Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '1jz-gte'.
Найдено 6 результатов
-
toyota altezza со свапнутым в 2014году мотором от Mark2 100 кузова. 1JZ GTE vvti Недавно приобрёл машину, предыдущий хозяин лил Shell Helix HX8 5W-40 Вводные данные - на одометре 350.000км пробега. Насколько он реален - не знаю, но скорее верю, чем нет - Масло мотор не ест, не дымит - Компрессия четвертого цилиндра - 8, остальные цилиндры 10-11 (вероятно, кольца легли). Пока что компрессия не беспокоит, но и машина не будет подвергаться большим нагрузкам, а скоро вообще встанет зимовать. через год - полтора планирую вскрытие мотора и уже дальше действовать по ситуации. но пока склон
-
ROLF 3-Synthetic 5w-40 отработка на Toyota Mark2 JZX100 TourerV после 3.800 км Масло: Rolf 3-Synthetic 5W-40 Автомобиль: Toyota MarkII TourerV 1JZ-GTE VVT-i 2.5л Turbo 280лс Общий пробег двигателя: ~155-160 т.км Пробег на масле: 3.787 км Моточасы: нечем измерять Израсходованное топливо: не измерялось Доливки масла: 1 доливка ~ 250 мл Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: не использовал Ту
- 17 ответов
-
5
-
- rolf
- 3synthetic
- (и ещё 5)
-
Lukoil Genesis Armotech 5W-40 отработка на Toyota MarkII TourerV после 1.900 км Масло: Lukoil Genesis Armotech 5W-40 Автомобиль: Toyota MarkII TourerV 1JZ-GTE VVT-i 2.5л Turbo 280лс Общий пробег двигателя: ~135-140 т.км Пробег на масле: 1900км Моточасы: нечем измерять Израсходованное топливо: не измерялось Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: не использовал Тур
-
NGN Nord 5W-30 отработка на Toyota Mark2 JZX100 TourerV после 2.200 км Масло: NGN Nord 5w-30 Автомобиль: Toyota MarkII TourerV 1JZ-GTE VVT-i 2.5л Turbo 280лс Общий пробег двигателя: ~150 т.км Пробег на масле: 2.200км Моточасы: нечем измерять Израсходованное топливо: не измерялось Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: не использовал Турботаймер: 1 минута Период эксплу
-
Здравствуйте, с недавних пор являюсь владельцем автомобиля с данным мотором. На что обратить внимание, учитывая климатические условия и режимы эксплуатации? 1) Lexus IS300, производство Япония для американского рынка. Год 2002, руль левый 2) 1JZ-GTE Twin Turbo (мотор с soarer), бензин, 280 лс (свап сделан 3 года назад), пробег после свапа около 50 тысяч. с каким пробегом мотор приехал в РФ неизвестно, предположительно 70-100 тыс км. итого пробег мотора на данный момент максимум 150 тысяч км. мотор выпускался с 1991 до 1996 года - ему не меньше 15 лет 3) Заправочный объем масла около 5,5
-
Приветствую всех! Долго выбирал масло, в итоге остановился на двух, какое из них вы бы посоветовали и почему? 1) Автомобиль: Toyota Mark II 1996-2000гг, правый руль; 2) Двигатель: 1jz-gte vvt-i ; 3) Заправочный объем масла: 5л с копейками; 4) Место обитания автомобиля: Моск. область (минимум -30, максимум +35); 5) Режимы эксплуатации: город 80%, трасса 20%, частое жогово, дрифт; 6) Планируемый интервал смены масла: 5-7 тыс. км; 7) Никаких фильтров, катализаторов; 8) Из мануала: API не ниже SH, с SAE всё сложно :) В подробностях: маслокулер будет обязательно, мотор стандартный, давлени