folow me

Очень странно. Что было бы с ней при наших морозах. Можт левак какой то, при минус десять то уж явно какое то палево. Наверное самая плохая пормозуха и то при минус 10 не замерзала бы.

@trever, я конечно не ездил на этих маслах, может даже никто из тут присутствующих не ездил. Может и оно хорошее. Там написано 5w, значит оно по густоте в -30 будет таким же как моторное 5w? Если да то будет не комфортно. То что залито у меня - даже значительно жиже моторного 0w. Каябы бы лили нормальное масло - ставил бы их, так то они вроде не плохи. Аморты газмасло.

Внесу свои 5коп. Сам езжу на деланых аммортах и залита там гидравлика лукойловское вмгз, указаный диапазон от -55 до +80. Уже года три езжу каждый день и зимой и летом. Более лучшей работы амортов я не видел (в плане низких температур), по утрам они не дубовые вовсе. С каябой небо и земля,они по утрам в наши морозы коловые прям, в -32 их работу никак нельзя назвать нормальной. (из за этого у меня они долго и не ходили). Знакомый по незнанию в свои разборные стойки залил декстрон, говорит жестко даже летом а чуть зима-вообще колы, разбирал по новой менял масло.

Моя шитая до сих пор ездит. Ощущения те же - хват приятней и лучше чем у простой оплетки. И в мороз да, она приятней чем "косточка" ледяная. Лучше шитой только перешитый новой кожей руль.

Прошло 2 года и я сегодня заменил залитую Росдот Класс 6. Отходила без замечаний, в мороз не дубела, тормоза работали обычно. Прокачал, слилась не черная, не темная, цвет почти как у новой, чуть желтее. Значит резинки не разъедает. Не вижу поводов ее не использовать. Залил такую же.

Была такая ерунда на дизеле. Заводишь, меришь мультиком -14,3 примерно, включаешь потребители - напруга падает до 12,3-12.5. Геныч уехал в переборку, после этого на холостом ходу 14,3-14,5. Стоя на месте с фарами+печка+нажатый стоп сигнал при 12.3 он у тебя потянет с акб, это не дело.

350 то наверняка синтетика. Накидки из овчины натуральной 2500-3000р стоят

@Sour, да, согласен, очень мало людей за этим следит.

@torcon, дружище, постели овчинку ребятишкам, либо купи подогрев заднего дивана, ведь хоть как воздух в салоне в трескучий минус, ледяной камень нагреется лишь от тепла попки. Здоровья тебе и твоим детишкам

Написано в мануале моем раз в 30 тык. По нашим дорогам вполне нормально. Съехал со стенда, влетел в яму-ехай на стенд, там вполне уже может быть другой цифирь. Но при смене покрышек тоже, поставил зиму-углы чутка убежали.

Извините многобукв... Как я понял проблема из ряда-я поставил резину другого размера и машина на ней ездит по дурацки... Это естесственно

ну это и есть которые дешевле и ходят соответственно меньше - тк боковой электрод простой, пускай и раздвоен.

Ik16tt иридий на 120тык вроде на сайте у них заявлено, поставил летом. Ставлю иридий тк простые ессно не конкурентны на таких интервалах. Добраться до свечей не совсем просто, и каждые 20-30тыс заниматься таким разбором нет желания.

@tesloil, поддержу )) я о фебесте. RBI резина ходит пару лет, если морозы сильные то трескается и раньше. Лучше ориг. Либо силикон/полиуретан.

Масса неизвестна. Один шар может быть пин-понговым, второй поменьше но тыжелым от шарикоподшипника.

Наверное тут нужно учитывать меру инертности тел - их массу, не? Да наверное и другие условия.

Лукойловское вмгз из красных канистр идеально показывает себя в крепкие морозы.

@netabak,как летом то на них ездить, зимняя ж плывёт летом, жидкая, на ней машина елозит, все тки не ее температурный диапазан, да и характеристики при таком раскладе у нее будут наверняка хуже чем у какой нибудь средненькой летней шины. А зимнюю я и так через 3-5 зим продаю, пока она еще так сказать в товарном виде и хорошим остатком и покупаю новую, предпочитая оставаться в наших зимах на более свежей резе с новым протектором. А лето - для летней резины. Оба комплекта на литых дисках.

Зимняя быстро стирается летом наверное любая. С небольшим плюс-минус процентом износа за Nтыс.км по летнему асфальту.

@Pahey_prim,не, я круглогодично зимнюю не катаю, да и летом плывет она, не приятно ездить.

@Pahey_prim,да, от триангла я вовремя отказался, Goform действительно лучше, да и среди знакомых нет недовольных. В зиму ожидаю от этих шин нормальной адекватной реакции. Сюда обязательно отпишу. Уж в нашем то городе есть возможность оценивать.

@netabak,если продавать то лучше совсем за копейки, чтоб было не так стыдно, неизвестно сколько она протянет А старая резя? Дату не написал. По протектору просто спускать начнет.

@TDream,спасибо за инфу. Интересно как она будет при -30 +-5°, а так же в глубоком снегу и на накате. Знакомые поездят скажут.

@TDream, первый сезон на винтер драйве? Или уже есть сложившееся мнение о нем? Уж очень отзывы противоречивы нем. Два знакомых взяли винтер драйв и сноу кросс, обещали рассказать. Они даже дешевле хорошей китайской рези.

О, даже интересно стало а какое влияние оказывает содержание эстера в трансмиссионке? И вообще существуют ли такие трансмис.масла?