ShukhratM

prv21 я через интерне заказывал, 75А обошелся в 7800 почему то там плотность была 1.31+/- Пусковой ток 850

Да и вообще: https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/maslo_motornoe_lukoyl_genesis_claritech_sinteticheskoe_5w_30/ Товар снят с производства

сравнил "Бренди с бражкой".. Кларитек его имеешь ввиду? Что то более менее, но синтек и газпром.. хорошо хоть роснефть не упомянул

у меня новый лидер, Аком REACTOR - показал себя на нивушке весьма достойно (Пока еще Сургут)

Daz замены нет, это топ масло..было сейчас хорошо если Шел ECT найдется.. а больше и нет ничего нормального НестеПроС2С3(лил - вполне себе масло хорошее) Чемпион(С одной бочки вроде с Вуьфом разливают, бельгия практически без подделок) Фукс титан - щляпа щелочного 6, бора ноль.. и много ему подобной шляпы вокруг полно.. так что вместо таких масел как фукс титан, эльф, тотал с допусками 504, лучше лить Лукойл генезис армортек 5В40, некоторые CDA на нем под 150-200к накатали и ничего, толко знай себе впуск чистить да за вкг следить

Mobil Russia Мобил не думает полностью прекратить поставки своей продукции в РФ?

trac9 отзывы.. а как челове знет что масло хорошее? тихо работает - это показатель хорошего масла? не темнеет совсем? или наоборот через 500км темнеет это может означать отличное масло? ни по шуму ни по цвету запаху невозможно определить каечство масла, разве что косвенно, на уровне плюс минус километр заглянуть бы в ервин и проверить есть ли там одобрение или соотвтсвие допускам VW..) максимум это среднешляпочное масло уровня синтек эльф кикс лукойл и т.д..но с непонятной базой составом и т.д..

эт много что ли? у нас до войны было 4500 за 4л === Alex B роснефть газпром лукойл татнефть синтек.. только такое лить в ТСИ мне не хочется, мне похеру, буду покупать и лить мобил ЕСП хоть по 15000р, есть не буду но масло буду лить свое родное, которое любит мотор

теперь да.. ктож знал(

подтверждаю!!! уж лучше AGA заливать чем феликс, siberia и подобный щмурдяк

Оригинал или левак? По свечам какой пробег кажется реальным?

belui Я считаю Лукойл лучше выглядит Но и он подорожает)) т.к. хоть и производит свои базовые масла он также и на чужих базовых маслах производит масла..

это все не то после выхода на рабочий режим, маслу и самому двс в целом пофигу на улице -20 или +40,(разница только в смесеобразовании будет и в тяге) смотреть надо температуру ОЖ и Масла. А вот уже выход на рабочую температуру лучше на маслах 0В30-5В40, чем 10В60: экономичнее и не стучит мотор. но если опять же стоят сажевые фильтры егры-мгры и т.д. я бы остался на 507-м допуске в вязкости 5В30. имхо

paravoz Мобил ЕСП

galandets тебе сейчас насоветуют 20В50 лить.. 5В30 круглый год и все. 7л масла на 3л дизеле, если 50/50 250-300мч можно ездить смело, тоже зависит от многих факторов, на крайняк под пробег 250мч можно сделать капельный тест-масла.. имхо при любом раскладе 7500-10000км оптимал для твоих условий, 5 рано, 12-15 много.. минимум 250..если мотор живой хороший

лучшее что можно лить в движки, если конечно масло не жрет и кат не стоит при этом.. Александр КРК я же так и сказал..

Byrzhyj 5В40 генезис армортек, алучше лукойл люкс - одно и тоже только люкс дешевле на 500р ИМХО, спешл фор джорман кар я так понял они провалили по вязкости.. нету такого что генезис и армортек отдельные масла, генезис армортек, генезис полартек, генезис кларитек и т.д..

Normet у нас моторы немного разные и ездить можно по разному..

Mohammad али прикрывают. ебей тож. Normet не сломатся, если не лить илсаки и 20В50

Shamhoon 4100 (Опт4)

в таблице отработки написано, не знаю какой норматив .. наверное 5В30 или о автопроизводителей Optovik все равно нижняя граница допуска..зимой явно не подходит топлива нальет, летом в жару вжаривать тоже врядли подойдет

Normet шта? без допусков VW 504 или хотя бы 502, МБ 229.5 я ничего лить не буду.

в связи с тем, что масла сделали (пока еще не все) по цене до +40%, стою теперь думаю, что лить вместо ЕСП 0В30?? аналогов по параметрам, присадкам точно нету.. лукойл GC обосрался с вязкостью.. Лить армортек 5В40? Что то нормальное есть? близкое к Мобил 1 ЕСП 0В30 5В30 и по цене не выше 5.5 за 5л?

норматив же от 9.3 требует, а тут 9.63.. неужели HTHS не будет 3.5?

shumniy