Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Mirax MX9 5W-40 API SP ACEA A3/B4 отработка на ВАЗ 21214 после 5479км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Paulson

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    17 441

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Paulson

  1. Paulson
    Ну не всякий знает - что там у тебя, а ты не написал - разговор-то шёл про сталь-алюминий - соответственно, и ответ был про это... В Москвиче развальные болты вкупе с ползуном в рычаге (сталь/сталь/сталь) смазаны обычной графиткой - ничего не закисает-не прикипает... И канатную смазку есть, куда девать - низ промазать, арки, швы :)
  2. Paulson

    Gzox vs Kangaroo (тест на поршнях)

    Paulson ответил в теме пользователя Carbonfox в Автохимия

    @BigArt, аммиак, сульфанол - ладно, но вопрос в том, как эти вещества будут взаимодействовать друг с другом и с материалами в двигателе
  3. Paulson
    @Ведрослав, это самый нормальный вариант - сам заливаю посередине пути из Москвы в деревню, приезжаю на место и меняю масло - и было сказано, "Не обязательно сразу все наматывать" - а не "нежелательно" И особо не затягивать с пробегом и сливом - а то до 200 км можно и неделю кататься... - также было сказано - "в течение 2 - 3 дней" Вроде всё понятно было сразу? :)
  4. Paulson
    Одно время читал про канатную - попадалось типа "вразвес" - ведёрки по 3 кг, да и недорого в общем Что касается "типа тоталя керана замешать с графитом и алюминием" - может, алюминий не надо? он и так в паре сталь-алюминий есть
  5. Paulson

    Масла Extreme

    Paulson ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    С точки зрения спорта - не могу сказать Но было хорошее масло - сейчас его уже нет, не выпускают - можно сказать, замечательное масло... (непочатая канистра ещё осталась в запасах :) ) Liqui Moly Molygen 5W-50
  6. Paulson
    И ещё одна http://www.oil-club.ru/forum/topic/18327-mozhno-li-maslyanyj-filtr-ispolzovat-dva-raza/
  7. Paulson
    @Vasek555, ещё вариант - на мой взгляд, очень подходящий -= канатная смазка
  8. Paulson
    Тогда уж BODY 940 - высокотемпературный там ни к чему, и стоит намного дешевле А то и вообще - садовым варом...
  9. Paulson
    Пустая трата времени, считаю
  10. Paulson
    А смысл? не понял
  11. Paulson
    Понятно, спасибо за пояснение
  12. Paulson
    А по телефону - никак? я бы и за 75 км съездил - если только там будут в это время люди, способные решить вопрос...
  13. Paulson
    Да, тема про выбор масла - и не написал, какое выбрал 700 км - ещё не показатель, жор может и позже начаться, тысячам к 2-3
  14. Paulson
    @XaXaL, в офис съездить - далеко?
  15. Paulson

    Autodoc.ru - интернет-магазин

    Paulson ответил в теме пользователя torcon в Скидки

    "Универсальный обезжириватель", он же Нефрас С2, он же бензин Галоша (Калоша) - 50-60 руб/ 0,5 л Помогает от клейких следов - от скотча и подобного, битумных пятен и прочего
  16. Paulson
    HTHS, что ли?
  17. Paulson
    И в чём разница с 8700 10w-40?
  18. Paulson
    @IZELBOR, бывает - при одной степени сжатия применяется бензин с разным октановым числом 92 лей (и выше), не боись И, да - тема всё-таки про масло
  19. Paulson
    Мало ли - в выходные машиной занимался, рабочая неделя началась - да много причин может быть...
  20. Paulson
    Их 89? У них тоже 2 стандарта-метода - у меня в Форде на лючке 91 (и выше) - соответствует нашему 92-ому
  21. Paulson
    Но всё-таки для наглядности хотелось бы пару картинок Тут случай иной, сами кольца "не ахти" и относительно быстро сработались - у ТС, думается, такая же картина, как в цитате описано - но уже по причине возраста мотора... Полностью тут, если кому интересно https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=69114.0
  22. Paulson
    Господи. да писали уже об этом не раз :) При малых объёмах картера, считаю, нужно соблюдать пропорцию между его объёмом и объёмом заливаемой промывки - получается 60 мл промывки на 1 л масла в двигателе, а вот при картере от 4 л и более - думаю, можно заливать весь флакон И конечно, не крутить движок до красной зоны, как и рекомендуют - 2/3 мощности - то есть, по оборотам, в распространённых случаях - не более 4000 об/мин
  23. Paulson
    Не надо выдёргивать фразу из контента, как было написано? - "кольца-то скорее всего не залегли, а уже стёрлись, особенно маслосъёмные, которые должны быть коробчатые..." Пробег-то ведь уже какой у двигателя? и что-то я не заметил упоминания о замене колец
  24. Paulson
    @Ole, оставим в покое литол и смазку для ШРУСов - хочу обратить твоё внимание на то, что всё же в смазках для быстроходных редукторов всё же присутствует молибден - в частности, по первой тобою данной ссылке описано И прежние твои умозаключения, что молибден в данном случае вреден - в общем-то несостоятельны - хотел сразу ответить, но было недосуг, потом подзабыл, а вот теперь вспомнил
  25. Paulson

    Как произносится бренд Valvoline..?

    Paulson ответил в теме пользователя Digital Ray в Valvoline

    Наворочал-навертел... Ужас какой... Понятно, что продолжать разговор не стоит

×
×
  • Создать...