Перейти к публикации

ShukhratM

Пользователи
  • Публикаций

    1 859
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ShukhratM

  1. следите за уровнем, не разряжайте в ноль, раз или два в год делайте полный стационарный заряд, и будут ходить они долго и счастливо. ну или вместо Тюменского 60Ач за 6000р, покупайте forsе за 8800 или варту за 12, которые так же отработают свои 5-6 лет..а форсе как правило больше 4 и не проживет, как и актех, уно и т,д.
  2. знаток я написал про заряд, естественно, что подразумевается стационарный. При чем тут сколько идет на акб на холодную.. вопрос некорректный поэтому и ответ такой же по разному бывает.. от состояния акб и температуры. у нас вроде в стране с нацизмом борются.. а тут... чем то шовинистическим попахивать начинает.. я в Сургуте живу последние 23 года, а до этого в Волгограде, а до этого в Волгодонске. а нюанс очень простой, заряд по схеме CC-CV и все. там и тыщу мильон вольт можно выставить.. дело, как говорится, было не в бобине, а в токе, 17.3В выбрано с тем учетом, чт
  3. а у кого то аком 7 лет, а у кого то авком 10 лет.. в моем списке любимчиков Аккумуляторово, на первом местек аком реактор, потом аком простой, и это второе место делят между собой тюменцы с сакомом.. Критерии по которым даю оценки: цена/качество/параметры. не совру, если скажу: ВСЕ, АБСОЛЮТНО ВСЕ аккумуляторы азиатского производства, которые мне приносили это и соляйты в разных корпусах, и юаса, и панасоник и ФБ - ОСЫПАЮТСЯ. При аналогичных типоразмерах у других акб качество и/или параметры будут выше. всегда. за исключением, если специально не насиловать и не высаживать в ноль по н
  4. внимательно читаем, что я написал и потом думает отредактировать свое сообщение или вовсе удалить) и что же идет на акум на холодную и на горячую?) я думаю, вам такое не надо знать. я в Сургуте живу, и ходят у нас тюменцы по 5-6 лет.
  5. Ecowar 5 лет..тюменские и 6 и 7 живут, при зяряде все эти юаса фб панасоники обсыпаются..
  6. знаток я 17.3 вольтами заряжаю..) но есть нюанс) как и панасоник как и FB и соляйт и делкор - однотипная шляпа не имеющая право на существование
  7. технологически... может там на заводе и работают фиксики и ИИ, но продукт у них все равно дерьмо, ровно ка и актех, ИСТА и Зверь что медведь батбер и вот эта вся свора какого то неконкурентно способная шалупонь. все на 3-4 год в КЗ уходят.
  8. я считаю ВСЕ азиатские акб негодными к приобретению, с натяжкой солайты.. Купит тюмень дешевле и намного выносливее чем эти азиатские пукалки..
  9. почему панасоники, юаса, FB такие дерьмовые акб? шта? технологически это рекордсмены по КЗ банок, в это я больше поверю..
  10. Дак в том и соль, что нельзя просто кпить АГМ, если у вас постоянно на клеммах будет 14.7(8)В агми выкипит под капотом за 3года туда идеально жидконаливной АКБ, если на клеммах в районе 14.1-14.4 то АГМ, там жидконаливной будет недозаряжаться
  11. а напряжение на клеммах какое при зхаведенном двс? например утром машину завел, поездил полчасика, какое напряжение? мерить сразу не правильнго, но холоде, на подсевший АКБ зарядка может бахнуть и 14.7 и 15В.. Если не ошибаюсь на маздах есть интеллектуальная система зарядки, которая максимум дает 14.4 а бычно это вообще 14.1-14.2 = хронический недозаряд акб, Умельцв на Д2 диоды впаивают, обманывают систему и зарядка начинает 14.7В давааать постоянно, или без колхоза просто поставить АГМ. смотря сколько денег в кармане) это не от того что это ЕФб.. ))
  12. заколхозить площадку и поставить 74-77ач акб, евроформата длиной 278мм..
  13. ShukhratM

    АКОМ - аккумуляторы

    yoshiida вытащить и обмазатьгерметиком, у меня тоже 75-ки и реактор и простой оба текут
  14. я как понял масса для акб это такое понятие, КПД акб зависит не от массы а от технологии производства, масса наверное хороша для срока службы акб и больше ни на что не влияет, аком и тюмень тому подтверждение. (сугубо личное мнение)
  15. AVSavs токовыми клещам проверь ток
  16. AVSavs по моему в самой инструкции к вымпелу даже написано что надпись заряд окончен не значит что заряд окончен.., вероятно это изза кривой прошивки, если ток упал до опредленного значения и какое то время не падает ниже выводится эта надпись.., вымпеел может писать заряд окончен даже при 0.4А и даже при 1А.. если ток не будет падать какое то время. если ток не падает надо дать акб отдохнуть денек
  17. там не выделяются никакие смертельные газы, водород и кислород в мизерных количествах.. на машине АГМ так не кипит.. при 14.4) это все баловство..
  18. УДАЛИЛ(НЕВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЛ ТЕБЯ) я считаю это все хрень, никакие там газы не выделяются которые надо куда то выводить..
  19. wrighty нет) просто эти акб так же и в салоне ставят, это же европе, и к дырочке шланг для отвода газов, а азиаты традиционно не щепетильны в этом вопросе или их акб такого типа только для подкапотки)
  20. я не запаивал, зачем? пробки же есть
  21. был бы четсный гибрид, можно было бы гибрид поставить, но раз таких нет(( яч точно знаю что панасоники гибриды.. они при 14.4 полностью плотность поднимают.
  22. wrighty я и гооврю либо агм либо постоянно подхаряжать.. ну сигналка у него занижает прилично, а с телефона до десятых точно показывал..
  23. wrighty ну кто же говорит о нескольких неделях) за несколько недель ничего не случится, тем более если климат умеренный, а в ХМАО очень зимы холодные, север не прощает ошибок, Вобщем от ефб надо отказыться либо АГМ ему пропихивать либо пусть также зимой каждый месяц ставит на заряд..

×
×
  • Создать...