинтетическое "PSF-3", 1л - красная

 

03100-00110 Жидкость ГУР полусинтетическое "PSF-3 80W", 1л - желтая

 

У меня сейчас залита и в тесте лилась 03100-00110. Что было залито до замены - не знаю. Я в бачок вообще не заглядывал

[Урри+ 6]

Как вариант замены PSF-3 имхо вполне может подойти Teboil Fluid E.

При 100 градусах, вроде бы рекомендуют вязкость не менее 7 и индекс вязкости не менее 180 - это для PSF-3 - вот такую инфу где то видел в инете.

Teboil Fluid E - индекс вязкости 207, при -40 - 13000, при +40 - 43, при +100 - 9,2.

 

Были у нас морозы сейчас под -30, на момент заводки температура выходила на уровень -25, поэтому сказать сколько реально мороза в железе и жидкостях сказать не могу, первые 20 сек машины издавала какие то нехорошие звуки, потом всё тихо, не могу сказать это мотор, коробка или гур пел, больше похоже на мотор. Залит в ГУР как раз этот Тебойл, пока ничего плохого об этом масле сказать не могу. Мне предписано жить чуть более жидкое масло, но на жаре уже засопливил сальник на более жидком Титан.... сменил на Тебойл.

[Baz 62]

@Урри+, ребята со спортидж клуба размещали у нас выписку из указиловки киа о том, что 03100-00100 Жидкость ГУР полусинтетическое "PSF-3", 1л - красная нужно менять на PSF-4 на спортиджах, соренто и еще на одной модели

 

Но, судя по тому, что желтая PSF-3 - весьма маловязкая в мороз жидкость, то можно красную PSF-3 поменять на нее или на равеноловскую PSF, у которой очень низкая вязкость в мороз

Изменено 8 февраля 2012 пользователем Baz

[Урри+ 6]

Эх, знать бы характеристики, можно было бы что то подобрать. Есть цифры? Есть один Хундай в семье, почему и интересна эта тема.

Из маловязких - Fuchs ATF 3353. Равенол гляну по характеристикам.

[ES 289]

Ну по модным жижам с названием Power Steering Fluid не подскажу, но у меня на моём Гетце залит в ГУР обычный Dexron-VI ничего на нем в мороз не гудит, да первые несколько поворотов руль туговат, потом в норму приходит.

 

Ранее заливал Teboil Fluid E на нём тоже всё тихо было, но руль дольше тугим в мороз оставался.

[Zamok 651]

Если в книге написано Дексрон 3 - можно заливать Power Steering Fluid или нет? И какие у последней преймущества перед Дексроном 3.

[SF 505]

Если декстрон прописан, то он аналог PSF3, если PSF4, то это аналог пентосина

[Oilmann 236]

коллеги, какой лучше декстрон в гидрач залить. ниссан лаурель 2001 год

Я обновил, PSF ниссановский, темп. замерз-50, но недешевый падла))1л-600р. Трудностей не заметил...летом надо будет снова обновить.

[Baz 62]

@Oilmann, зачем?

[Oilmann 236]

Oilmann, зачем?

Т.е.? Если про оригинал...то жижи эти всегда нравились хоть и цена. Обновил наполовину, надо еще литр.

Изменено 18 февраля 2012 пользователем Oilmann

[Baz 62]

Обновил наполовину, надо еще литр.

в ниссане, в системе гидроусиления, 2 л жидкости?

[Oilmann 236]

в ниссане, в системе гидроусиления, 2 л жидкости?

Да, где то так.

[DIman 611]

Былин я ваще запутался

нашел: http://exist.ru/cat/unicat/Catalog.aspx?section=7&id=303#&&F=1_16_2095)0_-1_58)

Hyundai/Kia PSF-III

Полусинь. Вот бы надыбать спеки PSF-III. Но чего взять взамен?

З.ы. вот еще нашел http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1670092

Кто дружит с инглишом, расскажите о чем там трындят

Изменено 19 февраля 2012 пользователем DIman

[Baz 62]

@DIman, какая тебе разница: синь-полусинь? Всё - ГК, только по разному называют

Не знаешь, что лить, лей желтую PSF-3, которая у torcon'а в тесте атфок участвовала

[tweaker 3]

У меня Форестер, заводская жидкость даже в -40 не выла, но на то 50 поменял на рекомендованую в российском букваре субаровскую трансмиссионку и с первыми морозами получил сильный вой. Сразу субаровскую ПСФ, рекомендуемую в американском мануале, не нашел и залил ниссановскую псф-3, вой пропал, но усилитель руля стал как-бы "криво" работать, на стоячей машине усилие увеличилось, а на ходу наоборот уменьшилось, как приехала родная жижа ниссановскую сразу слил и руль встал на место, а звуков стало еще меньше, вобщем вывод такой - лить надо родную жижу, как ни похож быбыл бы на нее неоригинальнал. Субаровская ПСФ видимо чуть гуще ниссановской и имеет другую вязкосно-температурную характеристику, хотя гидроусилители, рейки и АКПП субару делает на совместном с ниссаном заводе. Объем жижи у субару всего 0,6 литра.