dimm7777

Jay85 можно

Если нужны настоящие официальные допуски, то лучше импортные. Подделок меньше среди корейских масел.

Можете использовать 0w-30 или 5w-30 VW 502/505 или 504/507.

makviktor Попробуйте Valvoline c3 или с2/с3

Подходит, если характеристики или спецификации похожи. Если лень искать и сравнивать, то мне тоже лень искать и сравнивать)))

Может и на больше хватить, если под горку да с попутным ветром....

makviktor Уточните, цена должна быть в районе 7500 за канистру? Вас устроит только импортный производитель? Вас устроит масло только с реальными официальными допусками?

Вы правы во всем.

Такой вопрос лучше задать в разделе подбора масел для КПП.

Кого возбуждает Илсак, чудом попавший в Асеа и МВ, могут брать.

MPM PSF ПАО 25...50%

5) Режимы эксплуатации (по городу 30-40%, по трассе 60-70%, равнины, пользование автозапуском почти всегда примерно 10-20 минут. Соответственно 2-4 раза в день 5-6 дней в неделю) По моим скромным расчетам получается, что больше 7...7,5 тык в таком режиме не стоит катать при использовании масел с3, 504/507.

А что по этому вопросу говорит поверхностное изучение Гугла, не интересовались?

Прикольные параметры масла с учётом ив, вспышки, зольности, холодной прокрутки. Такое ощущение, что пакет немного "оптимизировали", как у нас сейчас модно говорить в среде менеджеров-интеллигентов с семью сертификатами или дипломами по американскому курсу повышения квалификации, чтоб большее количество людей смогли его купить по меньшей цене)))

Tyklik Можно залить масло с аналогичным классом вязкости и спецификацией, как и у эльфа, который был залит в 2019 г.

rustik23 Например, любые корейские масла аналогичного класса вязкости с аналогичной спецификацией.

Если класс вязкости совпадает, то подойдёт. Вы просто машине не рассказывайте, что хотите в неё залить, а то вдруг она закапризничает, как говорят и думают посещавшие учебные заведения россиянцы 21 века.

Anton555124 Сборник анализов с пао посмотрите

Флойд Если боитесь попасть на пленку, берите "нулевки" отечественных производителей. Если не жалко потратить на масло до семи тысяч, берите параллельный импорт в интернет-магазинах или покупайте через коллег здесь, на форуме, в разделе "продаём/покупаем".

Получите экзотическое 15в80 sjn.

Я посоветую залить любое масло с допусками, аналогичными указанным на канистре вашей ФФФ.

Skipper09 Если это поможет вам укрепить информацию, как вы просите, можете посмотреть сводные таблицы с лабораторными анализами по тридцатке или сороковке - там и химические элементы, и зола, и вязкости.

Посмотрите сайт производителя. Скорее всего, там п/синтетика.

Пожиже из рекомендованного производителем класса вязкости. Лучше, чтоб золы было поменьше, а молибдена побольше.

therealfatdron Диагностику проводили? Компрессию мерили? Или цель сэкономить и выжать из железа всё и немного больше? Тогда любая п/синтетика 5в40 или 10в40.