Перейти к публикации
Sintec Platinum 7000 0W-20 ILSAC GF-6A API SP отработка на Nissan Micra k12 после 5000км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

KotKamelot

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 285

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя KotKamelot

  1. KotKamelot

    Масла Татнефть ОБЩАЯ

    KotKamelot ответил в теме пользователя sergo_11 в Татнефть Taneco

    Когда люди заливают российское масло - мучают терзания и сомнения. После заливки внимательно прислушиваются к звукам и ощущениям - и возможно начинает казаться то, чего нет Надо вязкости сравнить при 40 град. - скорее всего у Татнефти действительно она больше - потому и такой эффект.
  2. KotKamelot
    Так которая стояла с завода какой была ревизии? сильный износ был у неё?
  3. KotKamelot
    Щелочное не слишком ли сильно упало, по сравнению с другими анализами этого масла (с и без Ормекса) и схожими условиями эксплуатации?
  4. KotKamelot

    Масла Татнефть ОБЩАЯ

    KotKamelot ответил в теме пользователя sergo_11 в Татнефть Taneco

    Вполне можно, но для вопросов выбора масла есть отдельная тема на форуме.
  5. KotKamelot

    Масла Татнефть ОБЩАЯ

    KotKamelot ответил в теме пользователя sergo_11 в Татнефть Taneco

    Я б смешал.Не слышал ни одного реального случая чтобы с маслом что то случилось. Байки и страшилки слышал.
  6. KotKamelot
    Я так понимаю грязновато - это лак? Может несколько раз солнечногорского масла "посчастливилось" залить.
  7. KotKamelot
    А если вместо воды подать солярку, или смесь солярки с бензином. Минус только в том, что разбрызгается и разлетится вокруг.
  8. KotKamelot
    в любое можно. вот тема, где с 39 страницы есть примеры как эстеры работают http://www.oil-club.ru/forum/topic/21842-eksperiment-smes-polusintetika-15w50-chistyj-este/page-39 сами эстеры на форуме продают.
  9. KotKamelot
    + можно заливать при каждой замене масла эстеров Синтолюкс 132 и проверить на практике - на сколько они способны масложор от забитых маслосъемных колец победить.
  10. KotKamelot
    Лукойл Люкс с допуском VW 502/505 за 1000-1200 руб в экзисте + эстеры купить на форуме. А на сэкономленные деньги поменять поршня на модернизированные. Просто замена колец, на сколько я знаю, даёт временный эффект - т.к. сами поршня корявые. Мотор косячный, вроде только после 2012 года ВАГ поставил модернизированные поршня. В теории можно попробовать раскоксовывать Митсубиши Шума, плюс в масло лить эстеры (есть тема на форуме) - многие отмечают, что отложения размягчаются и начинают отмываться. Может и канавки в поршнях возможно так отмыть через 3-4 замены масла.
  11. KotKamelot

    Масла Татнефть ОБЩАЯ

    KotKamelot ответил в теме пользователя sergo_11 в Татнефть Taneco

    В дизельном масле Татнефть Премиум SAE 10W-40 (который из новой линейки на гидрокряке) - осадка нет. В маслах старой линейки на ПАО почти во всех канистрах был серых осадок, полагаю что это были присадки, которые, как известно в ПАО, плохо растворяются.
  12. KotKamelot
    Авто инженеры ни разу не дураки, они прописали про тяжелые условия эксплуатации в книжках. Если внимательно всё читать - правильны автомобилист меняет масло чаще
  13. KotKamelot

    Масла Татнефть ОБЩАЯ

    KotKamelot ответил в теме пользователя sergo_11 в Татнефть Taneco

    Есть тема про смешиваемость масел, вроде как ни разу не было прецедента что что-то может выпасть в осадок, помутнеть и т.д.
  14. KotKamelot
    Мощно Оффтоп У меня то конечно тоже грязь под клапанной после Татнефти с эстерами размягчилась и стала оттираться пальцем, хотя до это тряпкой с растворителем не отходила. Но всё равно там как стояла так и стояла, не отмывалась сама - как тут многие пишут. И только чуть чуть начала отходить на ПАО и гидрокряковых маслах Татнефти для грузовой техники
  15. KotKamelot

    Масла Татнефть ОБЩАЯ

    KotKamelot ответил в теме пользователя sergo_11 в Татнефть Taneco

    А разве это не полусинтетика? сайт Татнефти как бы намекает API SH, SG/CD. Думается мне что это ПАО+минералка 1-ой группы на древнем пакете присадок.
  16. KotKamelot
    Сам не добавлял. В маслах Татнефть синтетик, ультра, люкс (судя по анализам в теме и показателю окисление под 30-40 единиц) - эстеров там приличное количество. И вот и я тоже перепробовал не мало масел, шлам и нагар особо не отмылись, даже несмотря на короткие интервалы. Ну вот потому меня и заинтересовало, как у кого то от эстеров что то началось отмываться. Либо: 1) не все эстеры одинаково полезны 2) шлам шламу рознь Оффтоп Хотя катаю 2-ую замену масло Татнефть для грузовиков с бензиновым допуском API SL - и местами что то начало отмываться, но очень долго и по чуть чуть.
  17. KotKamelot
    Катал 3-4 замены Татнефтевской ПАО синтетики с эстерами - под крышкой ничего особо не отмывало, но и не прибавлялось грязи. Хотя там прилично нагара. У вас прям эстеры моют и отмывают, татнефтевские и синтолюксовские эстеры разные что ли такие в плане отмывания грязи тоже думаю что ли взять теперь синтолюксовских.
  18. KotKamelot
    Как конечный продукт, под названием моторное масло - оно отработало весьма хорошо, на мой взгляд. А уж ПАО, эстеры - это хотелки просветлённых умов ойл клуба
  19. KotKamelot
    Ну я имел в виду, что скорее всего с завода движку рекомендовано 504/507 у которого эта вязкость. Хотя конечно интересно, что пишут в мануале по поводу вязкости.
  20. KotKamelot
    Э вон оно как, я думал это обычный полнозольник A3/B3/B4. Так движок то спроектирован под SAE 30, как мне кажется. Может потому и не много износа, несмотря на такое падение вязкости.
  21. KotKamelot
    Как то мало износа для относительно современного ВАГовского мотора пусть с небольшой, но цепью. Чип видимо залил масло бензом и вспышка упала. Как мне кажется, щелочное очень низкое для такого пробега с 90% трассы.
  22. KotKamelot
    Так тема то новая Вспоминаю, что когда у отца был ВАЗ 2106 (само собой карбюратор) после зимы весной когда теплело начинала моргать лампа давления масла на холостых на хорошо прогретом моторе, что вызывало грусть и мысли ремонте движка. Думаю просто за зиму бенза наливало в масло так, что оно сильно разжижалось - данный анализ масла подтверждает эту теорию.
  23. KotKamelot
    Думаю дело в карбюраторе, особенно при прогреве с дроселем.
  24. KotKamelot
    Фото не очень конечно, но мазута и гудрона же не видно? Есть лак и нагар в местах плохой циркуляции масла. Думаю замены правильного для данного мотора масла через 5-7 тыс км смогут немного улучшить картину. Но лак конечно не отмыть скорее всего.
  25. KotKamelot
    Заливать попеременно масла разных производителей - не вижу в этом ничего плохого. Какие требования по маслу в мануале? Не требует ли он VW 506.01 или 505.01 — всесезонные моторные масла для дизельных двигателей с системой впрыска топлива <насос форсунка>? хотя сайт мобил заявлеяет, что Mobil 1 ESP Formula обладает "уровнем свойств согласно данным ExxonMobil Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01"

×
×
  • Создать...