Hant86

Azot210484 Летом можете смело лить 15-40(не обязательно Лукойл) до -15 можно катать..стоит недорого и менять до 5ткм или раньше, двс помоется. Зимой надо подбирать в зависимости от крайних температур эксплуатации.

che7 Тестить надо то на чём ездят. Многим интересны как раз М8 и М10, тк есть основания считать, что эти масла вполне качественные на лето. При этом стоят дёшево.

Projector Я не читал оф доки, но у прожарщиков на драйве попадались высказывания, что 1+ гр более очищена от серы

Projector А какие допуски серы у 1+ гр?

На лачетти с такой маркировкой попадалась инфа, что это китайские ролики...поэтому не стал брать

На форуме есть оф представитель Роснефти, может ему вопрос адресовать по поводу базы? Он отвечает на такие вопросы?

Кто нибудь использует ATE SL6? Хорошая жидкость?

Я весной заказал на доливку 1л РН 15-40 SG. Пришло масло изготовленное 07.2014. Хотел отказаться, но взял ради интереса. Вскрыл оно по виду и консистенции норм...доливаю его сейчас.

Я рад вашему внутреннему прогрессу. Если почитать ваши ранее посты то минералка хуже трансформаторного должна быть по свойствам))

Не хочу деструктив вносить в твои намерения. Я как то писал, что анализы не считаю чем то полезным и особо информативным, они могут меняться даже от партии масла. Для свежего масла достаточно усреднённых тех описания и паспортов. А вот отработку после 250ч хотелось бы посмотреть, там уже и для себя понять что то можно..

Доля правды есть. Задумался 500р на анализ отправить или канистру 4-5л масла купить...канистра выглядит привлекательнее Самое интересное, что вчера анализ м8в показал и выводы..которые обошлись людям в 15тр. Прожарщики эти выводы делают по стоимости менее 100р...так зачем платить больше

В тех.описании -28 замерзает. Если не забуду закину в морозилку проверить. SG слабое масло щёлочное 6. Его катать максимум 3-5ткм надо...отсюда и результат

с каким допуском это масло? sg или дизельное?

Зимой залью Kixx G1 5-30 sn gf-5 и есть почти литр Shell ultra 0-30 c2/c3. Можно ли их смешать как считаете?

Смотря какой перетяг. Если почти до упора, то надо срочно ослаблять...так как ролику нужно место чтобы двигаться в процессе. А если 0,5 см то это в принципе норма. На холодный двигатель метки ровные, а на горячий несколько мм перетяг, это и есть правильная натяжка. Тем более в процессе многие ремни тянутся. Если у кого то ролик завыл от 0,5см перетяга, то вероятнее всего ролик плохой или надо дать приработаться несколько сот км. Я не верю что пружина которая от руки двигается может сильно влиять на работу ролика) Хотя записи такие читал на драйве..но там тоже много кто что пишет. У м

Если ролик не шумел гудел я бы не трогал. Китайские тоже живучие попадаются, но не качественные чаще встречаются относительно Европы, японии и тд.

Я тоже слышал такое мнение про перетяжку, что она много влияет. Но подумай сам.. длина натяжения ролика от мин до макс примерно 3 см, то есть когда метки сходятся ролик натянут примерно 1,5 см от минимума. Перетянешь ты допустим 0,5-1см и что изменится? Сила пружины натяжения ролика не большая такая чтобы могла разрушить ролик, если он качественный. Поэтому это автоматический натяжитель - метки ориентир, при работе мотора и набирании оборотов ролик постоянно гуляет относительно меток. Так что это проблема преувеличена. ИМХО Кстати по китайским NTN, ты наверное не хуже меня знаешь, что эти

Надеюсь не понадобятся

Они и комплекты с ремнём на Лачетти делают. Но я про ремень их инфу не нашёл, побоялся брать. Производство у них своё и Китай не кладут на замену..по крайней мере пока. C822 натяжитель, С766 обводной. Сам поменяю, летом не проблема. Если подведут, то Контитек возьму комплект)

Coram. Сам не пробовал раньше их продукцию, решил взять.

veselchak В контике тоже самое. Ремень Словения. И отзывы есть негативные как про Ина комплекты так и Контитек. Так что смотрите сами..

Поэтому я и купил Итальянские...почти 100% не Китай. Посмотрю как покажут себя.

Я мнение своё не навязываю. Нравится вам Китай ..пользуйтесь) Я по возможности избегаю такие з/ч.

Комплекты ГРМ Конти не так давно в Китае начали делать. Пока думаю рано говорить, что они отличного качества. Китай как всегда лотерея..так уж зарекомендовали себя. Читал где то, что у них градация есть по качеству сборки. Для Европы и США отличного качества материалы и контроль, в страны типа России подешевле и попроще. Я и сам Контик комплект купить хотел, но потом передумал. Итальянские ролики решил попробовать.Жду, скоро ставить буду.

Можно конечно верить в то, что Китай делает как в Европе, лично я с настороженностью отношусь когда громкие бренды переносят свои заводы в Китай. Это делается только для удешевления продукции и впаривания её под своим именем в страны 3 мира типа нашей. Красивая упаковка и название. В Китае есть качественная продукция но то что к нам попадает имеет всегда больше шансов брака.