ShukhratM

Каким? лукойл что ли GC который срабатыввается в бензинке после 3000км

WArniNG спасибо.. но я в суругте) я еще до морозов даже до -20 успею поменять масло)

А можне его в качестве промывки налить? Я в том плане, что остатки если перемашаются с несте пио 0в30не сильно испортят масло несте?)

а сколько в нем ПАО, эстеров, эфиров, кряка и т.д.? Сколько Бора, сколько фосфора цинка кальция? какой HTHS?

Кто нибудь знает, рецептура и состав масла сохранился или поменялся?

это для всех моторов критично.. масляный туман который будет "гулять" по всей системе ВКГ и попадать во впуск, масло вспенится коленвалом, давление упадет и т.д. и т.п. это все конечно страшилки, но перелив масла плохо, я не думаю что слить масло и залить заново так сложно.. не стоит жалеть ни денег ни времени.

на шкоде постоянно жарит на 14.8, как на фф не знаю, но судя по сообщениям не постоянно

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы отправил, бумажного чека нет, есть скриншот с приложения банка, надеюсь тоже подойдет.

SNL понял, ))

фтопку молибден, главное Бора не пожалели..

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы здравствуйте, есмть паспорт на GC 5W30 04/02/24 PL12400487 2 24 00933703 04/02/24 PL12400487 2 24 00933704

На октавию? туда бы аком подошел идеально, не знаю как у тебя у меня гена выдает 14.8В... если этот медведь такой же кальций как тюмень.. то. надо будет минимум раз в полгода следить за уровнем, доливать воду.

а он и не намекал сдох бобик.. на Д2 большая статистика резко дохнут и не у всех вебасты..

я наоборот в частности н супербах почти на всех кого подписан 1-3 года внезапные смерти акб.. и меня та жен участь постигла.) на заведенном у меня на клеммах зимой до 15.3 после вебасты и если морозы стоят., летом 14.8в..

SNL на шкодах практически поголовно у всех дохнут эксайды..от 1 до 3 года

солайт дрянь, топла дрянь, зверь дрянь....

krugozor аком реактор только

mihail026 это вообще не показатель.. показатель мой личный мотор с пробегом под 200т 1.8TSI причем на чипе с пробега 28т.км.

После токо как асфальт растаявший со снегом залают, поменяю опорные подшипники, правда планировал оригу взять, уж не знаю поменять в них сиазку или оставить родную.. Родеые плчти 200т пробежали, под замену только слева, справа все хорошо,и то слева я подшипник при замене амортизатора уронил на землю.. как мог очистил от песка и ставил обратно, тысяч 70 после этого прошло

М10дм точно такое же с виду..

а можно туда просто намазать графитовую смазку? он вроде как раз для тяжелонагуженных мест: седло тягачей, рессоры мазать и т.д. ИЛИ ШРБ-4? водой не вымывается, нейтрален даже к резине, липкая.

знаток конечно) Hulthos сейчас фото канистры отправлю..

Масло кончилось, СДОХЛО..

интересно было бы посмотреть на аналогичный мотор 1.8-2.0TSI с пробегом 100-200к на масле M10ДМ ))

Буду теперь такое брать на промывку, вообще хотел М10ДМ, но нашлось только такое)) минут 7 погонял слил надеюсь от ойлрайт масло не намного хуже волги и роснефти) 5л(950р) выходит дешевле чем промывка lux за 1600р)