Перейти к публикации

IvanRND

Пользователи
  • Публикаций

    3 837
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя IvanRND

  1. Делаешь анализ и смотришь показатель "Сажа". А вообще, когда много сажи - невооруженным взглядом видно. Имел место испачкать обувь подобной отработкой, чистая тушь, ни один очиститель не смог отмыть. Такая отработка пачкает стенки колбы(бутылки)в отличии от схожих отработок, но без большого кол-ва сажи. А всего то 100м/ч реальных(не астрономических)
  2. IvanRND

    Масла Maxmo

    А причем они? Вот куда обращаться надо: https://maxmo-lubricants.com/
  3. Самое главное при замене масла это вовремя его заменить, когда меняются его физ свойства. В дизельном моторе - когда сажи в масле куча и тут уже масло даже свежее по цифрам просто не выполняет свою функцию или масло ATF в которой уже полно пыли фрикционной и это уже не масло, а раствор с примесями. Цифры конечно хорошо, но они применительны к отношению свежего масла, которое было залито(прям той же партии). А по поводу TBN и разных методик подсчета я тут возможно поддержу господина @bmwservice. У меня есть небольшой опыт анализа судовых масел с высоким ЩЧ. И вот если его измер
  4. IvanRND

    Масла Havens

    А ты всё на себя рубашку примеряешь)))
  5. У вас все равно дороже, из соседнего двора.
  6. напишите своё мнение в этой теме: Важность допуска Тут обсуждаем анализ масла.
  7. Жор масла по нескольким причинам: - неподходящее моторное масло - конструктив двигателя - поломка двигателя.
  8. IvanRND

    Масла Azmol

    В 2024 своего бренда не будет. Для того, чтобы перезапустить полноценно завод, нужны контракты на производство масла, а вот после уже и собственную марку имеет смысл делать.
  9. IvanRND

    Масла Azmol

    Владельцы - Администрация Запорожской области. Дмитрий, г.Бердянск не закрыт, на завод спокойно можно съездить- покажут, что у них есть, что могут.
  10. IvanRND

    Масла Bardahl

    В связи с чем не планируете больше там выставляться?
  11. А я разве говорил, что Обнинск делает KIXX? Антифризы, смазки, CVL(моторка и трансмиссия) и гидравлика нифига не капля в море по сравнению с продажами PVL. Просто тут форум как то пошел больше по теме PVL. И кажется, что кроме легковых авто, масла никуда не используются. Любому автолюбителю называешь список хотя бы 20 типов масел из разных отраслей и у того голова пухнет.
  12. Ага, когда посыпались заказы в минус, быстро кто-то по шапке там получил))))
  13. Тут уже renault 100% локализации и разработки. Российский (полусинтетика): Корейский (синтетика): И ты хочешь сказать, что в Российском только ведро и краска Российская? Серьезно? Может там еще шеврон найдем в составе? Там цена явно намекает, что ничего от корейцев нет, кроме 4 букв.
  14. Ну то, что KIXX Российский никому не секрет, целый каталог на руках локализованных продуктов. Но легкомоторку KIXX в России не делают. Только грузаль и индустрию. A за S-OIL сами корейцы лично мне говорили, что локализировать продукты не хотят, мол они продают на Россию только глобальный продукт. Даже спецпродукты " made for Russia" не планируют к производству.
  15. Новый магазин, наверно не в курсе как ставить цену. Интересно после комиссии озона что они заработают?
  16. IvanRND

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Что найдете дешевле то и лейте. Льем ATF VI в разные коробки- нареканий ни разу не было. Недавно кстати в форд фокус автомат заливали его.
  17. Между 15W-40 и 0W-20 расход топлива снизится на 3-3.5% и то на стенде(обычно эту экономию пишут на этикетке, как достижение великих инженеров). Когда тесты на экономичность проводят, обычно за эталон берут классический 15W-40.
  18. Toyota 0W-16 SP залейте и будет экономия. А тут вы залили явно не экономичное 0W-20(5W-20).
  19. IvanRND

    Масла Nord Oil

    1.82 - Высокое на отработке? Вот 3+ это высокое, а это так, около свежего. Вот iPH после 5200км прям высокий. Но отчасти и понятно, гибрид, топлива очень мало израсходовано.
  20. Вот так всё просто? Жду данных по HTHS, это требование по ACEA C3.

×
×
  • Создать...