Гена

Думаю, попадаются и скрученные и подшаманенные машины...Но у оф. дилеров полно и обычных вариантов от людей вроде меня. Для оф.дилеров продажа б.у - побочный бизнес. Взяли по трейд-ину, перепродали наценив 10%.

На ней вначале сотрудники автосалона катались по своим делам (формально она стояла у них в продаже), а потом кому-то продали...Стояла, к слову, с честным описанием: год, пробег и т.д.

Я свою машину отдал в трейд-ин. Машина была не просто исправна - она была замечательна. При ее пробеге ок 120 тыс в промежутке от 100 до 110 заменены не просто масло и фильтры, заменены колодки, помпа, тормозная, антифриз, масло в КПП, опорные подшипники, сделана полная диагностика всего, что в ней есть...До кучи перед продажей автомобиль был полностью отмыт, отполирован и отчищен химчисткой, у него было 2 комплекта резины - зимняя бу 1 сезон, летняя новая.Машину продавать было не стыдно совершенно. Вся сервисная книжка была в штампах от посещения дилера, и даже на работы, проводившиеся сторон

по М7 в Салават из Москвы или Владимира никто в ближайшее время не поедет? Посылку передать, коробочка ок 10 кило.

Производит ли Фильтрон продукцию для каких-либо брендов? Либо наоборот, кто-то производит фильтры, называемые Фильтрон?

Надо брать, халява.

Дачный сезон закончился - дедушки и мужики продают гужевой транспорт, отсюда и много предложений по Шнивам.

Совершенно не знаком с конструкцией Дастера, но глянул тут книгу по ремонту и обслуживанию Шнивы - умилился и прослезился. Всё так знакомо по ВАЗу - замена свечей, колодок, фильтров...та же замена антифриза со смешным краником на радиаторе и конической пробкой на блоке...Мимими...Шансы Шнивы повыслись! Думаю, руки помнят.

@pickupчик,...Васюкинские шахматисты внимали Остапу с сыновней любовью. Остапа понесло. Он почувствовал прилив новых сил и шахматных идей. (с)

Да уж...Девочка в джинсиках и кедиках с айфоном и ноутбуком под мышкой на УАЗе это штука посильнее Фауста Гёте

...Нива явно менее удобна, чем Нива-Шевроле...Прыгучая, вонючая, гремучая. На Шниве или Дустере хоть иногда "в люди" выйти можно...На трехдверке разве что на лесопилку да на рыбалку.

Ну сегодня нет, завтра есть. Кроме Автодока и Эмекса есть такая второразрядная сеть Юлсан - там есть.

В часе езды Владимир, там есть оф.дилеры и Сузуки и Сайона, в 15 минутах - Ковров, город с населением 150 тыс, оф.дилеров там нет, но рукастых и грамотных мужиков в городе мотоциклов и оружейников - хватает.

Ниссан терано - суть слегка подорожавший дустер с ниссановской эмблемой. Пикапы не рассматриваются... Остаюсь при своем мнении: новые Шнива или Дустер...Обсуждаемо БУ Сузуки Гранд Витара или Санйон. PS Любопытные варианты классических бэушных Нив-трехдверок попадаются: двух-трехлетние экземпляры от первого владельца, дачной эксплуатации по 230-260 тыс. Этак я вообще могу двух зайцев убить: и себе в деревню какой-никакой тарантас куплю и дочери на сдачу чонить за полмильона обломится типа Датсуна или Сандеро какого...

Очень неплохой. Если на момент покупки в поле зрения попадет что-то стОящее - обязательно рассмотрю. Хотя, боюсь, уже завтра про него тут такое накидают, что гнилая рама УАЗа детским лепетом покажется

А где Дустероводы?

У нас в деревне люди и на том и на другом ездят. На УАЗиках еще...Ну кто покруче - там другие машины. Так вот, если за грибами - куда на Шниве человек заедет, на Дустере туда не прутся. Потому что жалеют его что ли. А на шоссе, конечно, Дустер свое берет. На форуме есть люди, которые ездили, не тестдрайвил, а именно ездили на обеих этих машинах?

Я прикинул, по цене запчастей примерный паритет. У дастера весьма гуманный для иномарки ценник. Например, лобовые стекла в одну цену примерно...Фильтры, колодки вообще копейки на обе.

От города до деревни узкая извилистая местами разбитая дорога по холмам, бьются там с завидной регулярностью. Вот чтоб подстраховать себя от летящих в лоб граждан, хочется подушек. Ну, чтоб не страшно за продуктами ездить было

Да, в деревне все так делают...А еще у нас к джипам цепляют ватрушки и катаются.

Подушки отсутствуют как класс. А подушки - это сила!

Я не выбрал. Может, вообще, мой случай - какой-то третий вариант.

На самом деле (по состоянию на эту неделю дилер Инавтосервис г.Владимир) Дастер 2.0 есть в наличии дороже 1 млн рублей Под заказ, конечно, привезут, и обговорить комплектацию можно...Но опять же...Цена....1.6 4х4 Экспесион+допы выйдет 850 и дороже... Шнива LE+ есть за 704 тыщи черный низ, белый верх всего 1 штука, и той, думаю, уже нет. Комплектация пользуется спросом и не залеживается. Кстати, Шнива просторнее Дастера, вопреки иным журналистским замерам...Более того, познакомившись поближе в темой, укрепляюсь в мнении, что имеет место очень агрессивный пиар Рено Дастера. Уж и для горо

Санйон рассматривается тоже...Но боюсь проблем с сервисом.

Итак, чтоб не засорять другую тему, пусть будет тут... Очень неспешно (в запасе год, не менее) начинаю подбирать автомобиль для деревни. Бюджет не более 700-800 тыс. Автомобили рассматриваю или новые или почти новые. Требования: 5дверный кузов, наличие полного привода, бензин, МКПП, кондиционер, хотя бы пара подушек, распространенность, ремонтопригодность. Возможность таскать небольшой прицеп. Эксплуатация круглогодичная, второй автомобиль в семье. Водителей трое, один из которых совсем неопытный (так что дешевая кузовщина и недорогая страховка приветствуются). Машина не будет или почти не