Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
GT OIL GT Ultra Energy C3 5W-30 отработка на Lexus RX350L после 15 679 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

mixanix

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    843

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя mixanix

  1. mixanix
    Многоборец Всё очень здорово. Сначала испугался металлов износа, а потом глянув старый анализ - понял что всё в норме Интересно, учитывая почти 8л картера, выдержит ли масло 400 мч?
  2. mixanix
    Пока из всех их масел Carville Racing, это нравится больше всего. Вспышка: 236 и Ноак: 7 - термостабильное масло! Молибден: 136 - модификатор трения. Вязкость при 100 слегка завалена: 11.1, обычно до 11 бывает. В остальном всё очень хорошо.
  3. mixanix
    Годное масло. Всё в норме. Антиокислителей и дисперсантов не жалели! Почему в заголовке темы написано GF-6A ? На банке: c2/c3
  4. mixanix
    Hazy_nsk считаю, что для нового авто - все в норме. В открытом тигле было бы 216-220, а у нового 230 - топливо в масле есть. c3x - более жидкое:
  5. mixanix
    CUBA-36 хорошее масло льёте. В принципе в ваших условиях любое масло 0w-20 C5 должно выдерживать до 10 т.км. Перехолить на большую вязкость 0/5w-30 C3 - имеет смысл если перегревается масло, любите гонять (постоянно более 4000 об/мин), форсунки льют переливают топливо (есть подозрение что масло быстро разжижается).
  6. mixanix
    Лукойл genesis armortech hk 5W-30 https://ozon.ru/t/8NAB170 1731 руб LUKOIL ЛЮКС 5W-30 https://ozon.ru/t/jLZ9rML 1482 руб Алеея групп. У других от 6 т.руб, здесь дешевле: Liqui Moly Optimal 5W-30 https://ozon.ru/t/BDalXw 4723 руб Liqui Moly SPECIAL TEC AA 5W-30 https://ozon.ru/t/9XPNP6 4723 руб
  7. mixanix
    Сергей Николаевич mihail026 Тут были эксперименты со сдачей масла в лабу прямо из фильтра, дополнительной фильтрации и прочим. kos7500 на форуме большая база анализов, четкой границы iph нет. Это диапазон от 3.7 до 4.5. У некоторых щелочное срабатывания при 4.3, у других 3.7. И непонятна взаимосвязь.
  8. mixanix
    CCS не критичное превышение, я думаю простительно. Но вопрос в другом, что с ИК-спектром 722: 1.17 (1,07 по старому) - теперь лаборатория занижает пики? Где-то ошибка
  9. mixanix
    так поэтому щелочное не сработалось и вязкость не такая критичная для 400 мч. Масло уже умерло, но анализ спасла доливка 0.8 свежего!
  10. mixanix

    Масла Favorit

    mixanix ответил в теме пользователя Урри+ в Моторные масла ОБЩАЯ

    ACEA A3/B4 : С вязкостью при 100 гр: 10.58 И щелочным: 7.2 ACEA C3: С вязкостью при 100 гр: 10.14 И щелочным: 7.8 2 выстрела и оба мимо Самое удивительное: на озоне довольно много положительных отзывов от людей кто заливает масло в авто, а не цепь пилы смазывает!
  11. mixanix
    Oleg_is_250 мне кажется от авто зависит. Есть авто, которые все подряд переваривают и разницы особо нет. У меня например focus очень любит жидкое масло 5w-30 на грани 20ки. Если залить с3 или любую 40ку - тупняк сразу чувствуется.
  12. mixanix
    Эти полнозольники A3: - TATNEFT Pro Optima Truck 10W-30 - SINTEC PLATINUM 7000 10W-40 - Shell HELIX HX7 10W-40 - NGN Premium 10W-40 Остальные масла мало/среднезольники.
  13. mixanix
    Радмир LSPI снижает любое малозольное масло: Ilsac GF-6a или С3. В ваги обычно льют 5w-30 C3, а 40ка только если гоняет быстро.
  14. mixanix
    SonOfSilence У корейцев есть масла ильсак 5w-40: - XTeer G800 SP 5W-40 - S-OIL SEVEN RED #9 SP 5W-40 - Kixx G1 5W-40
  15. mixanix
    APBT 777 у вас круглый год можно ездить на летних маслах, у них термостабильность лучше, цена меньше: - ZIC X7 LS 10W-30 - MICKING Turbo Diesel PRO3 10W-30 - TATNEFT Pro Optima Truck 10W-30 - SINTEC PLATINUM 7000 10W-40 - Kixx g 10W-40 - Shell HELIX HX7 10W-40 - zic x5 10W-40 - NGN Premium 10W-40 - Hyundai XTeer 10W-40
  16. mixanix
    Segre спасибо за анализ. 80% города, 880 л топлива. Масло отработало отлично. Слито очень вовремя.
  17. mixanix
    Мне по анализу масло понравилось, окислителей и дисперсантов прям с горкой. Такое чувство, что они хотели сделать грузовое масло, но в последний момент передумали. Ещё и пик 722 низковат: 1.06 (0.96) по старому, наверно добавили 2ю группу немного. Прожарщики будут рады - масло гадить не должно.
  18. mixanix
    Тот же самый пакет что и на 5w-30, только вязкость другая. Редкое 5w-40 gf-6a
  19. mixanix
    Этот что же получается? Видишь 2 ppm по "олово-свинец-медь" в своих обработках и бегом разбирать двигатель?! Я всегда считал, что это погрешность. Жизнь меня к такому не готовила
  20. mixanix
    some man для дизеля может быть нормально железа. Если посмотрите серии анализов с других авто, там может быть сначала рост, потом стабилизация, а в конце даже небольшое уменьшение элементов износа.
  21. mixanix
    gentechnik спасибо за анализ. Мне кажется не оригинал. Элементы очень сильно отличаются. И несоответствие проседания вязкости (с 12 до 11.2) и температуры вспышки в з.т. (в открытом по прошлым анализам: 230,.т.е. или нет проседания или рост температуры). В общем если это и подделка, то очень качественная и дорогая
  22. mixanix
    Кстати очень похож и там как раз 2я группа. Может и здесь так же. Жаль без ИК-спектра не узнать.
  23. mixanix
    Сантьяго Возможно эти масла вытянут 10 т.км: - Shell HELIX ULTRA 5W-40 A3 - Rolf ultra 5W-40 A3 Но я бы рекомендовал уменьшить интервал до 7-8 т.км.
  24. mixanix
    Испаряемость и температура вспышки как-то не сочетаются. Где-то ошибка. А точно пакет SN? Больше на SL похоже.
  25. mixanix
    Очень неоднозначное масло. Индекс вязкости 155. Полусинтетика или густая база 8сст? Жаль нет ик-спектра. Опять вспышку в закрытом тигле померили, в открытом было больше: где-то 222 градусов Вязкость при 100 гр: 10.95 - густо, полу-С3 , молибдена мало (52) - экономить топливо не получится. Бор не пожалели: 176, возможно он тут не только как дисперсант, но и как модификатор трения. Но это не точно. Окисление: 10 - много антиоксидантов положили.

×
×
  • Создать...