Пластичные смазки - Общая

[torcon 85 494]

Пластичные смазки
Ответ представителя Тотал про смазку TOTAL ALTIS SH 2

Температура каплепадения (и чуть ниже)

По смазкам Petro-Canada Peerless

Смазки GM

Статья Mobil об основных параметрах смазок

Улучшение трибологических свойств полимочевинных пластичных смазок

 

 

Смазка чашки ограничителя амортизатора (демпфер)

[tesloil 3 993]

При всей замечательности Ca-Sulfonate смазки Петро-Канады,для данного применения, по-моему , Total Altis SH2- вне конкуренции!

[Rassomagin 63]

При всей замечательности Ca-Sulfonate смазки Петро-Канады,для данного применения, по-моему , Total Altis SH2- вне конкуренции!

Ок! Да, я тоже больше к Тоталю склоняюсь, как появится, возьму непременно. А этой LLG, ради эксперимента, попробую смазать старый "родной" тойотовский подшипник, который отработал 18 лет и чуток зашуршал. И может так статься, что до замены на новый очередь не дойдет.

[Total 0]

Здравствуйте!

 

Меня зовут Дмитрий, я являюсь техническим специалистом компании ООО "ТОТАЛ ВОСТОК", российского представительства компании TOTAL. Мы с коллегами случайно наткнулись на эту ветку форума, хотим Вас поблагодарить за положительные отзывы о смазках Total. Очень было интересно почитать. Посовещавшись, мы решили предложить Вам поучаствовать в своеобразной акции. У нас в офисе в данный момент есть несколько туб TOTAL CERAN MM 400 г - мы готовы желающим подарить по 1 тубе, будем признательны, если в качестве ответного жеста Вы представите своеобразный фото- или видеорепортаж о том, например, как Вы меняли смазку или просто поделитесь опытом использования (особенно, если работаете в сервисе). В январе должны появиться образцы TOTAL ALTIS SH 2 - можем аналогичную акцию провести.

 

Для информации прикладываю брошюру по ALTIS и описание CERAN MM на русском языке. Еще раз спасибо за положительные отзывы.

ALTIS.pdf

TOTAL CERAN MM.pdf

[tesloil 3 993]

Хорошие смазки обе. Использовал Total Altis SH2 по лету,когда при замене приводного ремня мотора обратил внимание на жёсткость вращения шкива компрессора кондиционера Denso.После снятия шкива и выпрессовки подшипника увидел безрадостную картину засохшей в виде твёрдых "канифолевидных" кусочков родной смазки подшипника.Вычистил остатки, промыл в нефрасе и заложил туда Altis SH2.Хорошо,что вовремя залез..!

Изменено 28 декабря 2012 пользователем tesloil

[ZiG 63]

Смазывал Ceran WR втулки на валу электродвигателя и редуктор на нем же, в механизме привода дворников на лобовом стекле. http://www.oil-club.ru/forum/topic/4322-smazka-dlja-reduktora-ad-i-trapecii-dvornikov/

В трапеции не рискнул заложить Тоталь, там стальные оси и фторопластовые (?) втулки, смазал водостойкох Huskey LVI-50 - пожалел об этом, сразу после смазки положил трапеции в морозилку, после суток лежания там оси трапеции вращались очень туго, смазка сильно загустела... Но пересмазывать не стал, поленился разбирать заново и смывать смазку (уж очень она липкая и хорошо держится).

Пока на морозах до -20С с дворниками проблем не наблюдалось (т-т-т).

[Rassomagin 63]

Помогите пожалуйста сравнить две смазки: TOTAL ALTIS SH 2 и MOBIL POLYREX ЕМ. Вроде обе на полимочевине, вязкость примерно одинакова, просто MOBIL есть в продаже, а TOTAL под заказ из другого города и его сейчас нет в наличии. Как думаете, какую смазку выбрать, смазывать собираюсь различные подшипники и ролики в автомобиле.

[tesloil 3 993]

А чего тут особенно сравнивать? Тоталь - синтетическая смазка,а Полирекс-минеральная,вот и всё сравнение.Нижняя температура у Полирекс ограничена -20 гр.С.

[Rassomagin 63]

И все таки любопытство и желание самому разобраться в свойствах этих смазок заставило посидеть в интернете и поискать источник технической информации, из которого бы я четко понял, что TOTAL ALTIS SH 2 это действительно смазка на синтетической основе с загустителем на полимочевине. Но кроме общих фраз в рекламных буклетах о том , что это синтетическая смазка, ни чего, что прояснило бы состав базы этой смазки. Далее нашел иформацию по стандарту DIN 51 502 и расшифровал кодировку смазки указанную в описании http://www.total-oil.ru/images/catalog/84/3_1132733369.pdf : KP2R-40. Вот ссылочка на расшифровку: http://smazka.perm.ru/index/din_51502/0-196

Первая литера определяет назначение пластичной смазки в соответствии с типом узла трения: "К" - Пластичные смазки для подшипников качения и скольжения, поверхностей скольжения с требованиями по DIN 51825.

Вторая литера характеризует тип функциональных добавок присутствующих в смазке: "Р" - Присадки для снижения истирания и износа в зоне повышенного трения и/или для повышения допускаемой нагрузки.

Третья литера присутствует в обозначении, если смазка изготовлена на синтетической основе: в нашем случае нет литеры, а если бы была то мы бы увидели - E;FK;HC;PH;PG;Si;X

Отсутствие в обозначении литеры синтетического масла указывает на применение минерального масла при изготовлении смазки.

Четвертая литера в обозначении смазки - индекс пластичности ("пенетрация", "класс консистенции по NLGI"): 2

Пятая литера - максимальная температура применения: "R" - 180 градусов С.

И последняя группа цифр "-40" это минимальная температура применения.

Получается, что синтетичность смазки TOTAL ALTIS SH 2, это не более, чем маркетинговый ход.

Может у кого есть другая техническая, а не художественная информация по данной смазке, просьба дать ссылочку.

Вот нашел еше одину ссылку на DIN 51502 http://www.finalube.com/reference_material/German_Coding_Of_Greases.htm

Изменено 4 января 2013 пользователем Rassomagin

[tesloil 3 993]

Cтрого говоря,я с Вами согласен относительно определённой(и не малой) доли "маркетингового хода",когда Алтис SH2 называется "полностью синтетической" смазкой.Это,ровно та же ситуация,как моторные масла,называемые "fully synthetic"- на деле таковыми вовсе не являются, а в ,лучшем случае- являются лишь "частично" таковыми. Согласно паспорта безопасности на Тоталь Алтис её базовая основа(в основном,на 90% минеральная) содержит некоторое количество "Синтетик ойлс"( если не ошибаюсь,то речь идёт об "ester oils")- точное количество "синтетики" при этом не уточняется ( но о содержании заявлено в документе совершенно определённо).Косвенно о наличии в составе "синтетики" говорит прежде всего нижняя температурная граница,так как полностью минеральные смазки нижнюю границу ниже -30 гр.С,как правило,не имеют.

Изменено 4 января 2013 пользователем tesloil

[tesloil 3 993]

Не могу не поделиться результатами дискуссии по смазке Total Altis SH2 на форуме Huskey.ru. Для не знающих - это форум , представляющий интересы фирмы Huskey ITT.Ничего не имея против колнкретно смазок производства Huskey, хочу отметить следующие правила "тамошнего" форума:1. никаких прямых или косвенных аргументов против их смазок 2. Смотри внимательно правило 1.С лета 2012 года пытался общаться на данном форуме. В сентябре был "забанен" по указанию "знаковой фигуры" Huskey Константина Гунина. Сей специалист возможно,организовывая форум на своём сайте, имел благие намерения, однако, имея все рычаги "банить" всё и вся - не совладал со своими правами и уподобился прочим мрачным фигурам теперешней истории России. А смазки Huskey от этого хуже не стали. На лицо, кризис противоречия настоящих и мнимых элит общества.При этом не могу не обратить Ваше вниание на то,что любой из "супер замечательной " и "незаменимой" смазке huskey по заранее завышенной цене, могу без труда назвать альтернативу от др. производителей в 2-3 раза дешевле.

[kam69 1 295]

tesloil, было б отлично иметь по рукой такую табличку соответствия :drinks:

[tesloil 3 993]

Вопрос зашёл о смазке Total Altis SH2- смазка по даташиту является синтетической. В то же время,по паспорту,смазка на 90 % основывается на petrolium oils. Это дало повод "специалистам" Хаскей заявить,что Тоталь дезинформирует потребителей. Подоплёка же вопроса заключается в том, что Тоталеская смазка доступна на просторах России по адекватной цене 230-280 рублей за 400г тубу . В то же время смазки Хаскей задрали свои цены на "эксклюзивный" уровень до 800-900 рулей за тубу. Надо совершенно объективно сказать при этом,что по ряду параметров,смазка Тоталя превосходит основные продукты Хаскей,а по остальным - в ровень с ними. Этот факт тоже раздражает представителей Хаскей.Дискуссия на тему обсуждения этой смазки на форуме Huskey.ru закончилась для ряда участников "забаниванием". В мягком варианте К.Гунин на своём форуме пытается участников унижать,если они не прославляют его смазки.

[Rassomagin 63]

Подчистили темку, ну и правильно! Нечего здесь переходить на личности, здесь смазку обсуждать надобно.

Поясню свой интерес к Total Altis SH2, чтоб не было домыслов и кривотолков. Просто у себя в Барнауле в свободной продаже купил смазку MOBIL POLYREX ЕМ и вот хочу понять насколько Altis SH2, о которой здесь много положительных отзывов, будет круче. Представителя Тоталя у нас в городе нет, а ближайший в Новосибирске, но у него Altis SH2 пока нет в наличии, вот и хочу понять надо мне ее добыть, или мне уже купленного Мобила хватит за глаза, тем более, что и та и другая на минеральной основе. Попросту говоря если смазанный Мобилом подшипник генератора проработает в 4 раза дольше, чем на литоле, а не в 5 раз в случае применения Тоталя, меня это вполне устроит.

[ZiG 63]

Не могу не поделиться результатами дискуссии по смазке Total Altis SH2 на форуме Huskey.ru. Для не знающих - это форум , представляющий интересы фирмы Huskey ITT.Ничего не имея против колнкретно смазок производства Huskey, хочу отметить следующие правила "тамошнего" форума:1. никаких прямых или косвенных аргументов против их смазок 2. Смотри внимательно правило 1.С лета 2012 года пытался общаться на данном форуме. В сентябре был "забанен" по указанию "знаковой фигуры" Huskey Константина Гунина. Сей специалист возможно,организовывая форум на своём сайте, имел благие намерения, однако, имея все рычаги "банить" всё и вся - не совладал со своими правами и уподобился прочим мрачным фигурам теперешней истории России. А смазки Huskey от этого хуже не стали. На лицо, кризис противоречия настоящих и мнимых элит общества.При этом не могу не обратить Ваше вниание на то,что любой из "супер замечательной " и "незаменимой" смазке huskey по заранее завышенной цене, могу без труда назвать альтернативу от др. производителей в 2-3 раза дешевле.

Хехе, поздравляю с открытием

Я туда перестал ходить после назначение спид кинга модератором, он еще раньше на этом форуме так раскрылся, что вопросов уже не осталось

Сча посмотрел - там последнее время только Вы и писали что-то. Я давно не захожу, да и вроде там забанили меня уже. Пришло с логическому завершению - на форуме два человека, Константин и Спид Кинг, и пару-тройку случайно забредших за месяц

 

Про синтетичность смазки и состав базового масла хорошо бы услышать представителя московского офиса, который сюда ходить кажется перестал.

Помнится на том же форуме Хаскей высказывалась мысль, что синтетическое эстеровое масло в Альтис SH2 "сушит" резиновые пыльники на ШРУСах, в то время как минералка в POLYUREA CV JOINT GREASE благотворно влияет на пыльники Когда оказалось что в Альтисе тоже, возможно, большая часть минералки, её тут же обругали как обман, развод и так далее

[tesloil 3 993]

Да уж этой смазке на том форуме досталось "по полной" от представителей Хаскей.Особенно их раздразили обсуждения о возможности использования этой смазки во внутренних ШРУСах на игольчатых подшипниках.И совершенно верно приводилась именно "синтетическая" основа - не совместимая с резиной пыльников,а ещё кинематическая вязкость базового масла не достаточная. Если же говорить по Мобиловской полимочевинной смазке,то пожалуй слабым местом является только нижняя температурная граница, а в остальном показатели у неё очень высокие.