Max259

zic x9 fe 5w30 API SP, ACEA A5/B5 на лето заливал Сейчас залил Valvoline SynPower FE 0W-30 ACEA A5/B5

Если из этого, то последнее

У меня также. И на 0w20 и на 5w30. В группе сорентоводов поднимался вопрос - это норм. Сетка стоит?

Всем огромное спасибо за ответы.На сайте киа предлагается масло S-OIL 7 GOLD #9 C5 0W-20, оно SP, вязкость при 100 - 8,06, при 40 - 43,1. Больше информации по составу этого масла не нашел.Исходя из мануала можно лить 5w30 A5/B5, правда для Ближнего Востока. Так как эксплуатирую автомобиль в Москве, катаю авто много и кручу двигатель, решил перейти на масло погуще - на лето 5w30, на зиму 0w30.Про конкретные масла:zic x9 fe 5w30 API SP, ACEA A5/B5 на лето. Вязкость при 100 - 9,82, при 40 - 54,4. Щелочное 12,2, зола 1,12.zic top 0w30 API SL; ACEA A5/B5 на зиму. Вязкость при 100 - 9,7, при 40 - 51

Какого бренда заливали?

и все-таки лучше лить полнозольник А5 или среднезольник С5 или ILSAC-gf-6?

Как себя показало масло?

Да тут больше вопрос не в производителе, а в допусках какие можно api, ilsac, acea? может быть какие-то показатели?

Согласен, все праздники штурмовал разные источники, но так и не подобрал ту самую золотую середину...

Спасибо за совет, а что скажете про ПАО-ШМАО и эстеры?

Двигатель G6DU 3.5 MPI V6 249 л.с.

Пробеги по 2500 км в месяц

По мануалу 6.1 л. Поэтому и хочу масло не в угоду экологии, а как лучше для движка. Место Москва, режим использования - продолжительность поездки по 2 часа 2 раза в день, агрессивный стиль, и пробки и 160.

Вроде норм вариант, единственное есть ещё zic top 0w20?