Search the Community
Showing results for tags 'PAJERO'.
Found 11 results
-
Приветствую. Господа, нужен совет! Двигатель 4m41 200hp, турбина с изменяемой геометрией, сажевого фильтра нет, катализатор есть, пробег 300т.км+, пробеги по 50-60т.км в год, замена масла в среднем 7-8т.км ,двигатель внутри чистый, цепь не растянута (родная стоит), раз в год регулирую зазоры клапанов, заправки местные со средним диз.топливом. (Замечена странная черта - при более дешёвом топливе (но проверная заправка) - Почему-то расход меньше чем на брендовых - кто знает от чего зависит и к какому цитановому числу настроен наш ДВС???) Нужно: Масло для -
Приветствую всех! Буду благодарен за советы и помощь. Форум уже посмотрел, темы почитал, но все темы не очень свежие, хотелось бы внести ясность и уточнить, на сколько на сколько актуальны предложенные масла сейчас ? Смотрю, что некоторые продукты изменились уже. И так 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Mitsubishi Pajero 3 3d 2006 г.в левый руль)2) Двигатель (6G74 GDI бензин )3) Заправочный объем масла (входит при заливке 4.9 литра масла) 4) Место обитания автомобиля. (город Самара (сейчас), температура от - 35 до +35.Сейчас машина ночует в подземном паркинге, -
Автомобиль Pajero IV, 2007 г.в, 3,8 л. бензин. Условия эксплуатации - Крайний Север (Ямал), в прошлом году было -54, 2 месяца ниже -40-45 днём. Пришла пора полностью заменить в системе антифриз. Помогите, пожалуйста с выбором. До этого был залит зеленый, не знаю какой, предыдущий владелец заливал давно, я потом разбавлял зеленым Neste. И отдельно, если можно, - чем промывать (это для СТОшников, сам-то менять не буду). Заранее всем - большое спасибо. -
Всем здрасьте! Имею данный авто Mitsubishi Pajero 4, 2008 год левый руль двигатель 4M41 с ЕГР не заглушенным Пробег 170 тыс (честные, машина всё время в одной семье) Машина используется не очень жёстко, трасса и безпробочный городишко 80-90%, редкие вылазки на бездорожье, иногда прицеп массой 1200-1500 кг. Машина почти всегда ночует в теплом гараже. Замена масла до 150 тыс раз в 12-15 тыс.км, заливали MOBIL Super 3000 X1 Diesel 5W-40, то что лил официальный дилер. Потом поменяли на Zic X7 5w30. Купил баклашку 20 литров, менял через 10 тыс. Zic не оч -
Привет, Порылся, но не нашел. Посоветуйте, пожалуйста, можно ли лить в РК и мосты Паджеро IV 3.0 2013 года масло Газпромнефть? Сильных холодов не ожидаю (Санкт Петербург). Производитель советует: GL4 Mobilube 1-SHC 75W90 GL5 SAE 80 или Mobilube 1-SHC 75W90 У Газпромнефть есть G-Box GL-4/GL-5 75W-90 G-Box GL-4 75W-90 Говорят, что Газпромнефть стал приемлемого качества. Или Лукойл, например. Сам я не в теме. Спасибо. -
Lukoil Genesis Armotech 5W-40 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 5000км Масло: Lukoil Genesis Armotech 5W-40 Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport K90 2.5л Diesel Turbo 99лс Общий пробег двигателя: 112 000 км Пробег на масле: 5000км Моточасы: нечем измерять Израсходованное топливо: не измерялось Доливки масла: не доливал Расход масла: от Макс до Мин метки на щупе Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусков -
1. Mitsubishi Montero (Pajero) 2005. 6G75 3.8 MPI пробег 120т.км 2. Пробег на Mobil 5w50 40т.км 3. До этого был Mobil 5w40 4. Снимал крышку из-за течи прокладки, замены свечных сальников. 5. Сейчас пробег 145т.км масло то же, доливка примерно 2 литра на 10т.км 6. На этом масле двигатель работает без малого 7 лет и 65т.км 7. 95% городская эксплуатация 8. Судя по виду из заливной горловины, состояние деталей не изменилось. -
Mitsubishi Pajero Sport второго поколения 2008г.в., 3.2 Di-D, двигатель 4M41, 163л.с., без сажевого фильтра, Егр не заглушен, Пробег - 260 000 км. Годовой пробег - около 30 - 35 тыс км Заправка только на Газпромнефть и ТНК (Роснефть). Масляные фильтра - только оригинал, Местонахождение авто - Рязань. Пробег город - пригород 50/50. Спокойная езда , не более 110...120 км/час. Ежедневные пробеги в среднем от 50км. Съезды с дороги очень редкие и непродолжительные, без насилования движка. С 0 км лил Mobil 0w40, замена масла каждые 15000 км. За этот пробег сейчас уходит литра 2 на доливк -
Помогите подобрать моторное масло для Mitsubishi Pajero IV 3.8, двигатель 6G75 По порядку: 1) Mitsubishi Pajero IV 3.8, 2013г.в., левый руль, пробег 45 тысяч. 2) двигатель 6G75 бензиновый 3) До этого масло меняли предыдущие владельцы. По паспорту заправочный объем 4,9 л. 4) Место обитания автомобиля Москва 5) Режимы эксплуатации 90% город, 10% трасса. 6) Планируемый интервал смены масла 5 - 7 тысяч 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? НЕТ. 8) Судя по заказ нарядам на ТО 15 и ТО 30 лили митсовское 0w30. Пока думаю про мобил 1 0w40 на зиму и 5w30 -
Добрый день, поясните пожалуйста, какой выбрать ZIC 5w30 x7 или x9 ? В эксплуатации 2 машины с двигателями GDI 4g93 и 6g74 оба после капиталки, в двигателях все чисто и как говорится муха не сидела, в магазине A+ нету, есть следующие: X7 5w30 LS или X9 5w30 LS или X9 5w30 FE
-
Добрый день, читал все темы по двигателю 4D56 common rail !!! Актуальность создания новой темы обусловлена необходимостью подведения итогов или попытаться сформировать более узкие выводы. Читая ранее созданные темы, по понятным причинам, каждый участник форума хочет выразить свое мнение и зачастую не представляется возможным сделать объективный вывод. В данном случае, для себя и для будущих читателей форума, хотелось бы предложить конкретный выбор по маслам. Думаю, с учетом падения национальной валюты, актуальность темы будет расти. Информация о машине: 1) Mitsubishi L200, 2007
