Lobshter

Условия у каждого разные.

Какой у вас пробег в год?)

Автору спасибо за анализ. Сам на таком моторе на схожей средней скорости меняю масло раз в 15-20к км. Знал что все штатно для масла, теперь убедился.)

Посоветую из недорогих Хендай Хтиир 5w30/5w40 C3, Zic Х7 5w30/10w40. В дизелях отлично работает по 300+мч, проверено на французских дизелях.

В том и дело, что главного для дизеля в С3 нет- это интервал. Если вы считаете, что лонглайфа нет, не значит что его нет.) По сути это азиатское 5w40 SP, которое в дизель ДО 250мч, никакое не С3.

Дисперсантов по ИК спектру мало. Никакого «лонглайф» не будет на этом масле, умрет на дизеле так же, как обычный Ильсак/АПИ.

Почти С4. Пакет посадок у этого масла российско-китайский, или «западный»?

Они ищут даже на дизеля после 2018г ищут 720 допуск, хотя прописан 17. Тут ничего не поделать.

Для меня до сих пор загадка, как они в хорошем состоянии остаются. Замена масла раз в 30к, а воздушное многие и никогда не меняли.

Вопрос не по теме: что в Японии льют за масла, что за 15к мотор грязнющий. Для сравнения, в Германии меняют раз в 30к, и все у них замечательно (может быть и не очень, но эти машины ходят 300-400-500к без нареканий)

Дотяни уже до 15к, тем более масло дорогое, пусть поработает и денег сэкономит.)

Расход для Бенза сказочный. Выше сказали совет, 800-1000л сожженного топлива. Сам меняю примерно на 1000, можно чуть больше.

Уточните машину, двигатель, тип топлива? Для дизеля современного ( если такой стоит) точно я бы не менял. 15-20к трассового пробега на европейских дизелях норм, ходят моторы без проблем.

В целом в 90% моторов можно лить все что похоже на нормальное масло. Но любовь в комбинации Эльф/Рено, Тотал/Пежо, Кастрол/Ваг походу ещё долго будет уходить)

Раньше 505.01 шло вместе с 502 допуском, сейчас 505.01 выставлен отдельно. Масло не поменялось, в mpi его точно можно использовать, но лучше А3 или дизельное CI-4/SL

Оно и для дизелей без сажевого само то.

Многие пишут, что масло не очень из-за пакета присадок старого. Но тут и указано- МВ229,3. А еще добавлю личный опыт использования масел на Поло, там где можно было глянуть состояние и вид маслоотстойника. масло Ликви Моли НС7 (старый пакет присадок на МВ229,3, как тут), ЗИК Дизель Х7 (старый добрый СI-4 пакет), Мобил Ультра 10w40 ( новый пакет, но реальный допуск только SN plus, а по мерседесу МБ229,1) отработали идеально без лака, грязи и тд. А Кастрол магнатек и Лукойл Люкс на новом МВ229,5 отработали этот же интервал и оставили рыжий лак и немного грязи.

Вы там сверху писали-здохло. Я не предъявите аргументы?) в ладе Весте я вот смотрел оно нормально отработало. Хотя,повторюсь, С3 это больше дизельная спецификация и в дизелях она работает намного лучше, а вот в бензине 250мч и на контроль.

Любое С3 масло дохнет на бензине раньше «старого» А3. Но на дизеле С3 живет очень долго. Используйте масло по назначению и будет все хорошо) Я на дизеле на трассе катаю С3 по 15-20к и проблем НЕТ.

Я в целом не по анализу смотрел, а по здравому смыслу. Двигатель старый, аж с 20-ых, смысл в него лить дорогое С2, тем более с заменами раз в 5к, при расходе 450л топлива. Хозяин барин конечно, но с таким режимом любое масло зашло бы.

Первое, я сказал про С3. второе, скидываете анализ на 5к, зачем? Масло выходило 160мч, когда его запас на Лонглвйф в 350мч.

Уже был анализ с Пежо, я тоже самое говорил. Не дело когда в старые моторы рекомендуют жидкое С2, хотя раньше было В4

Масло моет мягкие отложения, натворят в себе, и под давлением смывает отложения. Но как стиральный порошек оно точно не работает.

Назовите функции, которые выполняет масло в двигателе? ах, ну с ходу точно не назовете, зато рассказывать бред про влиЯние допуска, значит количество золы и металлов в масле на покрытие и конструктив двигателя это вы можете) Лейте С4 в мотор, платите на 50% больше и имейте ограниченный выбор, никто не запрещает. Лишь бы религии не подвели.

Стоимость замены в Европе в разы дороже, чем в России. Для примера, средняя цена в Польше без гаражей и знакомых составляет 200зл, где то 45€. Это дороже, чем само масло.)