dimm7777

Ну, как бы стандартная цена для редкого масла из красной книги, - чуть дешевле мобила.

Ну, естественно, что на густом масле сопротивления или нагрузки будут больше, поэтому, чтобы не лопнул коленвал, его нужно эксплуатировать только на двадцатке, предварительно, до установки, обмазав или окунув в к-н 0в-16)))

Normat По мануалу 506.01?

Если покупаете, чтобы заливать, то, конечно, заливайте. Возможно в или для ваших условий есть более лучшее масло.

Разные масла - разная наработка. Но в общем и целом "фс" проживет подольше.

SRG86 В чем проблема найти 5в30 подешевле с аналогичными допусками, нормами или спецификациями ФВ, как на этой канистре ЛМ, и залить?

А для кого-то будет оптимальным "А5/в5" или "с2" в зависимости от конкретных условий.

Можно на свой страх и риск, главное, чтобы из 75в90 случайно 75в80 не получилось.

Lehich Я за обкатку до 5 тык, если точные данные в РЭ отсутствуют, не приведены.

А вас не смущает, что немцы не привели стандарта или норматива, по которому они определяли параметр? Вам привели, вырванную из контекста, методику испытаний. Для справки: в российском стандарте различают метод (методику) определения температуры потери текучести и температуры застывания. Насколько я прочитал и понял описание на сайте равенола, там приведена температура застывания. Насколько я понял перевод приведенного немецкого текста, в нем приведена методика, очень похожая на определение температуры потери текучести по нашему ГОСТу.

5w30 Ilsaq gf5...6 и/или api sp.

Здравствуйте. С праздником! Подскажите, кто сравнивал, насколько лучше светодиоды "cob" нежели "smd" в общем или конкретном случае?

Павел-1966 Если вы - инженер, попытайтесь хотя бы поверхностно изучить темы: 1. "Обычные" масла и низковязкие. 2. Деление масел по содержанию золы: с повышенным содержанием и с пониженным. 3. Основные спецификации масел: ACEA, API, ILSAQ. Потратьте пару часов своего времени за раз или в несколько заходов. Если будет неинтересно, останетесь на том, что уже посоветовали. Если будет интересно, можно продолжить общение более предметно. С праздником!

Павел-1966 "ACEA A3/B4". Ещё лучше, если там будет "МВ229.3" и/или "VW502/505". И вообще прекрасно, если "МВ229.5".

сургутянин86 да

Кастрол 75в90 gl-5 в жёлтой канистре

Павел-1966 Достаточно купить бензина на 1000...2000 р., проехать и сделать вывод об экономической эффективности.

Раскоксовочку и промывочку до ..?

Можно. Всё возможно.

От -35 до +40 или до -35...-40 ? Ещё к-н критерии будут: цена, принципиально наличие нужного допуска и т.п? Могу предложить предварительно поискать ч-н в этом разделе в теме "... gl5 с вязкостью до 50000 ...", кажется.

Например, термоокислительная способность у масла м14в2з при 250 гр. по ГОСТ 23497 составляет не менее 55 мин. Где-то было написано, что требования стандарта качества ACEA установили норму не менее 65 мин (для дизелей?). 100 моточасов в двигателе, мне кажется, будут полегче, чем испытания по ГОСТ, поэтому, должна выдержать и больше.

Хочешь встретить День победы сначала по берлинскому времени, а потом по московскому?)))

Одна из самых интересных мыслей сае20, на мой взгляд, была следующая, я её приведу, поскольку все истинные его фанаты, почитатели и пр. адепты как будто про неё не знают или игнорируют. Суть ответа на вопрос, как ты относишься к авто и выбираешь авто, примерно такова: "так же, как и смартфон".

Можно ссылку на Мапкам?

Действительно, чудеса)))