Гена

@Dimmy,а если щелочное станет 2, а кислотное 3?

Впереди лето, так что сороковка нормально! И Лукойл нормально!

В двух словах: если есть возможность (по климату, состоянию мотора и другим параметрам) лить 5w30 504/507, в сторону 0w40 лучше не смотреть.

О! Почти родной TSI... 15 железа за 180 часов

По личному опыту на 1.4 TSI : не все 504 одинаково угорают. Родное горело, NGN меньше, Valvoline практически нет...

Масел A3/B4 5w30 намного больше

Ну формально эти масла подходят, поскольку у Мазды требования очень нетребовательны

Да, все три хороши! И даже Равенола я не боюсь! Хотя у Равенола есть интересное 5w20, оно подешевле, но тоже вполне ничего.

Та же история. Пользуясь тем, что по Скайэктивам не особо много информации (все-таки мотор весьма свежий, а Мазда - не Тойота), дилеры "продавливают" родное масло. Понятно, что это вариант весьма беспроигрышный, тем более машина новая и на гарантии - из бочки 0w20 у дилера стоит 800 за литр. Но это слишком просто! Тем паче, тут есть анализ родного маздовского 0w20 - ничего впечатляющего.

Кстати, вот, обнаружил: http://eurol-rus.ru/catalog/masla-legkovyh-avto/eurol-evolence-0w-20-novinka!.html...и недорого...Тоже любопытный вариант.

А если минус 35?

С учетом того, что Тюмень, думаю, попрохладнее средней полосы, Shell Helix Ultra ECT 0w30 C2/C3 504/507 Это масло с официальными ВАГ допусками, невысокой золой и хорошими зимними свойствами.

Неужели заменить масло раз в полгода это затратно?

Да, было дело. Из тридцаток "отличилось" родное ВАГ 5w30, угорало бодро.

Несмотря на далеко не лучший Noack, это масло у меня в Тигуане не угорало. Проявило себя тихим и экономичным. А температура масла всегда была невысокой. Если б я продолжал ездить на TSI, я бы ездил на этом масле всегда. А так: Димми в свое время сказал про это масло "обычное 504". Ничего не поменялось.

Привет, Димми! Какой из лукойлов? У них и 5w20 есть. Правда, его еще поискать...

Это масло для меня "темная лошадка". Я пока про него почти ничего не знаю. Но изучу.

Я чую некий подвох в словах маздовцев. К тому же автомобиль для меня новый. Пока непоятно даже, ест он масло или нет...любит высокие обороты или не очень...Не считая Алехандро и Миконга пока не вижу конкретных предложений. Только общие фразы и отсыл к старым темам, которые я, конечно же, просматривал... Хочется увидеть, например, рекомендацию (условно) Равенола 5w20, но аргументированную. Или какого--нибудь (условно) Зик, Кастрол или...хоть Лукойл. Но опять же не голословную.

У меня в голове пока лишь вопросы: лить ли 0w20, лить ли 5w20, или 5w30? Далее идет второй ряд вопросов: состав, группа...потом третий ряд...Собственно поэтому и спрашиваю. Причем надеюсь получить не просто наименование, а аргументацию.

Я подожду еще других предложений.

Разве я написал, что что-то с чем-то не сходится? Просто Алехандро подкинул нетривиальный вариант.

По поводу угара: Ravenol VST было раньше шикарным. Не угорало вообще. Никак. Правда, я больше 7.5 на одном не ездил. Изумительное было масло. И 502 допуск при нем. И ПАО. И вообще всё в нем было хорошо.

Сингапур? Экий вы, коллега, затейник...

Здравствуйте, Аyдрей! Рад Вас видеть! Mikong. вопрос с Шеллом мы с тобой уже обсуждали. Это вариант беспроигрышный. Но надо и другим маркам дать шанс!

Большое спасибо всем, кто помогал в выборе! Автомобиль в итоге был выбран немного другой, но все равно спасибо!