Перейти к публикации

Vasya-

Пользователи
  • Публикаций

    3 734
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Vasya-

  1. Мне покую на допуски. Вспоминаю как 20 лет назад когда я залил в японскую Тойоту антифриз G11, на тех форуме умники кричали -ты что творишь, помпа помрёт, двигатель сломается, туда только японский фосфатник в худшем случае, а лучше японский карбоксилатник. Но вот прошло 20лет и эти умники cменили уже по 2раза термостаты, по 2 раза помпы, радиатор, у одного из под прокладки ГБЦ потекло. У меня-же c неподходящими по допускам G11 за 25лет и термостат родной и помпа родная и радиатор родной и прокладка гбц родная. Плевать я хотел на допуски
  2. Таблица соответствия антифризам ушедшим с российского рынка.
  3. прям само течёт? -в смысле без создавания давления в бачке?, видел как крышку с нипелем одевают и велосипелным насосом накачивают потихоньку.
  4. А мне эта Ликви-моли синяя не понравилась. У неё базовое масло минералка, за-1-2 года масло выгорает, остаётся немного прилипшего полу-сухого синего порошка на колодке, с тёмной подгорелостью, которая потом еле оттирается тряпкой, приходится wd-40 немного брызнуть. -к металлу хорошо прилепает. Мне МС-1600 хорошо зашла, как на колодки так и под направляющие пластины колодки. Через 2года смазка на колодке присутствует и без горелости. Ничего не скрипит, не пищит с ней.
  5. Пишут что всасывает влагу cо временем, даже запечатанный, если хранить во влажном помещении, на холоде и тд.
  6. VHVI-6. Ну а ПАО там не нашли >>>>
  7. Тогда-бы у него Ноак был 13, а у Таты 8, там нормально высоковязкого vhvi.
  8. Может у этого WOLF срок хранения истёк, поэтому и недорого ? У некоторых импортных дот4 срок хранения 3года, у других 5лет.
  9. У оригинала-же синие наклейки. В позапрошлом году одну аналог с черными наклейками купил на пробу, поставил -не хуже оригинала. -клей не вылазил.
  10. В 90е годы рядом со мной человек занимался наваркой фрикционов на колодки, поначалу газелевские наваривал, а затем и разные фирменные -немецкие, итальянские. Я у него на тойоту наваривал, раз газелевские -пищали, и немецкие- эти отлично ходили, не хуже Нишинбо которые я впоследствии всегда и ставил. Так вот, цены на газелевские были раз в 5 дешевле Нишинбо, на немецкие поначалу в 2 раза дешевле Нишинбо, но спустя 2-3 года цена примерно сравнялась, и с тех пор ставлю Нишинбо. Этот человек до сих пор занимается наваркой колодок у себя на дому. -пользуется видимо спросом наварка.
  11. А на каком двигателе дало стружку ?
  12. В классификации же написано Илсак gf-4 или более качественное. Так вот, Илсак gf-6 более качественное
  13. Нет, я о том которое без ПАО. Х7. Он ведь с учётом нынешних цен на нулёвки
  14. О Зик 0w30 пару человек писали что он как 5w30 в минуса, короче густой.
  15. Нормально, так и должно быть Когда лил Петру, заказывал только у дистрибютора в Автодок и Емексе, и часто из 5литрушек заказываемых 1-2 подтекали,-даже от Петролюба которые. Это норма. Подтекает из под плохо приклеенной фольги.
  16. На оф сайте Multi позиционируется как синтетика, а Multi HT как полностью синтетическое. Видимо в HT полностью 3 группа.
  17. Да, в Марк2 Росдот 6 класс. Значит нет смысла ? На бачке написано дот-3, хотя тормозная с АБС. Я в него всегда Кастрол дот4 лил - очень хорошо ), но из-за последних событий ищу альтернативу. Залил бы Зик дот4, но литрушек нигде нет , ни в емексе ни в автодоке.
  18. Прочитал что вы заливали ROSDOT 4 CLASS 6 . Как показала себя эта тормозуха ? Думаю её залить в Марковник, но тк резинкам в цилиндрах суппортов 25лет, боюсь не будет ли просачиваться? Она ведь в 2 раза жиже чем обычный дот4.
  19. Что-то этого Зика нету на оф сайте Зик. Может это левак какой ? И пузырьки похожи на Лукойловские. Или-же эту тормозуху Синтек разливает ?
  20. У Petro-Canada supreme теперь 50-70% 3группы и ценник теперь неадекватный. ZIC X5 подходящее.
  21. Теперь нету premium . Теперь оно называется platinum >

×
×
  • Создать...