Перейти к публикации

dimm7777

Одноклубники
  • Публикаций

    12 620
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя dimm7777

  1. Некоторые разливают настоящую синтетику в дсг, но для подавляющего большинства это дорого.
  2. Если принципиально не хотите 75в80, то можно.
  3. Navilsor Любое из книжки с учётом особенностей эксплуатации. А5 пойдет, А3 пойдет.
  4. rem Я бы поискал в темах 8ст. АКПП. Соответственно, взял бы ч-н оттуда по отзывам или кошельку.
  5. liquidboy Очень много масел гидрокрекинговых у того же Зика, у него они называются "ю-бэйз". Как правило, плотность гидрокрекинговых масел начинается примерно от 0.84...0.85 и выше. Проблема минеральных жидкостей - это эксплуатация при низких температурах. За это отвечает показатель вязкости при минус 40 гр. Верхний потолок цен каждый выбирает сам. Например, есть жидкость в ГУР от Фукс/пентосин, условно стоящая 2...3 т.р. Есть полный аналог или копия от Феби, стоящая 1300 р. Я купил Феби, для меня в данном случае такое соотношение цена-качество явля
  6. liquidboy Если минералка принципиальна, то можно минералку или гидрокрекинг. вязкость при 100 гр. ИВ - чем выше, тем лучше, т.е. как можно выше. Вязкость при минус 40 гр. - чем меньше, тем лучше. Есть ещё Зик, феби/сваг, Кикс.
  7. rem Про аналогичную или похожие КПП уже есть темы, посмотрите в них.
  8. dimm7777

    Масла Polymerium

    r_dmitry У меня примерно такое же было, когда залил бензин 95 фирменный и свечи поменял.
  9. dimm7777

    Масла Rolf ОБЩАЯ

    Сейчас за деньги можно всё.
  10. Tourer-v Попробуйте снова залить любое (импортное) масло, на котором автомобиль раньше не дымил.
  11. liquidboy По цвету можно выбирать, если в принципе не известен допуск, автопроизводителя, состав или свойства. Если известен, например, допуск, то можно выбирать по нему. Сейчас осталось очень мало производителей, которые рекомендуют при выборе технической жидкости руководствоваться её цветом.
  12. Если не ошибаюсь, они оба гидрокрекинговые.
  13. Я вас понял. Пусть лучше объясняет Дмитрий)))
  14. А каких доводов или аргументов вы ждали?
  15. Потому что мв229.51 включает дополнительно тесты и, соответственно, требования Мерседеса.
  16. "Вот топит... препод")))
  17. Сергей Никишин Обычное, с обычными допусками: Зик, Кикс, Вольф, вальволин и т.п.
  18. Itseasy Спасибо, было интересно почитать. Но я в небольшом сомнении, что одинаковое процентное содержание одинакового загустителя в разных маслах будет "проседать" одинаково или примерно одинаково, если я правильно понял последние страницы темы.
  19. dimm7777

    Kixx PAO1 0W-30 (API SP, ACEA C2/C3, MB-229.31/51/52, BMW LL-04)

    Возможно, они вообще из одной бочки льются...
  20. Выберете класс вязкости из книжки с учётом последнего, современного допуска API.
  21. Чем обоснована такая категоричность?Сырым климатом? Все в один голос за 5w40 Или у вас один аккаунт на двух разных людей?
  22. Человек спрашивал про допуск ФВ. На канистре допуск отсутствует. Для меня логично, что человек не смог найти то, чего нет (на канистре). Соответственно, если человек отсеялся уже на таком этапе, дальнейшее обсуждение бессмысленно. Обычно советуют в подборе масла для любителей подешевле - Синтек, Роснефть, Газпромнефть с липовыми допусками, или Зик, Кикс, Вольф для любителей подешевле, но с официальными допусками.
  23. Rokki55 Чтобы помочь и ответить, нужно, собственно, видеть вопрос.

×
×
  • Создать...