
Hant86
Пользователи-
Публикаций
4 907 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Hant86
-
Сколько мне статей попадалось о влиянии газа на ДВС, при переходе с бензина везде говорилось о том, что менять масло можно в 1,5-2 раза реже чем на бензине. Здесь на форуме попадалось несколько отработок на газе, при заменах на 10к по городу и ничего криминального не было, ещё и запас остаётся. Может не будем делать выводы по непонятному видео хз какого ютубера и стоит более детально вопрос изучить, чтобы корректные выводы делать? В любом случае на бензине масло содержит больше продуктов горения и умрёт быстрее при одинаковых условиях.
-
Посоветуйте масло МКПП?
Hant86 ответил в теме пользователя mihailo в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Barmaley Как понять что масло в мкпп плохое? у меня 3 года как залито оно, пробег 60т.км по ощущениям все нормально, в морозы ведёт себя так же как предыдущее залитое с завода. -
Посоветуйте масло МКПП?
Hant86 ответил в теме пользователя mihailo в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
У меня в мкпп залито MANNOL GL-4+ это хорошее масло? допуск по мануалу требуется GL-4 -
Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)
Hant86 ответил в теме пользователя Павел-АКБ в Аккумуляторы
WESTA RED 6ст-60 пусковой ток 640А в сравнении с Тюменским Премиум 64 ток 620А. Какой из них лучше для эксплуатации на Севере. Кто что думает? -
Dgek Тюменский только с мая 2019г начали выпускать Ca/Ca(по факту гибрид). До этого сурьма была. Поэтому и выкипал, тк сурьма не любит напряжение выше 14,2В. У меня такой же стоит с 14г, воду доливаю раз 1,5-2мес.
-
Где и как они продаются?
- 684 ответа
-
- зу
- зарядные устройства
- (и ещё 1)
-
krufel Когда начал заряжать U было 13,15В...вчера.
-
Зарядное Катунь-506, регулируется только ток. Сейчас померил мультиметром напряжение - 13,67В на клемах. Есть ли смысл завтра его ещё заряжать, если ток утром не перестанет брать?
-
Да вроде по кругу одинаково нагрет. Месяц назад подзаряжал его до полного, ток перестал брать до нуля. А плотность не поднялась моим зарядным выше 1,26. У зарядного U выше 13,5В не поднимается, видимо поэтому плотность не набирал. Сейчас не пойму сколько его ещё заряжать?
-
Подскажите мне тоже по зарядке АКБ. У меня Тюменский Премиум 64А 2014г. Машина простояла неделю и каждый день срабатывала сигнализация от мусорки во дворе в итоге акб разрядился почти до нуля...сигнализация с брелка была уже не активна, только пикала кое как и двери не открывались. Начал заряжать автоматическим устройством, где добавляется только ток (Катунь 506). 20ч заряжал током 0,7А, в итоге плотность в банках от 1,10 до 1,15. Надо было срочно ехать, поставил на машину завел без проблем, стартер крутил бодро. Приехал через 3ч и стал дальше заряжать током 0,7А. Уже прошло со второ
-
Кто вам сказал, что никто? У меня сейчас без добавок масло например.
-
Крюк Mikong Понятно, Спасибо! А в объёме 1,8 они нормальные?
-
Mikong То есть сейчас это хорошие ресурсные ДВС?
-
Mikong с какого года выпуска Октавии с современными tsi?
-
В своё авто несколько раз заливал Shell hx8 5w30, катал по 10-12ткм с ГБО. Ничего плохого не могу сказать за это масло. Всегда считал и считаю Шелл достойным продуктом.
-
Так это не новость, что некоторые бренды много теряют в стоимости даже первые года эксплуатации и не важно, что авто в отличном состоянии.
-
Что то вы упрощаете процесс создания масла. Как насчёт документации масла Мобил1 0-40 на 80 страницах исследования(со слов SAE20)? Здесь такой же комплекс проводится по работе с рецептурой? Может от этого цена тоже зависит??
-
Кстати многие льют масло оригинальное по мануалу. Недавно с соседом по гаражу на эту тему разговор завёл. Он водителем на грузовой технике работает всю жизнь и все же делает по мануалу). Хёндай солярис 14г и меняет масло раз в 15к, льёт какое то хундай турбо если не ошибаюсь. Пробег 140ткм и жора нет. На мои возражения, что по городу это перебор и надо максимум 8к катать, сделал вывод что я какую то ерунду говорю)
-
Всё зависит от потребностей и дохода. Если машина 5-15млн стОит, вряд ли человек будет заморачиваться на цене масла. А массовому потребителю можно подыскать подходящее не дорогое масло, которое будет отвечать его потребностям.
-
Если анализ состоится Волгиойл м10дм узнаем больше об этом масле. Пока только шаман прожарщик Виталий рассказывал, что это масло очень хорошее и сделано на 2гр. Можно будет в очередной раз понять насколько выводы прожарщиков бьются с анализом лаборатории)
-
ai_gelios Я следующую замену собираюсь лить такое же масло с РОЕ55. С ГБО планирую в районе 200ч откатать. В вашем случае я бы не рисковал 250ч. 150-180ч скорее всего оптимально безопасный интервал, дальше на свой страх и риск)
-
По мне так дизайн канистры красивый и современный, горилла придаёт мощь и брутальность товару. И может насторожить только девушку. Мужчины руководствуются при выборе масла мануалом либо рекомендациями авторитетов ...редко любопытством. С годами начинают читать форумы и спец литературу по расходникам)
-
Не на масло жалко денег, а на ветер. Вам никто не запрещает лить самые современные допуски. И все в этой теме годами лили современное масло и стремились к лучшим допускам...пока не научились головой думать. Если вы считаете что здесь люди льют минералку, потому что не могут себе позволить масло за 2000-2500р из за нехватки денег, то вы не поняли смысла этой темы.
-
Кого то Камаз на канистре пугает, кого то горилла...что теперь солнышко с травой рисовать)
-
Паршев Есть например татнефть люкс 5-30 на 3гр по цене 800р за 4л. Минералки уже в пределах 500р стоят канистра