Vasya-

Да это так. Следующим летом попробую его залить.

Почему вы так решили ? Указанно-же что со 2 группой .Они cами производят 2 группу.

Ну писал человек и что ? А вот здесь официальные графики> в самом низу> https://zicoil.ru/technology Мне-бы хотелось что-бы так как sae20 пишет Но смотрю графики и вижу

Вот это поворот., думал ctr только в корее изготавливают.

CCS =3981, как и у Петро-канады SS 5w30 В зиму отлично.

На этот Зик анализ не делали. Я залил его на днях, двиг отлично на нем работает в жару.

В зиму нормально. щелочное увеличилось. жаль бор украли Думал летом его, но нет, на оф сайте вспышка +240С, Ноак 9. а тут вон оно как.

Чой-то они хитрые? У них это масло и позиционируется как полусинтетика. Это вы-мы хитрые, халява плиз

Как часто менять эту жижу в заднем редукторе ? (пенсионерская эксплуатация)

Будут ездить до тех пор пока будут запчасти на европейские авто. На японские старые я даже не парюсь, китайских аналогов полно, даже на двигатель. Вон в начале 90х хрен где запчасти найдёшь, но ездили-же на стареньких опель кадет- вектра, ауди, з/ч в основном с разбора или с москвича и жигуля кое что подбиралось, Но предпочитали это старьё чем новый жигуль за эти-же деньги

10ка гуще на холодную и теплую даже летом. На разогретом масле до +100С будут одинаковой вязкости. 10w40 при утреннем запуске хуже доходит до распредвалов чем 5w40.

A 0w10 самое идеальное

И зачем мне его мыть, если я жижу меняю каждые 2года - менее 20ткм пробега, пенсионерского режима езды, сливается чистейшая, что каждый раз сливая думаю -не, нужно в 3 г менять, но потом забываю и так каждый раз.

Sasheniliiскажите пожалуйста , Castrol Radicool NF Premix и СOOLSTREAM HYBRID EXTRA это совместимые друг с другом антифризы ? При смешивании их друг с другом никаких проблем не будет ?

Castrol Radicool NF Premix G11 и COOLSTREAM HYBRID EXTRA G11 - эти жидкости одинаковы ? Cмешиваются друг с другом без проблем ?

Уже не лью Теперь Зик и Синтек аналогичные.

Вам виднее

Дак у Лукойла эстеры есть, а у Зик нету

Дак так и есть, в Силикатном гибриде не большой % карбоксилатов. Так-же и в лобридном , только наоборот. Нет-же таких что-бы 50 на 50. Ну и лаборант не простой - из рос академии наук, хорошо знает какие там вещества в силикатах и в карбоксилатах и их реакцию между собой. Это я далёк от этого.

Сегодня разговаривал с хим лаборантом с 40 летним стажем -) Говорит что если смешать силикатный антифриз примерно 90% + не более 10% карбоксилатный то ничего не будет, и наоборот в таком % отношении если то то-же ничего не будет. А если 50 на 50% то будет хим реакция. Думаю, а какая-же тогда процентовка в Мультифризе от Синтек, если написано что он с любыми без проблем смешивается ? Получается что в нём почти чистый этиленгликоль ? ну там мизер одних и мизер других. Чисто для доливки к разным?

Попробуйте., Кто не даёт? Отличное масло, например не хуже Петро-канады SS 5w30 Илсак,

Эх, думку гадаю, то-ли лить, то-ли нет. Вязкость при +40 = 38. а у моей жижи 35 должно быть. Или-же эти 3 единички ерунда ? Или-же обычный ZIC ATF Multi залить ? -там вязкости чётко совпадают, допуск T3 есть -как и у меня на щупе - тип Т3.

А в чем я ошибаюсь? - вот сравниваю с лук синтетич 5w30 A5/B5, и вижу - у Синтека тем-ра вспышки выше -это +, ноак ниже -тоже +, молибден- тоже + , бора только нету, но и там не ахти. щелочное нормально.