H5N1

Убедительно! Это архив вашей официальной метеостанции. Вот еще прочитай про "месяц -30" с картинками https://nord-ursus.livejournal.com/231581.html У нас на Крайнем Севере такие зимы чтоб "месяц -30" - уже давно редкость, про Питер, удивило мягко говоря.

Заинтересовался морозными питерскими зимами. Архив метеостанции говорит о том, что абсолютный минимум прошлой зимы - минус 20,8 гр., половина зимы прошла в плюсовых значениях. 26063.01.12.2017.28.02.2018.1.0.0.ru.utf8.00000000.xls

Жена с сыном были 3 недели назад, минут 15-20 в пиковое дневное время.

Нет никакого удешевления отдельно для РФ. Есть изменение рецептуры Зепро 0w20, производимого в Японии и США.

По ссылке 0w-20 API SM.

Скорее всего, имеется ввиду просто Liqui Moly

Это у тебя ночью было -28, под утро температура упала до -35, картер не успел остыть.

Средненький ILSAC, TBN грустный, CCS с пурпойнтом на грани.

Это масло - для внешних рынков, не только для РФ. В Японии тоже продается https://www.amazon.co.jp/LIQUIMOLY-20226-Liqui-Moly-20226-molygen新しい世代5-W30モーターオイル、1-L、1パック/dp/B076ZP7WTX/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1535689686&sr=8-2&keywords=molygen В Германии его нет, так как доля немцев, катающихся на японских авто требующих илсак, исчезающе мала.

По большому счету, весь бренд и его ценообразование построены на голимом пиаре - сделано в Германии, немецкое качество, молибден, вольфрам и пох что рядовой ильсак.

На 5000 км если хватит - то хорошо.

Судя по MSDS, GTL c небольшой (до 5-7%) добавкой I или II группы, используемой в качестве растворителя присадок. Shell HX7 5w30 MSDS.PDF

Куда еще позитивнее то? Столько японских слов в названии, вон катана - японский меч, еще с фильмов про ниндзя помню. Плюс еще вязкость совсем-совсем японская.

Примерно так и есть. Раз из Катара возят и в США, и в РФ.

Шелл сам его позиционирует как полусинтетическое. https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Масла-на-основе-синтетической-технологии.html

Молибден способствует снижению риска возникновения LSPI, и роль его в образовании золы науке доселе неизвестна.

Я лил. У Еврола пакет присадок посерьезнее (как мне кажется), ниже температура замерзания, выше температура вспышки, полностью ПАО-синтетика + эстеры.

Разумеется.

Не стесняйтесь активнее пользоваться поиском

https://minkara.carview.co.jp/smart/partsreview/parts.aspx?pt=768304 https://minkara.carview.co.jp/smart/partsreview/parts.aspx?pt=768305 Отзывы японцев о японском Идемицу на японском сайте. Ищущий да обрящет.

В Mobill 3309 до 30% гидрокрекинга судя по MSDS. То есть скорее всего полусинтетика. По параметрам Mobil 3309 = Idemitsu TLS = Aisin AFW+. Здесь решает уже цена.

Повторюсь, это одна и та же жидкость. На основе гидрокрекинга, грубо говоря, нечто среднее между минералкой и синтетикой. Бери что дешевле и гарантированно не паленое.

NOACK в смысле?

Это одна и та же АТФ, разливаемая на заводах в Японии и Европе, поэтому разная тара. Оба варианта - на основе гидрокрекинга. То есть разницы нет никакой.

В смысле бульбаши занесли судье за 3 неназначенных пенальти и удаление Паредеса? Вполне возможно.