Гена

Здравствуйте, Автодок! делал в Вашем магазине заказ - пришел в том числе масляный фильтр, подозреваю подделку. Маркировка на коробке и на фильтре не совпадает. Как быть в этом случае? Поставщик АСМ1 фильтр PE0114302A9A MAZDA

Автору респект и за смелость и за готовность приносить жертвы науке. Хотя выбор вязкости и марки вызывает недоумение. У Лукойла есть минимум 2 масла 5w30, подходящие для Тойоты.

Вчера получил, точнее забрал из автоматической камеры, свою бутылочку. Спасибо, Эльдар! Спасибо, НГН!

Из двух Мобилов я бы выбрал 5w30, однозначно. Либо другое с допуском 504/507. Менять каждые 5-7.5 в зависимости от тяжести эксплуатации.

Я помню этот фильтр. Один раз использовал. В сравнении с моим любимым родным (он же Манн) он показался каким-то тяжелым - металл что ли толще у него. И цена явно не бюджетная - не знаю, как сейчас, а 2 года назад по цене был, как "родной". Ну, а то, что он качественный - сомнений не было.

Вопрос-просьба: помогите найти паспорт на партию 88 от 21.01.2016 масло Люкс 5w30

Буду следить за всеми участниками акции-конкурса, но особенно за тобой. Сам понимаешь, машины у нас одинаковые. По расходу, как будет ясность (ну 1-2 тыс км) отпишись - насколько вырос или не вырос, ок?

Как страшно лить Шелл после прожарок...

Идеально (для дилера) залить его масло. Идеально (для Мазды, как автопроизводителя) чтобы люди лили масло "Мазда" Всё остальное, что идеально для Вас - для них неидеально. У вас и у них разные задачи.

0w20 API SN вкупе с Ilsac GF-5 это не вызовет никаких подозрений у самого придирчивого дилера. Ибо то же самое написано на "родной" канистре 0w20, на Идемицу Зепро и на многих других, используемых дилерами в разных городах страны... Вот если Вы приедете с 0w30 API SM ACEA A3/B4 - еще могут лицо скривить...И то слегка...

Смотрите не только на допуски ACEA, но и на API и Ilsac. У перечисленных выше масел есть требуемые мануалом API SN и Ilsac GF-5 (а еще ACEA A1/B1), лейте без опаски. Любое из трех, какое больше нравится. Это почти идеальный выбор.

0w20 может быть с A1/B1, но не с A5. Покажите мне 0w20 с официальным A5, а не с надписью на этикетке. Сами требования ACEA A5 слегка исключают 0w20... Вообще же на этом ресурсе есть тема про допуски и там уважаемыми форумчанами вполне простым языком и со ссылками на документы разъяснено, что А1 и А5 почти одинаковы по требованиям. Ну, у А5 есть требования пройти лишний тест, а у A1 HTHS пониже...В остальном эти допуски повторяют друг друга.

@krimexpress, скажите, то, что пишет Варламов в цикле заметок про Крым - правда? http://varlamov.ru/1818731.html и другие там же...Там и про Ялту, и про Севастополь, и про Алушту...

Это очень распространенное заблуждение! Пример из жизни: в Шарме Sea Gardens 4 звезды, причем это "вторая линия", а Sea Club , который "первая" линия - пятерка. Но гарден намного уютнее и цивильнее. Тусят там почти одни англичане, а в клабе - в основном СНГ пополам с немецкими сантехниками и итальянскими парикмахершами. При этом всей инфраструктурой этих двух и еще одного соседнего отеля можно пользоваться свободно, включая пляж и столовки, вот только желающих из "четверки" идти в "приличную пятерку" немного. Разве что анимацию вечером позырить. "звездность" египетских отелей - понятие отно

Эльдар! Когда уберете несоответствия в описании масел на NGN-shop и NGN-oil? Наверное, оф.сайт первичнее? Но тогда shop показывает устаревшие данные. Например: http://ngn-oil.com/NGN-FUTURE-0W20.html И это же масло http://ngn-shop.ru/component/jshopping/motornoe-maslo-polnostyu-sinteticheskoe/future-0w-20?Itemid=0

В таких случаях надо иметь при себе аптечку и бутылку настоящей русской водки

По Египту: около 20 поездок. Всё было: экскурсионки все, дайвинг, снорклинг, покатушки на джипах, самостоятельные прогулки по их трущобам и даже терки с местными ушлепками в тамошних гарлемах. Никаких отравлений. Никаких проблем ни с кем - ни с полицией, ни с персоналом, ни с отдыхающими, неважно из Египта они, Германии, США или Украины. Папа мелких неприятных моментов была с поляками, и один раз с нашим русским быдлом а-ля Тагил. Все проблемы решались в считанные минуты. Самое важное правило в Египте - уважать местных (а нюансов очень много) и знать базовый английский - как разговорный, так и

я отказываюсь от участия в акции Лукойла, т.к хочу принять участие в тестировании автохимии Еврол-НГН.

Где список щясливчиков?

NGN Petrol System Treatment NGN Petrol Improver А еще Eurol Summer Wash Concentrate

Я хочу быть испытателем! Есть идея! А поскольку участие в акции Лукойла и Еврола - взаимоисключающе, прошу снять мою заявку на Лукойл

Простор для фантазии открывается неимоверный...Например, можно досконально исследовать свойства летнего омывателя в различных условиях (мушки, комары, слепни всякие). Хотя мне ближе NGN Petrol Treatment (улучшайзер бензина)

Жалко, что анализ Light. Любопытно было б взглянуть на золу, Ноак и прочее. Хотя, там, наверное, все чики-пуки.

Йес! Справедливость торжествует! Конкурсу быть! Уж если состязаться - то с монстрами вроде Димми! Пишите и меня: 1. Mazda CX-5 AWD 2. 2.0 skyaktiv 3.2016 4. Июль 5. Владимир-Москва-деревня в 250 км от Москвы. Планируемое масло: либо Glidetech 5w30 либо Armortech 5w30

Да всё у него нормально. Особенно цена. Ну не эталон. Не звезда. Просто очередное нормальное масло. А что завалена холодная прокрутка...так летом вообще пофик. Да и зимой (особенно в итальянском климате) некритично. Зато у ЭНИ фосфор не превышен и чуток молибдена есть...А могло бы и наоборот Думаю, своего потребителя масло найдет. Хотя в "лучшие масла", конечно, не годится.