Nissan Sentra 2014

[шансонье 222]

Всем привет! Парни, кто что думает, стоящий авто или нет?

по технической части только 1,6 - 117 лс, либо МКПП либо CVT.

Ценник от 679 т.р. до 914 т.р.

Вчера ездил к ОД машина уже в шоу руме, но тест-драйва пока нет.

комплектации здесь: http://www.nissan.ru/content/dam/services/RU/price/sentra.pdf

Изменено 31 октября 2014 пользователем шансонье

[Vitek74 999]

авто выбирается для города, где 100+ лс за глаза. мсейчас можно сказать практически про каждый авто что у него цена высока)

 

с точки зрения дизайна, размера, надежноcти агрегатов, нормальная машина или нет?

ДА не слушай никого!...тестлрайв сделай и все будет понятно, а разговоры это полная туфта! по мне так на вид машина нормальная, внутри тоже все прилично, если уровень комфорта в городе будет хороший то можно брать смело, двигателя для города точно хватит, а дальше каждый сам решает что ему предпочтительно...

з.ы. недавно прокатился ан Пежо 408 и очень был удивлен комфорту машины на проселке, лучше Лексуса РХ270 нового, вот вам и цена и класс, лучше все самомму попометром померить !...прочь стереотипы...машин много хороших, нужно просто меньше больтать и больше тестить 8-)...хот ячестно такие деньги за такую новую машину я бы не отдал, предпочел взять б\у

Изменено 5 ноября 2014 пользователем Vitek74

[Zver_D2 165]

Обзор Sentra

http://www.drive.ru/drive-test/nissan/5451e39095a6567f8a000100.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+drivenet+%28DRIVE.RU%29

 

ага... "К Сентре на тот момент уже набралось несколько вопросов, а теперь выяснилось, что на хайвее в ней слегка небезопасно."

[Гость Flamie]

Не слишком понятен негатив к модели. Нормальный седан, многим лучше других. Ценник обычный.

[teanovod83 388]

многим лучше других. Ценник обычный.

Коллега, расскажите плиз непобоюсь этого слова - ниссановоду со стажем, чем же Сентра лучше других?

[mihail026 4 769]

Не слишком понятен негатив к модели. Нормальный седан, многим лучше других. Ценник обычный.

 

Правильно Данил сказал-стереотипы у людей. Хоть Бентли собирай в Тольятти-всё ровно говном будет.

Все читают, слушают только то, что совпадает с внутренним убеждением. Всё остальное-ложь.

Объективность у непрофессионального массового обывателя отсутствует в принципе.

[atlet 267]

Не видя машины уже ненравится: ширина авто, слишком мала для с класс, нет 6 подушек в версии на механике, степень сжатия и 95 бенз в базе. Это только на первый взгляд. Еще критерии при выборе: толщина металла, а также прочность кузова, стоимость ТО и поведение на дороге, корозионная стойкость(интересно глянуть ресурсный тест авторевю), толщина ЛКП. Врядли по этим показателям превзойдут чехов.

[Zver_D2 165]

Люди разделились на 2 категории: те. кому сразу не понравилось и те, которые пытаются защищать.

 

У меня сложилось четкое мнение, что ниссан пытается втюхнуть неважный автомобиль не в свой ценовой сегмент.. точнее, немного задрать цену, мол, все так делают.. но вот вам ездить или комплектацию побогаче? Пока не будет несколько обзоров и свободные тест-драйвы (а тут ты максимум проедешь минут 10 и не успеешь разогнаться до 100=), то можно еще долго размусоливать данный сабж.

Повангую: по управляемости и комфорту передвижения уступит европейцам.

[Шурик 144]

Похоже на историю с проталкиванием ТЕРРАНОвской обёртки на скелете Дастера.

Видимо решили сыграть на имени.

[шансонье 222]

если дастер и террано это понятно что одно и тоже, то сентра и кто еще ? чтобы сыграть на имени?)

[Шурик 144]

если дастер и террано это понятно что одно и тоже, то сентра и кто еще ? чтобы сыграть на имени?)

В случае с террано можно сыграть на понятиях "японец", "принадлежность к известной фамилии", "заслуженный в прошлом авторитет" и т.п.

То в активе Сентры могут бы такие аргументы, как пустующая ниша после альмеры, в которую запросто вписываются прежние приверженцы тииды, схожесть со старшей по модельному ряду теаной. Японские седаны у нас имеют неплохой авторитет.

[atlet 267]

Посмотрел вживую, посидел. Пластик панели мягкий по большей площади. На дверях мягкая но не практичная толстая ткань. Сиденья толстые плюшевые очень приятно сидеть поначалу, как в дальней дороге не берусь судить. Однако что напрягло при закрытии любой двери в салоне какой то дребезг(в конкретном образце), но закрываются как холодильные)). Сзади достаточно много места, чуть меньше чем в октавии. Радиатор made in Russia. Не понравились уплотнители дверей, жиденькие какие то и из посадочных мест уже повылазили в шоурумной авто. В профиль чуть не нравится, спереди бампер с губой какой то. Спереди норм, но узковатость чувствуется, в салоне по ширине норм, но дверные панели тонкие. За рулем не понял, руль при отжатии рычага регулировки бухает с силой вниз, по длине не хватает вылета, колени поджаты, вот в октаве можно так вытянуть что ногами до педалей не дотянешся. Но в целом как не странно в целом понравилась за свои деньги, в статике

Нужно еще проехать, там самое интересное будет.