dimm7777

Каждый хорош по-своему.

Mil9 Проверьте компрессию или проведите диагностику. Лейте самое дешевое п/синтетику или минералку "10в/15в-40 С3" или "... LowSaps".

Можно залить "75w" или "...lv", чтобы точно спать спокойно.

Хорошо, давайте устроим конкурс на самое точное и лучшее описание. Приз - оплата/скидка или бонусы/описанное масло в подарок от заказчика рекламы. Можно ввести места и разделить приз(ы) среди лучших вариантов описаний. Прекрасная тренировка для ума и литературных познаний среди коллег форума.

and2949 Так понятнее?))) Почему бы не заработать честные деньги, как положено у честных людей?)))

Olejik Не стоит.

У толуола температура кипения ~110 гр. Он будет работать целых 5-10 минут в горячем двигателе, как и положено любому аналогичному растворителю.

beltrami Гарантия закончилась? Если да, то любое с аналогичными или близкими спецификациями. Таких в магазинах - масса.

На свой страх и риск.

Чтобы промывка отработала максимально эффективно, нужно сливать ещё "живое" масло, а лучше - "очень живое".

Смысл кататься с толуолом? Только для быстрой промывки.

Это просто вариант на сегодня.

У меня на минералке 75в80 в КПП при минус 25 и ниже машина на нейтралке пыталась ехать. На синтетическом кастроле - нет, ради интереса даже при пуске сцепление не выжимал, всё равно не ехала.

А в чем проблема то? Сначала делается анализ. Если анализ нормальный, то почему бы тебе его не прокомментировать? Если тебе в анализе что-то не нравится, его тебе можно не комментировать, а разместить как есть или вообще не размещать. Всё по честному, без обмана на твоих/народных условиях.

Если в минимальные требования укладывается, то почему бы нет.

kostiksimb Уточните условия поиска.

А можно просто скопировать к-н мобил 1 рейсинг 0в30, например.

"4" или "5" - это, как правило, минимально допустимые требования. У любого производителя могут присутствовать нюансы по температуре, нагрузкам, вязкости и т.д., которые так и называются - дополнительные допуски или спецификации производителя, подразумевающие дополнительные требования и специфический состав.

Тогда любой 4/5 или 5, где "5" - настоящая, официальная по Апи.

И допуск минимальный или рекомендованный от производителя дифференциала или автомобиля.

Для абстрактного лодочного мотора берите масло с минимальной зольностью.

Если допускается ВАГом, то почему бы и нет. Если не имеет допусков ВАГа, то просто на зло ему. За то, что некрасиво ушел и в честь наступающего Праздника.

В анализе представлен общий состав и концентрация химических элементов. Чтобы что-то как-то сравнить, нужно иметь какой-то эталон или образец. Перед вами "мульти" продукт с кучей разных допусков, у которых требования могут отличаться в "+/-". Можно лишь взять, например, оригинальную жидкость с конкретным допуском от Тойоты и, если он имеется у этого Мотюля, то сравнить схожесть составов и др. параметров. Также и с другими заявленными допусками др. производителей. В принципе, это может сделать любой человек, закончивший среднюю школу. Если значения параметров

Какие только чудеса не случаются с образцами от представителей фирм)))

И с наступающим!!!