Перейти к публикации

Гена

Одноклубники
  • Публикаций

    1 563
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя Гена

  1. Гена

    Gislaved - зимняя резина

    Один сезон на Gislaved NF200. Резина понравилась. Малошумная, дорогу держит хорошо. Шип мелковат. Проходимость не очень. На льду не очень. Зато очень хорошее поведение на асфальте. Мне кажется, эта шина - хороший компромиссный вариант для эксплуатации и на черных и на белых дорогах. Потери шипов пока нет. Рисунок скопирован с предыдущего Континенталя. Произведена в России. На момент покупки (лето) это был чуть ли не самый вкусный вариант среди сопоставимых шин - она была дешевле не только Пирелли, Бриджа и Нордмана5, но даже дешевле Гиславедовской сотки. Мосавтошина, думаю, что-то напутала. В
  2. Да, именно так. Это письмо было адресовано шкодникам. И пошл-поехало потом гулять по всем ВАГовским форумам. Я инфу про него почерпнул на тигуан-клубе. Фактически из фейка раздули какое-то жуткое по своей строгости предписание. Про Ауди не скажу, не в курсе, но когда я у нашего дилера Фолькса попытался выяснить про письмо и про новые рекомендации, инженеры и мастера сказали, что никаких писем не получали и что Шкода- это Шкода, а у них немного другая надпись на техцентре. И что я могу юзать 5w30 и 5w40 502 и 504 допуска совершенно беспроблемно и безболезненно для машины и гарантии.
  3. Да, именно так. Раз в месяц приезжает буханка, двое мужиков со стремянкой и девушка с планшетом, куда вбивает цифры.
  4. @Zamok, у нас с этим строго: поставили столб, к нему железный ящик с замком на высоте 2.5 метра, на ящике окошко, чтоб электрики районные показания списывали раз в месяц. Вроде как все сейчас по этой схеме должны строить: счетчик на улице. А всякие УЗО там с автоматами и прочее - внутри дома. С этим проблем нет, проблема именно по воздуху или по земле. Мнения электриков и бывалых строителей разделились 50:50. Потому тут спрашиваю...
  5. По Правилам воздушку без промежуточной опоры можно кидать лишь на 25 метров, при этом расстояние от провода до земли 6 метров. Никак не получается от дома до бани...Хотел даже металлогофру по забору кинуть, пока чего путного не придумаю. А с домом согласен, скорее СИП по воздуху.
  6. У нас с этим сейчас строго. Не примут. А дом ПМЖ, его в эксплуатацию вводить.
  7. Коллеги, вот такой вопрос: наступает момент электрификации (сейчас всё по временной схеме - т.е просто удлинители от столба). Схема такая: от уличного столба до дома 18 метров, далее от дома до бани 30. Выделено 15 кВт 380 вольт, на уличном столбе уже висит счетчик и выведено 2 розетки). Что выбрать - воздушку СИП или провода в землю? Если в землю - кинуть бронекабель или НИМ в ПНД? И как тянуть воздухом провод до бани, если там деревья мешают и пролет между точками опоры более 25 метров? Да, и если в земле, то как лучше - вдоль забора, где кабель никто не тронет или посередине участка вдоль т
  8. Не знаю, как сейчас, но тогда (2011-15 гг) позволялось и 504/507 и 502/505 допуски использовать. И даже "родных" масла было два.
  9. Это выходит я, ливший во время гарантии в Тигуан попеременно и 502 и 504 допуск. включая , кстати, и Равенол ВСТ, непорядочный?
  10. @Ванек, я много лет обслуживаюсь у официальных дилеров. В т.ч. Фольксвагена. Никто не запрещает приехать со своим маслом, это не влияет на гарантию. Максимум - поставят в наряд-заказе отметку "запчасти клиента", и то не всегда. Я вообще не очень уверен в маслах, которые льют дилеры, особенно после того, как на заднем дворе владимирского дилера Фолькса увидел пирамиду бочек из-под Лукойла и Кастрола Магнатек 5w40, которые ничего общего не имели с заявленными в наряд-заказах клиентов LongLife 5w30. Тем более сейчас немного кризис, клиентов у официалов не очень много, они с радостью идут навс
  11. Если есть возможность и желание менять масло каждые 5000 км или 200 часов - выбрать любое понравившееся 504/507 и закрыть этот вопрос.
  12. Тема поднимается по 10 раз в месяц, на форуме есть куча информации. Если пользуетесь качественным бензином, любое масло 504 допуска, если есть сомнения - 502 допуск. Если остановитесь на допуске 502, по возможности избегайте высокой золы и повышенной густоты масла. Из масел 5w40 502/505 обратите внимание, например, на Шелл хеликс ультра и Равенол ВСТ.
  13. Гена

    Джинсы

    В крайнюю поездку в Турцию, прошлой осенью, в фирменном магазине LTB в Анталье купил двое джинсов. С учетом скидки 50% за вторую пару, джинсы обошлись в 15USD каждые. Офигенное качество. Не сравнить с соседним супермаркетом шмоток Вайкики, где толпился народ и хренового качества штаны шли по 25-50USD. Тем удивительнее, что в Вайкики были толпы руссотуристо, а на весь двухэтажный LTB были только мы с женой, да какой-то англичанин. Так что будете в Турции - очень рекомендую фирменные магазины одежды марки LTB.
  14. Я добрый. Просто Вы не знаете, чего хотите. Шарахаетесь по маркам и вязкостям. У Вас проблем в магазин сходить нет? А то там глаза разбегаются от разнообразия майонеза, сосисок, сметаны...
  15. @Ванек, на форуме выложены анализы и SSO 0w30 и vst 5w40 , там русским по белому всё написано. И про молибден и про остальное. Формально Вам подойдут оба эти масла. И да, 0w30 будет пожиже, чем 5w40. Но, может, Вам все же какие-то азы теории подучить, чтоб не задавать такие вопросы. А то уже не смешно, чесслово.
  16. Этого Равенола в нашем климате выше крыши. Узбагойтесь уже. Хотя нет, не успокаивайтесь. Столько тем еще не освоено: "Низковязкие масла 0w20 и 0w16 в Ауди, какое выбрать на 15 тыс км при средней 12 км в час?". "Можно ли мне лить масло допуска CJ-4 и какого производителя предпочесть? И вообще, что это за дизельная хрень?" "Что лучше выбрать: масло Фанфаро без акции или Каждый день по акции?"
  17. Вольф - хороший бюджетный вариант. Можете поискать 20 л канистры, в пересчете на литр еще дешевле выйдет.
  18. Ну купили и купили. Наслаждайтесь качеством легендарного бренда.
  19. Да уж. Лил в Тигуан 4 разных 504 масла - родное, Кастрол, НГН и Вальволин - субъективно НГН на почетном втором месте. Объективно - отработка показала, что всё в порядке. И с маслом и с мотором.
  20. Любое с 504/507. Хоть НГН. Нормальное масло. Не хуже других с аналогичным допуском.
  21. Ах вот так значит...Мы ему тут 10 страниц всякие деликатесы предлагаем...А он...Мотюль в Метро...Ну ладно. Мы Вас запомнили, Ванек...
  22. А вот этот вопрос я предвидел! Мне без 0w20 никак нельзя. Это основное масло для моего мотора. Что в Японии, что в США, что у нас. И потом, попробовал я 5w30 - слил нафик сразу же...Но мой мотор - особый случай.
  23. Вы, веретенщики, в свою секту всех не завербуете!
  24. Я б боялся...5w30 его всё.

×
×
  • Создать...