Перейти к публикации

Projector

Пользователи
  • Публикаций

    8 793
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    48

Все публикации пользователя Projector

  1. если платить с карты онлайн то доставка обойдется в 199р , а если купить сразу две канистры , то канистра подорожает всего на 100р , да еще и бонусами с карты можно рассчитаться
  2. Как вариант можно купить одну канистру SHEL HELIX ULTRA 0w20 и SHEL HX7 5w30 , на лето залить 3л - 5в30 и 1л - 0в20 , а на зиму залить 3л - 0в20 и 1л - 5в30 , получиться недорого если купить на Озоне , стоимость масла получиться на зиму в районе 1500р за 4л , а на лето не дороже 1200р и это масло на базе ГТЛ с низким НОАК -ом
  3. Павел7 Я покупаю масло на Озоне , и только по акции со скидкой , совсем недавно идемитсу зепро эко медалист 0в20 немного дороже 2100р , шел хеликс 0в20 по 1741р шел НХ7 5в30 за 1071р
  4. Да можно , почему нет , хоть гт оил , хоть Кикс , хоть зик , хоть s oil , но эти все масла на гидрокрекинге , я постарался привести пример более прочной базы РАО и ГТЛ примерно за те же деньги , идемитсу правда тоже на гидрокрекинге
  5. Павел7 у него 11.3 sst при 100С ( у А5 масел 10 sst при 100С) , правда HTHS 3.5 будет немного больше потреблять топлива , но лучше защищать от износа , криминала не будет , многие на 5в40 катаются и не парятся Вы имеете ввиду MAG ?
  6. Projector

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    Согласен что элементарный анализ стоит денег , но его не нужно делать всю жизнь , а только для того что бы полностью убедиться в правильности выбора масла , я тоже пожалел что не начял прилеплять неодимовые магниты с самого начала анализов , так как сам считаю что лабораторный анализ нельзя считать на 100% достоверным без параллельного дедовского анализа без неодимовых магнитов на масляном фильтре и без разбора самого маслянного фильтра
  7. Минеральные масла I группы проходят очистку методом рафинирования
  8. Мне уже позвонили причем вчера и предупредили , что как масло пояявиться на складе перезвонят и уточнят по заявке , пока мне сервис нравиться , масло мы проверим на форуме , сделаем анализы отработок
  9. Ждем анализов отработок
  10. На зиму Shell Helix Ultra 0W-20 API SN  Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN На лето Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 Ford Formula F 5W-30 Или на круглый год Novus Titan 5W-30 Только желательно покупать либо на Озоне по акции со скидками либо в Емех
  11. Павел7 а катализатор у вас удален ? , просто именно на вашем моторе он сильно близко и при разрушении наделает вам задиров в ЦПГ
  12. Видимо раньше моторы засирались либо из за бенза , либо из за самих водителей , масло не причем P.S Пчти 20 лет за рулем , ни одного движка не было засрано , лил и Кастрол так как водители со скидкой привозили , но я никогда не ездил по пробегу , менял сезонно даже по молодости, на зиму 5в30 летом 10в40 , но это в ваз 21074 , благо больше 15т.км в год никогда не накатывал
  13. У нас почему то и не бывает низких цен
  14. А вот эль эволюшн фт наоборот упал с 2250 на 2050р , а он так же с ПАО
  15. Я в галанта в АКПП добавил для начала 50мл jet oil 2 , так как он с нехилыми количеством фосфора , а трансмиссия любит фосфор
  16. Все верно , у ФФ должно быть 9.5 sst при 100С, ну в крайнем случае 10
  17. torcon может вся беда была в том что производители в бенз добавляли много ароматики , когда нужно было перейти на евро 4 по указу правительства ?
  18. Projector

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    магнит поймает стружку из любого масла , другое дело какой характер имеет износ , вот если бы с двух этих отработак у нас был бы элементарный анализ в лаборатории , то кроме стружки мы бы увидели износ железа в ррм который не магнититься магнитом
  19. Кстати на баночке jet oil 2 стоит дата производства и срок годности 2017-2027 , правда это полиол эстеры , на авито видел у кого то просроченную коробку по 600р за баночку , я с ним переписывался и он был готов отдать за 500р , но я не купил у него , побоялся что он кинет , купил у другого продавца по 850р
  20. В закрытой таре им так же ничего не будет , так как туда не проникает ни кислород ни влага , в идеале еще хранить в темном месте с постоянной температурой
  21. запросто на масле с вязкостью 40 по трассе могли перегреть поршня так как циркуляция густого масла ниже как и теплосъем , а так как жаровой пояс на всех последних моторах маленький перегреть верх поршней и вызвать закоксовку более густого масла намного проще , даже если не так то катая масло по 400-500м.ч кольца в любом случае засрутся , надо было ездить на масле 5в30 хотя бы , пусть даже износ был бы немного больше , зато шанс перегреть поршня был бы меньше , а значит колечки не залегли бы и масло мотор не начал бы жрать , вам нужно выкрутить свечу и эндоскопом глянуть есть ли нагар на поршн
  22. Вернее покупать масло надо не перед самой заменой когда оно нужно позарез , а покупать именно когда масло продается со скидкой , понятно что цены нужно мониторить и запоминать
  23. Есть такое масло , называется оно Лада Ультра 10w40 , а нет все таки по 600р это Лада профешенал 10в40 , а то что 5в40 ультра 5в40 оно по 1300р

×
×
  • Создать...