Перейти к публикации

Tiruel

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Читатель Ойл-клуба

О Tiruel

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Город
    Санкт-Петербург
  • Масло
    Mobil 1 5W-50

Старые поля

  • Авто
    Toyota Land Cruiser 80 4.2D

Посетители профиля

519 просмотров профиля
  1. Здравствуйте! Кто знает у VIC C901 и Nitto такой же размер под накидной ключ как и у Mahle OC195? 14граней/64..65мм?
  2. По-английски через букву T и на конце E, все правильно. Иногда в 2 слова пишется. Наверное для экспорта упаковка. Но это всё мелочи. Куда DHD-1 делся вот вопрос. Нигде не найду по этому маслу.
  3. В автодоке 1106 было, сейчас 1165 на наш регион. Вообще посмотрел прошлогодние банки в старом дизайне, что заказывал - там тоже Global DHD-1 уже не было. Видимо, ещё перед ребрендингом они лишились этих допусков. А после ребрендинга все, что осталось перенесли на ультра плюс ПыСы Интересно было тесты новые на это масло, так как все изменилось уже
  4. Произошел ребрендинг и замена упаковки и линейки. Авангард ультра в новой упаковке теперь имеет другие допуски и одобрения. Поэтому нужно искать авангард ультра плюс. Кто знает новые коды на 5л канистры -отпишитесь.
  5. Заказал как обычно себе в автодоке по коду 1553213 5-литровку. Оказывается у лукойла ребрендинг и расширение линеек. Теперь есть Ultra и Ultra Plus. То что было раньше авангард ультра теперь авангард ультра плюс. На обычной ребрендинговой ультре теперь нет DHD-1 итд. Все на плюсе. Придется на доливку использовать...
  6. день добрый! Пока на промывку и чтобы проследить за давлением масла залил Лукойл Авангард Ультра 10-40, на нем пробег 1 км еще. После 1000 км залью Идемитсу. Попутно выяснилось что картерные газы тоже присутствуют, 120л мешок надувает за 120-150сек. Купил сепаратор от мерса A 111 018 03 35, в нем штуцера широкие, буду скоро внедрять.
  7. При поездках по Европе есть ли смысл эти присадки w22911 в дизель заливать или в их топливе они уже есть? У меня ТНВД обычный механический VE.
  8. Японец на работе сказал, что похоже на оригинал, ошибок в написании, где обычно китайцы делают, не нашел. Залью по весне - посмотрим ужер, не упадет ли давление, не увеличится ли шум и как быстро почернеет.
  9. Купил сегодня 3 банки по 1633.50руб Idemitsu Zepro Diesel DH-1/CF 10W-30 в магазине из списка на сайте идемитсу. Завтра на работе японцу покажу, пускай иероглифы почитает на предмет ошибок ;) Заливать уже на сл. год только буду. Посмотрим что из этого выйдет.
  10. А если обратно на синтетику тоже не нужно промывать? Кстати, в крайнем случае для доливки если не будет с собой этого масла, то нужно доливать синералку или синтетику?
  11. А оно ведь минеральное, правильно? Получается в этом случае нужно от синтетики отмыть все сначала иначе может свернуться?
  12. Лить сразу Idemitsu 10-40 Боюсь как-то, не хочеться за пару тысяч километров узнать, что расход к примеру стал литр на 1000км и где его этот идемитсу искать потом, мобил 1 даже практически мало где видел, а уж Идемитсу и подавно (хотя япнонцы на работе сказали, что это номер один компания в Японии). А если Делвак, то лучше наверное обычный, не SHC? В Финляндии он сцукко дорогой - 44 евро за 4 литра (40 без НДС), а 20литровок не видел. В Питере много где есть 20 литровки, но паленый он или нет - хз :(
  13. Лет 10 назад вообщем-то было популярное масло, на лендкрузеровском форуме полно народу лило его. Наверное оттуда и пошло все. Насчет неубиваемости - это очередной миф. На том же форуме полно историй через одно про поведенные головы вследствии незначительных перегревов итд. Вопрос с жором масла тоже достаточно частая тема. А если постепенно переходить с 5-50 на 5-40 (тот Идемитсу или делвак) и потом уже на 10-30 чтобы не сразу так? Может шел хеликс ультра 5-40 из газоконденсата попробовать как переходное масло. У меня на октавии его жрать перестало. Боязно конено переходить на низко
  14. 1)Toyota Land Cruiser 80, 1995, руль левый. Пробег 340т. 2) Двигатель дизель 1HZ 4,2л атмо, мкпп 3) Заправочный объем масла 9,3 литра 4) Место дислокации -Санкт-Петербург. Место эксплуатации (80% Западная Европа, юг, 20% -Санкт-Петербург и область). Период -в основном май-ноябрь. 5) Режимы эксплуатации (20% сельская местность, 80% трасса). 6) Планируемый интервал смены масла менять хочу через 8-10 тыс км 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF-нет или катализатор требующий Евро-5-нет, EGR тоже отсутствует. 8) Много что доступно. 9) API CD 5w30-10w30w С 2006 г использую Mobil 1 5W-

×
×
  • Создать...