
Lobshter
Пользователи-
Публикаций
2 509 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Lobshter
-
Масло для Nissan Pathfinder двигатель V9X Common Rail?
Lobshter ответил в теме пользователя ikaledin в Выбор моторного масла для авто
Назовите функции, которые выполняет масло в двигателе? ах, ну с ходу точно не назовете, зато рассказывать бред про влиЯние допуска, значит количество золы и металлов в масле на покрытие и конструктив двигателя это вы можете) Лейте С4 в мотор, платите на 50% больше и имейте ограниченный выбор, никто не запрещает. Лишь бы религии не подвели. -
Рено 1.5dci (K9K) C3 или С4 (RN720)?
Lobshter ответил в теме пользователя Mufich в Выбор моторного масла для авто
Стоимость замены в Европе в разы дороже, чем в России. Для примера, средняя цена в Польше без гаражей и знакомых составляет 200зл, где то 45€. Это дороже, чем само масло.) -
Масло для Nissan Pathfinder двигатель V9X Common Rail?
Lobshter ответил в теме пользователя ikaledin в Выбор моторного масла для авто
Ну более богохульной ереси я не читал. Вы, ради интереса, откройте мануал разных годов на Реношный К9К и увидите, что в этот мотор лилось B4, C4 и С3 допуск. И зависело это от экологического класса авто. Тому же ПСА вообще без разницы на свои моторы, они в разные года в один и тот же мотор льют 5w40 A3/B4, так и 0/5w30 C2, которые жиже в 2 раза. Так что не думайте что какой то божественный отдел Рено по печатанию мануалов «думает» о судьбе мотора. Тем более мотору без разницы какое масло, лишь бы свои функции выполняло. -
Масло для Nissan Pathfinder двигатель V9X Common Rail?
Lobshter ответил в теме пользователя ikaledin в Выбор моторного масла для авто
Вы зачем правду рассказываете человеку?) Пусть думает, что это сверхдвигатель Рено требует С4 масло. -
Отъездил 18к на масле Хендай дизель 10w40 с допуском CK-4. Никаких претензий, если и уровень ушел, то не более 200г (при замене залил 4л, а не 4,5л, и потом ровнял при каждом измерении, а мерял на горячую, так как забывал). Средняя скорость в районе 50км/ч. Сгустков и черной сажи обнаружено не было, все штатно. Сейчас залил Хендай Дизель С3 5w40, надеюсь использую как промывку, поменяю на 12к км, выровняю тахометр на ровных.)
-
Hyundai Accent G4EC-G 2005г. 135000км.
Lobshter ответил в теме пользователя Vitek72rus в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Это при условии, что её содрет с мотора. А как известно, масло не моет, поэтому ничего такого не произойдет без использования химии. но конкретно в этом моторе есть масложер. Так что возможно мытье поможет. -
Попробуйте дизельный кряк CI-4, и вы узнайте, что такое ресурс масла. Да и в целом любую спецификацию дизельную.
-
AlekssndrB , вы создали тему чтоб заявить, что пао лучше чем кряк?) По сообщениям я на это обращаю внимание.) У вашего Пао такие же спецификации, как и у вашего кряка?
-
Toyota Avensis T250 1AZ-FSE 140,000 км.
Lobshter ответил в теме пользователя Enfriss в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Замена раз в 2-3к это ваш совет?) Бюджетно однако выходит.) -
Honda Fit (2G) 2011 1.3L 118 000 км. ДВС L13A
Lobshter ответил в теме пользователя MarseleMusic в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Так же, мотор чистый. -
Обязательно возьму на пробу, понравился состав. Через замену, уже прикуплено 5w40 на зиму, катать планирую как и все масла- 15…20к.
-
Рено Меган 4 дизель, мкпп TI6
Lobshter ответил в теме пользователя Andreypenza в Трансмиссионные жидкости и др.
В чем негатив 75w для коробки? -
Причем, хочу заметить, использовал Мобил 2000 10w40 (оригинал, покупалось в Европе), которое кроме реального SNplus ещё имело польнозольные МВ229.1 , а дизельный CF соответствие. И отработало оно в сравнении со всеми другими очень плохо. А тут просто SP/Ильсак.
-
Привет икспертам с умными советами менять масло раз в неделю. Что нибудь более умное, кроме говно бензина и замен масла раз в 2,5к предложить? для начала, как я понимаю, это ЕА111, в которые НЕЛЬЗЯ (не надо) 508 допуск. Во-вторых, эти моторы ходят без лютого масложора по 200-300к, а метановые по 500к до своей смерти. Ну и в третих, хватит быть провидцем и говорить что кольца закоксуются к 100к, учитывая что мотор прошел больше 200к.
-
Плохо, замените его на серию LS или Дизель. Использовал SN plus в дизеле- ресурс крайне низок, масло заглушается сажей, чернеет буквально за 200мч. Теперь только дизельные API или С3 спецификации лью.
-
Valvoline SynPower FE 0W-30 API SP свежее 2023
Lobshter ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Оно так и есть, после 22 идет постоянное повышение цен -
Polymerium Pro 5W-30 GF-5 отработка на Honda Accord после 5236км
Lobshter ответил в теме пользователя Дюпелёк в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Было бы классно и показательно -
Kixx PAO1 0W-30 API SP свежее 2023
Lobshter ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Любого производителя возьмите и спросите у него. А ещё лучше у российских спросите, откуда у них А3 и тд, при реальном китайском SN/SP и всё. -
Kixx PAO1 0W-30 API SP свежее 2023
Lobshter ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Да, прочитайте про тесты МB, я про другие не читал, но думаю ситуация схожа. -
Kixx PAO1 0W-30 API SP свежее 2023
Lobshter ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Если масло по вязкости и сдвигу С3, но проходит тест на экономичность, как у С2, оно может называться С2/С3 Да -
Kixx PAO1 0W-30 API SP свежее 2023
Lobshter ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Про скайактив понял. Но что ему будет с повышения вязкости до 12(учитывая что он зимой топлива нальет, там и 12 не будет)? Ну насчет зимы согласен и нет. Я на синтетическом 10w40 уже в -5 чувствовал разницу по прогреву в сравнении с 5w40.