H5N1

То же самое, что и в серой. Разная тара одного производителя.

По MSDS действительно ПАО-база. Kixx PAO 1_MSDS.pdf

Судя по MSDS, до 10% гидрокрекинга. MSDS Apollo-R-SAE-5W50.pdf

Подойдут оба, у них только вязкость повыше по сравнению с оригиналом. Протестированные АТФ-ки, подходящие в качестве замены WS. По соотношению цена/качество - Idemitsu TLS-LV.

Желательно. Хотя у разных производителей разные решения и отсутствие молибдена или бора как беззольного детергента никак не сказывается на качестве продукта.

5w30 для Москвы - с лихвой. 5w40 - изобретение российских дилеров, в Японии его не льют.

raduga в Италии надо брать машину напрокат в аэропортах. Их общественный транспорт с их распиз...им отношением к жизни - штука крайне ненадежная. То забастовка, то водитель просто протрындел с кем-то лишние полчаса итд итп. Если хочется порядка и чистоты на улицах - надо ехать в Северную Италию.

В сторону GToil.

Значит врет ЭкссонМобил на своем сайте. https://www.exxonmobil.be/en-be/company/locations/belgium/antwerp-refinery Место производства Mobil 1™ ESP x2 0W-20 - POLDERDIJKWEG B-2030 AntwerpenBelgium http://pds.mobil.com/Germany-English/Lubes/PDS/EUXXENPVLMOMobil_1_ESP_x2_0W-20.aspx

mastiw Идемицу - полный аналог оригинальной T-IV. GToil - мультижидкость, клон отлично зарекомендовавшей себя ПетроКанады. Если заводишь в сильные морозы - лучше ее.

Есть, крупнейший нефтеперерабатывающий завод в Антверпене.

Был уверен, что АТФ подделывать невыгодно из-за сравнительно небольших объемов продаж по сравнению с моторкой. Парни вот показывают различия в канистрах Toyota WS, по крайней мере, повод задуматься есть.

Да. https://www.amsoil.com/international/distributor/Countries/Russia.aspx

Я же написал в предыдущем сообщении. Попробуйте прочитать еще раз

Отмотайте несколько страниц назад. "Премиум" подразумевает наличие "непремиума". Причем этот "непремиум" может быть "качественным". Тойота Ярис - качественный продукт. В вашей трактовке - это "премиум"? Говорить о "премиальности базы Шеврона" - смешно, так как гидрокрекинговые базы - это стандартный массовый продукт, производимый по стандартной массовой технологии. Где "непремиум" среди баз II-III группы?

http://pqiadata.org/Toyota_0W20.html

Вы не подменяйте понятия - реклама на сайте и профессиональные консультации на форуме. Каждый производитель рекламирует свой продукт на своих сайтах в меру продвинутости своих маркетинговых служб. Вы на форуме с целью пересказывания рекламы с сайта Шеврон? Дак мы и без вас на сайте эту рекламу можем почитать. Обычно офпреды заходят на форум с целью давать профессиональные консультации о своих маслах. Вот с этим у вас явный дефицит. Внимание, ответ: вы плавно соскочили с "премиальности баз", про которую твердили на всех ветках, на "качественность масла". Я Вам объяснял:

Кто из представителей Лукойла на форуме говорит о его премиальности? Вы как-то себя чрезвычайно нервно ведете, это на объем продаж может повлиять негативно

В споре рождается истина. В данном случае - очищенная от "премиальной" и прочей маркетинговой шелухи. Своего рода профилактика от введения в заблуждение других пользователей форума.

Юрий Холод 0w20 есть в наличии, цена на сайте актуальна?

Еще один... Можно в копилку знаний форума: в чем несравненная сложность индустриальных смазок по сравнению с моторными маслами последних поколений?

Нельзя, это анализ пакета присадок. В анализе от 2015 г. - ПАО-база, в MSDS 2016 г. - ПАО-база, почему в вашем случае должно что-то измениться?

Это все к вопросу о трактовке "премиальности" баз и созданных на их основе масел. Допуск MB 229.71 - самый современный, требовательный и экологичный допуск для MB - автомобилей премиум-класса. Одним из первых его получил Лукойл, который не развешивает маркетинговые проспекты про "премиальность" своих баз, а просто делает на их основе масла самых современных допусков для двигателей Мерседес последних поколений. Вы уж определитесь, про "качество" или "премиальность" своих баз здесь толкуете. Качество продукта американского нефтегазового гиганта никто не оспаривает. Про "премиально

Я не привык орудовать маркетинговыми терминами навроде "белых", "черных", "сверхультрасуперчистых" и прочих масел. Привык орудовать фактами, как-то: наличием у масла Lukoil Genesis Special MC 0w-20 последнего допуска для мерсовских турбодизелей 229.71, очень требовательного в плане экологии. "Премиальные" шевроны и петроканады наличием подобных допусков не отмечены. Хотя масла других производителей на их базах - возможно, хз.

Да. Производители крупные и их немного, технология очистки и гидрокрекинга стандартная. Как выше справедливо отметили, в одном масле блендеры мешают разные базы разных производителей, что говорит об их однородности. Раз вы говорите о Лексусе в мире гидрокрекинга, то наверно подразумеваете наличие Королл и Ярисов? Или в мире гидрокрекинга все сплошняком гоняют на премиуме?