Dimitreska

Все хочу на задние сидушки жопогрев поставить. Но летом оно не нужно, а зимой ту лэйт, мазафака)

изменю ответ на "да- грею". минуты 3-4. иногда меньше, иногда больше. малую, 6 мес, не посажу в ледяную машину. сразу врубаю кондер. почему поменял - вижу температуру масла в картере) аж самому становится холодно) пусть хоть до 15-20 прогреется, потом ходом на малых оборотах в легком режиме. ну, и, да, 5-20 ильсак +12% моджо, и расчетные 7,45сст (кв100) - обороты падают раньше. кв40 не считал, и так вода))) бенз воняет страшно. хочу металлический нейтрализатор поставить. но на прогревах они ж все равно не работают (потому их так близко к выпуску ставят - абы г

А есть норматив вариатора относительно смены масла в мчасах? Даже неофициальный.

Пост, конечно, майский, но несовместимость с эстерами...шта?почему? Что мешает? Вообще, любое масло не смешается с эстерами в двс так, как это делают на заводе, нннооо... 120часов на 3.5л 5-20д1 +0.5л моджо - все шикарно, и тихо. На 80-85° масла, движка вообще не слышно в салоне.

Таки, что, бывалые, рекомендуете сменить масло (3.5ильсак+0.5моджо) на 150 часах? Уже подгорает даже (мне), масло чёрное, как за ...чертезнает... МНОГОбольший пробег. Сегодня вечером это: 3750км/118.6часов/31.6кмч средняя. На след заливку планирую раза в два меньше моджо залить - свалю на работу "вахту" на полгода - скорее всего машина будет редко ездить и даже заводиться :'(((

тут никого нет. (давненько думал им через офсайт предложить поучаствовать тут) недавно взял пару канистр 5-20 д1, лейба врс...оранжевая, да)) даже не обратил внимания) и с наклейками у них трошки че-то косячки бывают. еще иногда проссыкает масло через крышку на запечатанных с завода тарах. но это все оригинал. ну, в Украине. за их стоимость, подделывать...нерентабельно. у нас 4л 19уе стоит, 0-20 д1 чутка дороже

угу, до ноября. консерва же.

Да, со свежим маслом. Я бы сказал, после 50 часов начинай смотреть на состояние масла. У тебя там и так 3.3л смена (у матери такой же г4ее). Гетцы - знатные засранцы. Потому я уверен, что смена будет скорой) Единственное, что спасает - маслофильтр немаленький такой.

От тебя это слышать как-то...очень непривычно)

@Scorp, А3 + эстеры до 10%. Между сменами промывочное масло. Не надо мобил. Мобил хорошо, но это зря испорченный продукт будет. Лукойл, мотрио... + Синтолюкс л132. Любое промывочное, лишь бы выгонять гадость.

Любой хороший 0/5-20 ильсак

Ппппродолжаем)))

Qr20de 3.5л Wolf 5-20 d1 + 0.5л MoJO (12.5%) Общий 201750 На масле 100 часов, 3200+-км Капал после остановки, немного постояла, температура масла 60° (нынче быстро охлаждается)

ТСР неплохо так помыло. Поймал 100.0 часов на 12.5% моджо. Надо бы зазоры померить. Что-то у меня смутные сомнения...)

Не замечал ...никогда))

Хде анализ?))

что с волком только не творят, а чистого его анализа - днем с огнем)

Ничего интересного. Кому там нетерпелось...

Какие обороты при этом?

Не, Фиат руками и ногами откажется от родства с живой.)))

Ну, а я как делаю?) Получится) нннада издать свой аккаунт, правда) потом просто добавить видео.

4-тактный режим. Мне кажется , он и на часы влияет как-то.

@Alickaps, удостоверьтся, что стоит режим 4т, бо матери давным давно поставил, и не проверил. На 1.5ткм пробега, он мне показал в субб 26часов)))) машина 99,9% пробочная.