Перейти к публикации

Fortevod

Пользователи
  • Публикаций

    1 354
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Fortevod

  1. Когда корейцы выпустят моторы под 0W10 тогда об этом и поговорим. А пока они выпустили моторы 2.0 с 161 лошадками (как японцы). А японцы льют 20ки. Может быть к тому времени масла 0W10 смогут держать пленку и вязкость при любых режимах получше нынешних 30ок?
  2. Этот эффект прописан в инструкции к авто. Если корейцы для экономии топлива рекомендуют 5W20, то это означает только то, что при этом масле КПД максимален и мотору крутится на нем легко, трения минимальны. Другого объяснения я пока ни от кого тут не увидел. После 3-4 заливок HKS и одной Кастрол я залил Soil (все 5W30). С Soil мотор меньше всего тарахтел. Если я перейду на 30ки (а 30ку зальет ОД после смены мотора), то я никогда больше не залью HKS
  3. Впрямую не найду, но систематика просматривается А я всегда писал, что нормальный мотор не задрет на любом масле. Да, на одном будет тише, на другом шумнее. Но, я думаю, что основная тема в том, чтобы правильно найти нам всем масло. которое на задрет быстрее )))
  4. За 5W30 проголосовали те, у кого Киа Рио, Митсу Аутландер, Лада...их кто-то попросил помочь? )))
  5. Я подтверждаю постоянный обсерун 20ых масел Надо еще проверить правильность голосования 30ых масел. За него могли многие голосовать, у кого не наши моторы. И кстати, даже если поровну, то это тоже очень хороший показатель (для меня)
  6. Я на собранном в Корее блоке проездил 2000км и теперь опять замена . ['mænjuəl]
  7. Какое это отношение имеет к тому, под какое масло этот мотор рассчитан )))) То есть по этой логике надо делать такие выводы что, если Элантра собрана в РФ, то туда надо лить 10W60, а если в USA, то можно и 0W20? ))) То есть россияне как-то сами сделали так, что у них зазоры в моторе получились для 10W60Б а у америкосов руки растут откуда надо, моторы получились с зазорами под 0W20
  8. Какая разница где они сделаны, они делаются под одним стандартом, с одними и теми же зазорами ))) G4NA и в Африке G4NA )))
  9. Не понял? И поэтому у нас у всех разные мянуалы?
  10. Мне ОД лил в основном Ваше любимое масло из канистр Total HKS ))) Где-то 4 заливки его, одна заливка Кастрола и одна S-Oila )))
  11. Ну я так и про 30ки и про 40ки мог сказать. Только пока один минус в том, что на 30ках люди (в том числе и я) приезжают на капитальный ремонт мотора.
  12. То что я выставил, это мянуал на Серато с 2,0 NU мотором. Вот еще раз загрузил полный мянуал. New_Cerato_User_Manual.pdf Откуда Вы знаете в каком мянуале что корректно, а что нет? )))) У нас у всех одинаковые моторы, но у всех разные мянуалы У кого то А3, у кого-то А5 , в общем, сплошная каша. Поэтому надо положить большой и толстый на корейцев и их советы (они дебилы). Они преднамеренно делают так, чтобы некоторые не проезжали большие пробеги. А что касается голосовалки. Если я вижу, что 50 человек ездят на 20ках и ничего с мотором не случилось, то для меня это
  13. Я бы пересел на гибрид Приус. Друг из Штатов говорит, что очень надежная и экономная машина.
  14. Ну в их машины можно лить любое масло без последствий. Тут важна больше картина по G4NA, сколько % ездят на 20ках без проблем.
  15. Я думаю, голосуют здесь все кому не лень. Как потом почистить голоса тех, у кого нет таких моторов? ))) Просьба переименовать голосовалку и указать конкретно наши моторы
  16. Я не понимаю ваши вопросы. Производитель пишет 5W20, 5W30 и т.д. без указания параметров для этих масел, не указывает ни вязкость при 40 градусах, ни вязкость при 100, не указывает коэффициент вязкости и т.д. Что касается ACEA API iLSAC , то для голосовалки это значение не имеет. Интересна картина сколько человек ездят на 20ка, 30ках и 40ках.
  17. Я потерял нить нашей дискуссии ))) Вы писали, что 5W30 бывают разные (для голосовалки), я ответил, что по инструкции и для производителя все 5W30 одинаковые. Только тут на форуме знают, что 30ки бывают разные по характеристикам. если выйти на улицу, то никто не знает, что 30 друг от друга чем то отличаются )))
  18. ну потому что производитель пишет в мянуале 5W20, 5W30 или 40. Для него все масла 5W30 одинаковые.
  19. Я, кстати, перестал сильно чувствовать кондиционер в жару (когда вентилятор салона на максимуме) на Медалисте. Ранее все 5 лет на 5W30 при жаре только тронувшись машина тянула туго.
  20. тогда наша голосовалка будет не точная
  21. Производитель и мянуал так не думают
  22. Я пока не голосую, вдруг поменяем голосовалку только на 3 варианта 20ка 30ка 40ка
  23. Я заподозрил среди них тех мотористов, которые в сети спорят между собой о вязкости. Это или они или их посланники )))

×
×
  • Создать...